04.創立記念日
〈二木粟生井（にきあおい）鉄道の非公式キャラ、二木あおいです。
沿線のイベント情報とかをつぶやきます。
つぶやきは、二木粟生井鉄道を代表するものではありません。〉
去年の一月に思いついてから、半年以上考え続けて練った文だ。
萌えキャラの発言にしては硬いが、非公式とは言え、あまりゆるくし過ぎると、会社のイメージダウンになってしまう。
鉄道会社に限らず、様々な業種の企業、団体、公的機関などの公式キャラクターのアカウントを半年掛かりで調べ上げ、平均値に倣って無難なところに落ち付いた。
ゆるキャラも萌えキャラも、予算を掛けて作った割に数カ月から数年で放置されたモノが多かった。
二木粟生井鉄道にも、「ニッキー」と言うリスのゆるキャラが居たが、作っただけでほぼ放置されている。
沈黙した萌えキャラアカウントの最後のツイートには、業者のスパムや卑猥なコメントが大量にぶら下がっていた。
……二木あおいの運用が上手く行かなくても、後始末だけはちゃんとしよう。
日付が変わった今日、一月二十三日は二木粟生井鉄道の創立記念日だ。
西口には悪いことをしたが、どうしても、アカウントの開設日を創立記念日にしたかった。
昨日を逃せば、次は来年。
その前に西口の契約期間が終わって、追加のイラストを頼みにくくなってしまう。
〈はじめましてー。
二木あおいです。
二木粟生井鉄道の非公式キャラです。
これからよろしくお願いします♪
＃萌えキャラ ＃鉄道 ＃二木粟生井鉄道 ＃二木鉄〉
最初のツイートには、全身イラストを少し縮小してＵＰした。
続けて、ヘッダ画像と同じ車両基地の写真を付けてつぶやく。
〈今日は、二木粟生井鉄道の創立記念日なんですよー。
＃鉄道写真 ＃ローカル線 ＃二木鉄 ＃二木粟生井鉄道 ＃レトロ写真 ＃車両基地〉
思いつく限りのハッシュタグを付けて投稿し、他のアカウントをフォローする。
まず、二木粟生井鉄道の公式アカウント。
列車の遅延情報を流すだけの味も素っ気もないものだ。
ＩＤとパスワードは、各駅の駅長には知らされているが、事故や自然災害で遅延が発生した場合、誰が運用するか取り決めがない。
現場対応の人手はいつもギリギリで、ツイートが後回しになりがちだ。「誰かがやっているだろう」で全く情報発信できないことが多々あった。
二木鉄の利用者も諦めているのか、そもそも存在を知らないのか、フォロワーは百人ちょっとしかいない。しかも半分以上が業者のフォロ爆だ。
三木は常々、会社の上層部がインターネットと現実の社会を「別世界だ」と認識しているからなのではないか、と思っている。
勿論、二木粟生井鉄道の公式サイトは、大手鉄道会社と遜色ないくらい情報が詰め込んである。
ガラケー非対応だが、列車の遅延情報は三十分から一時間遅れくらいでトップページに表示されるので、一応は申し訳が立つ。
だが、一歩踏み込んだ利用者との交流や、情報の共有と拡散に関しては、ほぼ手つかずだった。
ＳＮＳを上手く運用できれば、それが可能になるのだが、ハードルは高いようだ。
まともに運用できないなら、いっそ、ツイッターはなくてもいいのかもしれない。
三木は以前、直属の上司である幸瀬駅の谷上駅長に「遅延情報をきちんと発信します。公式アカウントのＩＤとパスワードを教えて下さい」と頼んだことがあるが、なんのかんのと理由を付けて断られてしまった。
