表示調整
閉じる
挿絵表示切替ボタン
▼配色
▼行間
▼文字サイズ
▼メニューバー
×閉じる

ブックマークに追加しました

設定
0/400
設定を保存しました
エラーが発生しました
※文字以内
ブックマークを解除しました。

エラーが発生しました。

エラーの原因がわからない場合はヘルプセンターをご確認ください。

ブックマーク機能を使うにはログインしてください。
埴輪と旅する女①【会津若松編】第010回  作者: Mikiko


この作品ページにはなろうチアーズプログラム参加に伴う広告が設置されています。詳細はこちら

1/1

埴輪と旅する女①【会津若松編】第010回

 『Mikiko's Room(https://mikikosroom.com/)』で連載した、会津若松への旅行記(原題は「単独旅行記Ⅶ」)です。


み「あ、売店がある」

ハ「ビール、買うてくれ」

み「まだ早いわ」

ハ「写真、撮らんのか?」

み「売店のお姉さんが写ってしまう」

ハ「かまへんやろ」

み「恥ずかしいではないか」

ハ「何で撮る方が恥ずかしがるんや」

み「シャイですから」

ハ「わからんやっちゃ」


 てなわけで、わたしが撮った売店の写真はありませんので……。

 ↓JRグループの『トレたび(https://www.toretabi.jp/)』さんのサイトから拝借しました(https://www.toretabi.jp/railway_info/entry-1556.html)。

挿絵(By みてみん)


み「次、4号車。

 ここは展望車両じゃ。

 空いとる」

挿絵(By みてみん)


ハ「当たり前や。

 発車してないのに、展望席に座ってどうする」

み「お。

 ポストがある」

挿絵(By みてみん)


み「出せるんじゃろか?」

ハ「出せるやろ。

 出せませんって注意書きはないぞ。

 しかし、出すヤツがおるんかな?」

み「読めたぞ」

ハ「何がや?」

み「さっきの売店で、絵はがきを売ってるに違いない。

 で、この展望車両で書くんじゃろ」

ハ「ここでか。

 書きにくそうや」

み「♪文字のみだれ~は線路の軋み」

ハ「♪愛の迷い~じゃないですか」

み「こんな葉書、ここで書いてる女がいたら……。

 不気味じゃろうな」

ハ「次、3号車」

み「もういいわ。

 あとは普通車両じゃ」


 と思ったのですが、1号車は「オコジョ展望車両」でした。

 見なくて残念と思ったのですが……。

 『ばんえつ物語』の写真を見ると、キッズルームでした(https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/c57.html)。

挿絵(By みてみん)


 乗車時間3時間32分ですから……。

 窓外の景色だけじゃ、退屈するお子さんもいるでしょうからね。

 ま、でも、これなら見なくても良かったです。

 しかし、何で「オコジョ」?


ハ「まだ時間あるやろ」

み「今、9時37分だから……。

 あと26分ある」

ハ「車内にいるんやから……。

 乗り遅れる心配もいらんやないか」

み「トイレに行きたくなった」

ハ「子供か!

 トイレなら、車内にもあるやないか。

 まさか、停まってるから使えないとでも?

 今のトイレは、垂れ流しやないから……。

 停まってても使えるはずやで」

み「男女共用じゃろ」

ハ「そらそやろ」

み「そういうところは、入りにくい」

ハ「なんでや?」

み「とにかく!

 改札抜けたところにあったトイレに行く」

ハ「難儀なやっちゃ」


 地上ホームから、改札のある2階に上がります。


み「ほら、こんな綺麗なトイレがある」

挿絵(By みてみん)


ハ「早くしてこい」

み「おまえは、どこかに置いていくかな」

ハ「すな!

 盗られたらどうする」

み「誰が盗るんじゃ、こんなもの」

ハ「こんなものとはなんや!」

み「でも、猫が咥えていくかもしれんしな。

 連れて行くけど、見るなよ」

ハ「見るかい」


 中も、十分に綺麗でした。


み「あー、すっきりした」

ハ「早かったな。

 小、やな」

み「当たり前だ。

 大は家で出し切って来た」

ハ「いちいち言わんでよろし」

み「今、9時41分。

 まだまだ余裕じゃな。

 もう一回、してくるかな」

ハ「ええ加減にせい」

み「冗談じゃ。

 あ、やっぱり空いてるんじゃん」

挿絵(By みてみん)


ハ「土曜日なのにな。

 なかなか切符の取れん列車やなかったのか?」


●会津若松まで行きたい

 前回のコメントでは……。

 只見線経由で、会津若松まで『ばんえつ物語』を通す案を書きました。

 停車時間を入れない正味の乗車時間は……。

 合計324分で、5時間24分。

 現行の普通列車を使っていくと……。

 新津発が、9:15分。

 途中、小出で、上越線から只見線への繋がりが悪いので……。

 会津若松着が、17:21分になりました。

 総時間で、8時間6分です。


 今回は、また別のルートで、新津から会津若松まで行けないか考えました。

 もちろん、いくらでも遠回りすれば行けます。

 宮脇俊三さんの『最長片道切符の旅』みたいにです。

 でも今回は、あくまでその日のうちに到着できるルートがないか、調べました。

 もちろん、現行のダイヤでです。

 ありましたよ。


 ↓のルートです。

●JR信越本線 新津/7:26⇒長岡/8:23(乗車時間57分)

●JR上越線 長岡/8:37⇒水上/10:34(乗車時間117分)

●JR上越線 水上/10:45⇒新前橋/11:37(乗車時間52分)

●JR両毛線 新前橋/11:48⇒栃木/13:12(乗車時間84分)

●東武日光線 栃木/13:41⇒下今市/14:31(乗車時間50分)

●東武鬼怒川線 下今市/14:32⇒新藤原/15:03(乗車時間31分)

●野岩鉄道会津鬼怒川線 新藤原/15:10⇒会津高原尾瀬口/15:47(乗車時間37分)

●会津鉄道 会津高原尾瀬口/16:44⇒会津田島/17:05(乗車時間21分)

●会津鉄道(リレー131号) 会津田島/17:47⇒会津若松/18:55(乗車時間68分)


 どうです。

 ちゃんとその日のうちに着きます。

 乗車時間の合計は、517分。

 8時間37分。

 只見線経由より、3時間13分多くかかります。

 新津発から会津若松着までの総時間は、11時間29分。

 只見線経由より、3時間23分長くなります。

 だれか、やってみてくれませんか?

 でも、1箇所でも乗り換えが出来なかったら……。

 そこでもう詰んでしまいますが。

 中でも、下今市での乗り換えって……。

 これ、可能なんですかね?

 東武日光線で、下今市に着くのが、14:31分。

 東武鬼怒川線の下今市発が、14:32分。

 乗り換え時間、1分です。

 向かい側のホームなら可能でしょう。

 少しくらい到着が遅れても、接続を取ってくれるはずです。

 でも、ホームが違ったらヤバいですね。

 会社が違うんですし。

 でも、成功しても失敗しても、YouTubeにはあげられますよ。

 失敗した場合、また次回トライしますってことで……。

 もう1回、ネタに出来ます。

 成功するまでやれますよ。

 あ、成功したって、ダイヤが変われば、また出来ますね。

 チャンネル登録、どんどん増えていくと思います。

 わたしは、ちょっと遠慮しますが。

 座れなかったら、悲しすぎますし。


評価をするにはログインしてください。
ブックマークに追加
ブックマーク機能を使うにはログインしてください。
― 新着の感想 ―
このエピソードに感想はまだ書かれていません。
感想一覧
+注意+

特に記載なき場合、掲載されている作品はすべてフィクションであり実在の人物・団体等とは一切関係ありません。
特に記載なき場合、掲載されている作品の著作権は作者にあります(一部作品除く)。
作者以外の方による作品の引用を超える無断転載は禁止しており、行った場合、著作権法の違反となります。

↑ページトップへ