新鋭機 昭和１９年
１９年も新鋭機？は続々と。
屁理屈はここでも。
昭和１９年登場の新型機
２月 彗星二二型（剣星搭載型）
３月 紫電改（海軍局地戦闘機）
７月 紫電改三（艦上戦闘機）
９月 飛燕三型（剣星搭載型）
１２月 牙竜（戦闘機型）
完全な新型機は牙竜だけだが、他は見た目ががらりと変わった機体ばかりである。
彗星は海軍が液冷発動機の稼働率のあまりの低さと稼働率を上げるための多大な手間に早期に匙を投げ、金星を積もうと考えたが、剣星が完成したので剣星を積んでしまった。高出力化で空気抵抗増大を覆し彗星十一型の速度をわずかだが上回った。整備性も金星と変わらずに良く現場からも好評だった。設計陣のために言っておくと、開発当時は要求性能を満たせる発動機が他に無かったせいでもある。射爆照準器も望遠鏡式から光像式に替えられ、風防形状の小変更もあり前方視界の向上と望遠鏡をのぞき込む事への弊害も無くなっていた。
１４００馬力のアツタ三二型搭載機は、試作だけに終わった。
彗星三三型
全長 １０．２２メートル
全幅 １１．５メートル
全高 ３．１メートル
自重 ２６５０ｋｇ
発動機 剣星二二型
離昇出力 １６００馬力
１速公称出力 １４８０馬力／２０００メートル
２速公称出力 １３７０馬力／６０００メートル
最高速度 ３１２ノット
航続距離 １４００キロ／増槽二本装備時２５００キロ
爆装 胴体下 二五番１発 爆弾倉閉まる
五〇番１発 弾倉扉閉まらず
両翼下＋胴体下 二五番３発 五〇番不可
機銃 機首 ７．７ミリ二丁 後席７．７ミリ一丁
五〇番装備時に爆弾倉が閉まらず速度が上がらないことから、大型爆弾倉を試した。腹がでっぷりとして見た目が非常に悪くなった。五〇番装備時に速度が二五番装備時と変わらないまで上がった。開口部の地上高が下がり爆装時取り付け困難となった。やたら爆装に時間が掛かる上に整備員が体をぶつけ負傷するなど問題も有り、実用的でないとして中止となった。
紫電の改良型、紫電二一型（通称・紫電改、誉二一型搭載）が制式化されたのは昭和１９年３月だった。低翼化と胴体の完全再設計に主翼も平面形を残して再設計した結果、原型が紫電とは思えない程の戦闘機に仕上がった。紫電の面影が残るのは風防と主翼形状だけと言っても良かった。
海軍はさっぱり開発が進まない十七試艦戦を待てずに、艦上機化を命じている。主翼折りたたみ機構などを付けたために性能は落ちたが、グラマンＦ６Ｆに対抗できるとして１９年７月に紫電改三として空母に積むことになった。
紫電改は海軍重点生産機種として零戦の生産を絞っても生産量を拡大した。零戦の生産は中小型空母用がほとんどになっていく。
紫電二一型 通称・紫電改
全長 ９．５メートル
全幅 １２メートル
自重 ２６８０ｋｇ
発動機 誉二一型
離昇出力 ２０００馬力
１速公称出力 １８００馬力／１８００メートル
２速公称出力 １７００馬力／６２００メートル
最高速度 ３３０ノット
上昇力 ６０００メートルまで６分３０秒
航続距離 １７００キロ／増槽装備２３００キロ
武装 九九式二号四型 両翼内四丁 装弾数各２５０発
六番４発または二五番２発
紫電改三
自重が主翼折りたたみ機構を付けたために１５０ｋｇ重くなった。各性能がわずかに落ちた。生産機数３４０機。母艦航空隊専用で、基地航空隊には配備されていない。ただ戦争終盤では空母の活躍する場は少なく、防空が主任務となっていた。
飛燕三型は彗星同様、液冷発動機ハ４０・ハ１４０を諦め、剣星を積んだ機体だ。川崎は抵抗したが稼働率を言われると文句を言えなかった。軍の方も材料で迷惑をかけた覚えがあり、空冷化は彗星に較べること半年遅れとなった。かなり首無し機体がたまり、その空冷化改修も大変だったようだ。最高速度は変わらなかったが高高度性能が落ちてしまった。空冷彗星同様、稼働率の圧倒的な高さと振り回せる機体は現場で好評だ。ただ武装が鍾馗同様ホ１０３四丁であり、対爆撃機だと苦しい。
飛燕三型
全長 ９メートル
全幅 １２メートル
全高 ３．７５メートル
自重 ２６００ｋｇ
発動機 剣星二二型
離昇出力 １６００馬力
１速公称出力 １４８０馬力／２０００メートル
２速公称出力 １３７０馬力／６０００メートル
最高速度 ６０５ｋｍ／ｈ
上昇力 ５０００メートルまで６分
航続距離 １２００キロ／増槽二本装備２０００キロ
武装 ホ１０３ 機首二丁 両翼二丁
２５０キロ爆弾２発
主翼内機関砲を九九式二号五型二丁にしたのが四型で、昭和２０年になって生産された。生産機数は４８０機だった。三型の生産機数は液冷首無しからの改造機も含むので６００機から９００機とはっきりしない。飛燕全体の生産機数は３５００機である。
牙竜は二式複戦屠龍に変わる復座戦闘機だが、対地対艦攻撃を含める万能機としたため派生型が多いのが特徴だ。開発は川崎だが、陸軍からは多様な拡張性を持たせることと最低要求性能のみで、後はお任せされた。このためかなり自由な設計が出来たと開発者は語った。
この多用途性要求は、海軍も噛んでいた。銀河は高性能だが機体が大型に過ぎること。よって対艦任務をこなせる小型双発機の構想を練っていた。
牙竜（キ１０２）
要求性能
機体規模 双発復座で屠龍程度を望む
戦闘機型
時速６００キロ以上（高度８０００メートル以上で）
固定武装 ホ１０３を２丁と海軍で開発中の試製五式３０ミリ機銃を２丁搭載
予定装弾数 ホ１０３ ２５０発 五式３０ミリ ８０発から１００発
航続距離 ２０００～３０００キロ
離着陸性能に考慮すること
着陸速度は鍾馗程度でかまわない
爆撃機型
航空魚雷１本を抱いて海面上５０メートルで時速５００キロ以上出せること
爆弾搭載量 １トン半から２トン 全弾外部搭載可
急降下爆撃は要求しないが、高速緩降下爆撃が行えるように
投弾速度５００キロ以上
航続距離 ２０００～３０００キロ
襲撃機型
対戦車用として４０ミリ前後の砲を１門
機首に機銃掃射用として７.７ミリ４丁またはホ１０３を２丁
低空での運動性良好を望む
下面の防弾に留意すること
航続距離 ２０００キロ以下でも良い
川崎設計陣は、要求性能を満たす発動機の選定から行った。誉以外無かったが。金星では高度８０００で６００キロ以上は無理だと思われた。火星でも無理だろう。ハ１０４なら行けそうだが、大径であり空気抵抗を考えると低空での機動性がどうだろうと思う。
機体の大きさは若干大きくなるが程度問題であり、離着陸時の安定性を優先した。当時Ｂ－２９の情報が入ってきており、高高度戦闘機の開発を優先して欲しいという軍の要望も有って、始めに完成したのは戦闘機型だった。
牙竜 戦闘機型
全長 １２.３メートル
全幅 １７．５メートル
全高 ３.９メートル
全備重量 ８.６トン
発動機
誉四六型 ２速全開高度７８００メートル
水メタノール噴射装置 酸素噴射装置
離昇出力１９００馬力
１速公称出力 １８００馬力（２５００メートル）
２速公称出力 １６５０馬力（７８００メートル）
酸素噴射時 １８００馬力（１００００メートル １０分）
最高速度 ６４０ｋｍ／ｈ（８０００メートル）
６７０ｋｍ／ｈ（１００００メートル 酸素噴射時）
実用上昇限度 １１２００メートル 酸素噴射時 １２５００メートル
航続距離 １８００ｋｍ
攻撃過荷 ２４００ｋｍ （２００リットル増槽２本 爆弾無し）
上昇力 ５０００メートルまで６分２０秒
固定武装
ホ１０３ ２丁 装弾数各２００発
五式３０ミリ機銃 ３丁 装弾数各１２０発
後席旋回機関砲 ホ１０３ １丁 装弾数２００発
一部機体で五式３０ミリの代わりに試験的にホ２０４ ３７ミリ機関砲１門を搭載した。５０機程度と言われる。
爆弾 両翼下装備 胴体下不可 増槽とは排他利用 同時装備不可
５０～１００ｋｇ４発または２５０ｋｇ２発
誉四六型は過給器の２速全開高度を上げており、４０００メートルから５０００メートルの中高度は過給圧の谷間となって苦手とする。通常飛行は出来るが中高度で戦闘機動はやらない方が良いだろう。
２速全開高度は空気が薄く、無理矢理かき集めるので過給後の吸気温度が高温になる。吸気温度を下げるために、遂に水メタノール噴射装置が付いた。
高度１万でも時速６００キロ以上出ていたようだ。実用上昇限度では飛行がようやくで、進路を変えればあっという間に高度が落ちた。酸素噴射時には１１０００でも戦闘機動が出来たという。
酸素噴射は、酸素魚雷の技術を応用し、適量の酸素を噴射。搭載した酸素が尽きるまでは出力を維持できた。基本１０分で有るが、中には部隊で酸素瓶増量を行い稼働時間を延ばした機体もあった。機体重量の内、４００ｋｇが酸素噴射関係の重量である。ほとんどが酸素瓶の重量。搭乗員用の酸素も使ったと誤解される場合も多いが、搭乗員の酸素吸入用に利用できるが、酸素吸入用の酸素は酸素噴射に利用できないように配管されていた。
酸素噴射は、排気タービン過給機を搭載したかったが日本の技術力では満足な排気タービン過給器が製造できなかったための苦肉の策である。
気密室と高高度飛行服も開発はされていたが実用化には遠く、酸素吸入と電熱服で頑張るしか無かった。
３０ミリ機銃は当初要求よりも１丁増えている。これは情報しか入っていないＢ－２９が、Ｂ－１７以上に重装甲であると予想されたからだ。
戦闘機としては双発といえども巨大であり、生産機数は終戦までに３８０機と少ない。ただ印象は強烈だったようだ。
設計開始時、翼幅は１６メートルであった。高空性能を上げるために幅を拡げアスペクトレシオをかせいだ。これは、飛燕の経験から正解であると思われていたからだ。
爆撃機型と襲撃機型は、流星（三式襲撃機）の開発に成功したせいで要求項目から外された。
次回更新 ８月１６日 ０５：００予定
