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怪物とのバトル

「よし...LOブーストに切り替えだ。安定感抜群の4WD言えど流石にこの碓氷じゃ450馬力は使いこなせん。」

カチリ。LOブースト時には380馬力。それでもG4の4倍弱だ。

「タイヤとブレーキを持たせねぇとな。焦ってペースを上げりゃ命取りだ。」

172コーナーをクリアするGT-R。その頃G4は178~177コーナーの直線だった。

「うわぁ...GT-Rって重いんじゃなかったっけなぁ...」

流石の葵もこの前のFD以上についた差に少し参ってるようだ。

とはいえ、まだ真剣にはなっていない。ギャラリー達には分からないが、葵にはまだ余裕がある。

「まぁ...勝負は後半だからまだいいんだけど...」


「G4はコーナーがやべぇ!だけどGT-Rのパワーはそれ以上かもしれねぇ!」

頂上のマッドスピードメンバーにギャラリーの報告がはいった。

「やっぱ豪さんのGT-Rはすげぇよな」

「レースの王者は峠の王者だぜ」

「しかもあのグリップ走行!ドリフトはグリップにはかなわねぇよ」

そんな下っ端の声。

「速いドリフトならグリップにだってまけないっすよね?先輩」

「うーん...だが、レースシーンでドリフトをするやつはいないだろ?基本的にはグリップが速いんだ」

「うげぇ...俺も基本グリップですけど...ヘアピンとかではドリフトするし」

一樹と輝之も不安げにそんな事を話している。


「兄貴。このバトルどう思う?」

「やる前から勝負は決まってるさ。下りはG4が絶対勝つ。」

「なっ!?でも今んところはGT-Rとの差は詰まってねぇんだぜ?」

ざわざわとした人だかりのなかに、ナイトエクセレントの工藤兄弟がいた。

「それに、133コーナーから110コーナーでは直線区間が増える。G4には絶対不利だぜ?」

「直線。は、な。」

「えっ」

「GT-Rの弱点はその直線区間で一気に牙をむき、その後のコーナーセクションで大幅なペースダウンを強いらせる。考えてみろ。わからないか?」

「GT-Rの弱点...?」


大きなスキール音と共にコーナーをクリアするGT-R。

163コーナーをクリアしたところだった。

一方のG4は168コーナーをクリア。いくらか差は詰まったが、それでもまだ4秒は差がある。

「うーん...思ったより速いなぁ...ちょっとペース上げよっか、G4」

すうっと息を吸い、深呼吸。真剣モードだ。

スピードが乗りすぎるため普通はアクセルを抜く166コーナーから163コーナーをアクセル全開でクリア。

「おわぁ!!なんで全開で抜けれるんだ!?」

驚くマッドスピードのメンバー。

続く162ヘアピンをゼロカウンターで綺麗にまとめる。

「うーん...見えないか...」

中々追いつかないGT-R。だが葵には余裕がある。怪物相手に短剣一本で向かっていくような状況の中、不思議なほどに余裕だ。

「でも感じる...多分159コーナーあたりにいるはず」

そう。GT-Rは159コーナーを曲がっている最中だった。

「いいぞ...かなり走れている。FDの時よりかなり離せているな。」

余裕が出てきたのか、ここでタイヤとブレーキをいたわりペースダウン。

「後半でG4は必ず追い上げてくる。タイヤとブレーキを持たせつつ、これから増える直線区間でアレを使ってさらに突き放す!」

豪快なアウターファイヤーと共に青いボディは闇の中を突き進んでいった。


「GT-Rが少しペースを落とした!多分タイヤとブレーキを持たせるためだろう。」

「G4は逆にペースアップ!すげぇコーナーリングだぜ!」

マッドスピードの報告が頂上にいる者達の耳にも入った。

「いつものやり方だ。冷静だな豪さんは!」

「コーナー速くてもストレート遅すぎだったし、G4なんて目じゃねぇってw」

「ドライバーも女だったし、無理無理」

「豪さんにはどうあがいても勝てないよ」

マッドスピードのメンバーが口々にいう。それを聞いて弱気になった一樹は

「どうなりますかね...先輩」

と一言。

「勝算薄いっすよね」

「でも、前のFDとのバトルでも全員が負けると思ったバトルに勝ったろ?葵ちゃんならやってくれるさ!」

「そ...そうっすよね!」

「葵ちゃんを信じよう!」


だらだらとコーナーが続く159コーナーから145コーナー。

「ちっ...ペースダウンしたが流石にここは重いこいつには結構きついぜ。」

思うようにコーナーを攻めきれず、中々アクセルを開けられないGT-R。

一方、重量級のGT-Rとは正反対の超軽量ボディを生かし、するするとコーナーをパスするG4。

そして145コーナーをクリアすると一瞬ではあったが、144コーナーを駆け抜けるGT-Rの後ろ姿をついに捉えた。

「GT-R!追いついてきたよG4!やったね!」

テンションが上がる葵。

「お...ペースダウンしたとはいえ、そこまで来るとは驚いたな。」

つづく143から142コーナー。GT-Rはタイヤがたれ始め、ペースが落ち始めた。

「アンダーが出てきやがった...さっきのコーナーセクションで予想以上にタイヤを使いすぎたか...」

立ち上がりのアクセルONが遅れる。

「焦るこたぁねぇさ。もうすぐ直線区間が増える。みとけ...性能の差を思い知らせてやるぜ!」

ジリジリと近づくG4。その差は2.5秒ほどまで近づいた。

138コーナー。テンション上がりっぱなしの葵はG4を猛プッシュ。なんと1速すら使い追い上げてくる。

極限までアクセルを踏み込みプレッシャーをかけるG4をバックミラーで確認しながら冷静にコーナーを曲がるGT-R。

そして134、133の連続ヘアピン。

G4は攻めまくるものの、あと一歩及ばず。

そして133コーナー。ここで突然GT-Rが4WDドリフト。

「ドリフト...!?」

GT-Rのドリフトに驚く葵。G4も立ち上がり重視のラインを取り、出来るだけ離されないようにつとめる。

「この豪快なドリフトが突き放しにかかるときの俺の意思表示。さて...いくぜ。リミッターOFF!」


カチリ。


「こちら133コーナー!GT-Rがドリフトした!突き放しにかかるぞ!」

マッドスピードメンバーの報告の直後、激しいアウターファイヤーと共にGT-Rの爆音が碓氷に轟いた。

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