間が無いのがねぇ
今週もありがとうございました！
雨の多い一週間でした
ただ、気温の上昇がマシだったのが救いでした
来週から暑くなるらしいです
堪えるやろうなぁ・・・
皆様もお気をつけて！
来週もよろしくお願いいたします
前の車は排気量が１.４リッターでスーパーチャージャー＆ターボチャージャー付だったのです
ガソリンはハイオクで満タン６０Ｌというもの
アクセルさえ踏み込まなければ本来の目的のダウンサイズターボの威力を発揮してくれて燃費もそこそこ伸びてくれました
まぁ、よく走るのでガンガン攻めるスポーツカーライクで走ると燃費はガタガタですけどね（笑）
この車のガソリンの残量メーターは昔ながらのアナログでした
これが減り具合の確認がええ感じで、あとどれくらい走ることができるのかが感覚で分かって良かったのです
そう言えば乗った車ってその車まではガソリンの残量メーターは全部アナログでしたわ（笑）
さて、今年早々乗り換えた車は排気量が１リッター弱で、ターボチャージャーは付いています
ガソリンはレギュラーで満タン３６Ｌというもの
流石に前の車ほど力強さはありません
しかし、もうガンガン走ることもしなくなりましたので燃費優先です
当たり前のように前の車よりははるかに燃費はいいです
さて、この車ですがガソリンの残量メーターがデジタルでＬＥＤ７ポイントぐらい付いているのです
これ満タンだと思っていたら１００キロぐらい走った段階で１つ目盛りが減るのです
その後の減り方の早い事・・・
まぁ、流石に最近の車なので給油まであと何キロ走れますよみたいな表示は出るのですが信用していいのやらどうやら（笑）
感覚ですが思ったより距離が伸びないよなぁと思うのですね
これはやはりガソリンが満タン３６Ｌしか入らないからか・・・と思うのです
ところが当たり前ですが、長距離を走ると燃費がいいので、このあと何キロ走れますよ表示がどんどん伸びていくのですね
だから、ええことなんですが、余計に信用できない（笑）
長距離走る時ははやり満タンにしておかないと不安やよなぁと感じるのです
これは前の車ではアナログメーターのガソリン残量から大体判断出来て不安では無かったのですね
前の車は１５年近く乗っていたのもあるので当たり前か？とも思うのですが、やはりデジタルメーターではもう一つ解りにくいです
これアナログ時計を見ている感覚とデジタル時計を見ている感覚と似ています
デジタルはなんとなく連続して継続していないというのが解りにくいのか？と思います
でも、どちらの時計でも確認する一瞬は止まっていてデジタルで理解しているのですけどね（笑）
デジタルが全て分かりにくいのか？と言うとそうでもなく、お金を勘定する時には１００円玉１５．３３３３３３３・・・枚なんてありえませんから、これはデジタルですね
何事もケースバイケース
何故こんなことを書いているのかと言いますと・・・
明日、イベントで奈良桜井の「花の御寺」と言われる「長谷寺」の近所へ行くのですが、結構な距離を走らないといけません
ガソリン残量のデジタルメーターのＬＥＤが２つ消えているのです
あと２３５キロ走ることができますとの表示なのですが・・・
給油して満タンにしといた方がええかな？なんて思っているからです
事の発端は給油するべきかどうか？だけでした（笑）
決意しました！
今日中に給油します！
