Love a Race

第9話「乱気流」

32周目。

「もうさすがにミディアムタイヤきつくなってきた！」

『わかりました。この周ピット、この周ピットです』

「了解」

『残りの周回数を考えると、ソフトタイヤで行けそうです。』

「はーい」

F1さながらの作業でタイヤ交換が行われていく。

2.8秒。

F1に近いタイムで作業を完了させる。

甲高いサウンドを響かせながらコースへと戻っていく。

41周目、100Rで17位のマシンに一気に近づく。

その時突然マシンの挙動が不安定になる。

「！？」

愛はとっさにステアリングを切り、ハーフスピンを収束させる。

真結はピットで原因を見抜いていた。

「タービュランス…EFSのマシンはガチガチの空力マシンだからね。後方へのひどい乱気流ができやすい。」

「山野代表、タービュランスへの対策が最重要ですかね？」

「そうだね。タービュランスに対処できる空力パーツが今必要かな。」

「じゃあ、もう開発を進めていきます」

「早いね。頼むよ。」

結果レースは18位で終わった。

「今日乗ってみて、あまり周りに台数がいない単独走行だと安定して走れたけど、台数が多いと走りにくくなっちゃう。乱気流のせいかな？」

『多分そう。だから、これから空力を改善するパーツを開発していくよ』

「じゃあ楽しみにしてる。」

決勝レース後、愛はスマホを取り出し、誰かに電話をかける。

「あ、もしもし？どう、最近」

「楽しい？よかったよかった。それで、来月の話は聞いてる？」

「あ、そうそう、イタリアでの練習走行の件」

「うん、チケットはこっちで用意しておくから。来週にでも、うちに取りに来て」

「じゃあ、イタリアでね」

「私の愛弟子がEFSデビュー。楽しみね。」

Wisteria GP一行はイタリアに向かった。