第190章 ◆第4章「シンガポール陥落 vs バルカン作戦」
《新寺子屋大講義室》
（今日も南條講師は前線指揮官のような立ち姿で黒板の前に立ち、
野本・富山・亀山・小宮部長・橋本副部長・重子・山田が前列を占拠している。）
■導入：南條
今日は 「シンガポール陥落(1942)」と「バルカン作戦(1941)」 を比較する。
どちらも “攻略不可能”と言われた地域を、数週間で落としてしまった作戦 だ。
ただし、
● 日本軍のシンガポール攻略：「補給を極限まで細くした歩兵突破」
● ドイツ軍のバルカン攻略：「航空・装甲・空挺の複合電撃戦」
性格はまったく違う。
今日は
・地形
・兵器
・補給線
・空軍使用方法
・指揮官の性格
・敵の弱点
この六要素で、二つの作戦を科学的に分解する。
■Part1：シンガポール陥落 ― “東洋における最強の要塞”がなぜ落ちたのか
●1-1 英軍が「海から来る」と信じたのが敗因
シンガポール要塞の火砲は
ほぼ全て海側（南）へ向いていた。
理由は当時の英国の戦略思想——
「日本軍は海上決戦を挑んでくる」
という固定観念である。
しかし日本軍は北側のマレー半島から
森林・沼沢を抜けて歩兵で押し寄せた。
●兵器：15インチ海岸砲
・射程：30km級
・砲弾種類：徹甲弾主体
・対艦砲撃には最強
・しかし…対地榴弾はほぼなし
つまり 陸上戦は想定外。
●1-2 日本軍の奇跡：ジョホール海峡の強襲渡河
シンガポールは本島とマレー半島の間に
幅1〜2kmの海峡がある。
日本軍は夜間、
小舟・筏・浮橋で強行渡河した。
●兵器：九七式速射砲・軽迫撃砲
軽量火砲を舟に積んで上陸し、
上陸直後の英軍陣地を破壊した。
日本軍の砲兵は
ドイツ軍のような大規模火力こそ無いが、
驚異的な“軽量・分解・再組立”能力で密林を越えてきた。
●1-3 イギリス軍の弱点：多国籍部隊の統制不能
英軍側は
・英軍本隊
・インド軍
・オーストラリア軍
・マレー義勇軍
など、出身も訓練水準も異なる混成部隊。
無線通信も統一されておらず、
陣地間の連携も弱かった。
●1-4 日本軍の“補給の極限”
日本軍はシンガポール突入時、
弾薬残量1〜2日分しかなかった。
補給線は
● 小舟
● 捕獲した英軍トラック
● 自転車
● 現地徴発
という“綱渡り輸送”だった。
本来なら完全に補給破綻。
それでも突撃した理由は
**「敵の士気崩壊を察知した」**からである。
●1-5 降伏：パーシバル司令官と山下奉文の対峙
パーシバルは
「市民の被害拡大」を理由に降伏を選択した。
対する山下は
「イエスかノーか」
という有名な恫喝を行い、
英国側は全面降伏した。
■Part2：バルカン作戦 ― ドイツ軍の“地形無視の戦い方”
●2-1 ユーゴスラビア戦とギリシャ戦
ドイツ軍は、
イタリア軍がギリシャで泥沼戦を展開していたため、
その尻拭いとして参戦。
しかしドイツ軍は
北から一気に突破して数週間でギリシャ全土を制圧。
●兵器：III号・IV号戦車
山岳地帯は通常、戦車が不利。
しかしドイツ軍は
「軽装甲車」「重砲を牽引した山岳砲兵」
を駆使して突破した。
●2-2 最大の見せ場：クレタ島空挺作戦（メルクール作戦）
世界史に残る「最大規模の空挺作戦」。
しかし損害も世界史に残るレベルで甚大。
●兵器：空挺降下装備
・Ju52輸送機
・Fallschirmjäger（パラシュート歩兵）
・軽迫撃砲・小銃のみ
・空挺兵は武器ケース別投下（降下後に武器を拾う必要）
この致命的欠陥で、空挺兵は重武装の英軍に多数撃たれた。
●2-3 それでも勝った理由：航空支配
ルフトバッフェが
・島内の英軍拠点
・対空砲陣地
・通信施設
を徹底的に破壊。
航空優勢があれば、
空挺作戦は強引に成立してしまう。
またドイツ軍は
海上補給はほぼゼロにもかかわらず
航空投下物資で持ちこたえた。
これがのちに
スターリングラードでの大失敗（航空補給の限界）
につながる皮肉。
■Part3：日本とドイツの“要塞戦の違い”
項目日本ドイツ（バルカン）
兵器体系歩兵中心・軽砲機甲＋航空＋空挺
補給極限に脆弱空輸＋陸上補給が充実
地形熱帯密林＋海峡渡河山岳・島嶼
敵の弱点指揮系統の分裂航空戦力不足
作戦思想士気崩壊を突く技術統合で叩く
方向性が完全に違う。
日本軍は“精神＋浸透”。
ドイツ軍は“機械＋航空力”。
■Part4：質疑応答（大幅拡張）
◆野本（質問1）
「ギリシャやユーゴって山ばっかりですよね？
戦車って本当にそんなところを走れるんですか？」
南條
走れない。
正確には“走れる道を探して戦線を組み立てた”。
ドイツ軍の得意技は
「戦車が通れるルートだけを即席で道路にする」
という工兵力だ。
日本軍のマレー密林突破と同じで、
「通れない」と言われた場所を通ること自体が戦術。
◆富山（質問2）
「空挺作戦ってロマンだけど、あれって危険すぎません？」
南條
危険どころか
**世界で一番“死にやすい兵科”**だ。
特に1940年代の空挺作戦は
・降下中に狙撃される
・武器を拾う前に撃たれる
・散開して迷子になる
など、死亡率は軽歩兵の比ではない。
クレタ島はドイツ空挺部隊の“初陣”だったが、
損害があまりに大きすぎて
ヒトラーが「二度と空挺作戦はやらん」と言ったほど。
◆亀山（質問3）
「シンガポールって食料とかどうしてたの？
日本軍っていつも補給ギリギリじゃない？」
南條
ギリギリどころか
“補給死”寸前の状態だった。
・弾薬1〜2日分
・食料2日分
・水は現地井戸頼り
日本軍の“補給軽視”はここでも深刻。
ただし英軍側は
・混成部隊で士気低下
・指揮官の不統一
・自軍の火砲の用途誤認
など内部崩壊が進んでいたため、
日本軍は補給破綻寸前でも押し切れた。
◆小宮部長（質問4）
「空挺って、強いのか弱いのかよくわからないわね……」
南條
“最初の1時間だけ最強”。
それ以降は“補給が切れた軽歩兵”。
空挺は
● 奇襲
● 拠点占領
● 敵背後かく乱
においては無類の強さだが、
継戦能力は低い。
ドイツ軍がギリシャでこれをやり切れたのは
航空支援が100％確保されていたから。
◆橋本副部長（質問5・技術マニア）
「シンガポールとクレタ島の戦いって、航空力が全てなんですか？」
南條
50％くらい。
残り50％は
敵側の弱点を見抜く情報力。
シンガポールでは
・英軍が“海から来る”と思い込んでいた
・重砲が陸上に役に立たなかった
これを日本軍が完全に利用した。
クレタ島では
・英軍の対空網が予想以上に弱かった
・防御指揮が分散していた
これをドイツ空軍が突いた。
どちらも
“敵が誤解している地点を刺す”
という戦いだ。
◆山田（質問6）
「日本軍に空挺部隊ってあったんですか？」
南條
あった。
● 挺進連隊（空挺部隊）
・落下傘降下
・軽迫撃砲や火器を小型化
・輸送機は九七式輸送機（性能は低い）
ただし能力はドイツほどではなく、
大規模空挺作戦も少ない。
最も有名なのは
パレンバン空挺作戦(蘭印) だが、
クレタのような大規模ではない。
◆重子（質問7）
「結局、日本とドイツの“強み”って何だったんですか？」
南條
まとめるとこうだ。
●ドイツの強み
・航空火力
・戦車＋無線の統合作戦
・工兵力
・迅速な指揮決断
・戦域機動力
●日本の強み
・夜戦
・歩兵技能
・浸透戦術
・精神的優勢
・地形適応の高さ
つまり、
ドイツ＝“技術の軍隊”
日本＝“技能の軍隊”
その違いが“要塞攻略”にも如実に現れた。
■Part5：講義後 ― 暇つぶしサークル部室（小劇場）
富山
「ドイツ軍の空挺って、なんか映画みたいね……」
野本
「でも武器を拾いに走ってる間に撃たれるのは嫌だなぁ……」
亀山
「シンガポールの渡河も怖いわよ？
夜に海峡渡って、向こうから撃たれるとか絶対無理。」
橋本副部長
「僕はIII号戦車が山岳を走るってとこが信じられない。」
小宮部長
「あんた、昨日も戦車の本読んでたでしょ。」
山田
「日本軍の補給の弱さ、なんとかならんかったんすかね……」
重子
「でも、弱い補給を“戦術で補った”のが日本軍じゃない？」
野本
「南條先生、次は？」
南條（背後から）
「次は 第5章：香港攻略 vs 北アフリカ電撃戦 だ。」
全員
「また背後からーーー！！」
