とあるバス会社のグチ
先日、学校がバス会社にチャーターしたレンタカー&どこかのドライバーについて、ニュースやバラエティでバス会社に問題があるとずいぶん言われました。
もうちょっと下火で結局誰が嘘をついていたのか謎のままなんですが結果知ってます?
おかげでバス会社には通達やら確認やらが飛んできています。役所は指導監督をする義務がありますから、何かあったら監督官庁の責任でもありますので必死です。
どこのバス会社で突然の査察が入ったとか噂が飛んできます。ウチは入られたらマズくないかと運行管理者はビクビクしています。どこでも叩けばホコリは出るものです。
それでも学校の姿勢は少し変わったように感じます。
契約書関係や手続きについて学校から問い合わせの質が変わったように感じます。受注も少し増えたような気がします。
今日も学校から2泊3日の遠征の相談を受けましたが、予算を出されてしまったので、通常の計算方法では予算に収まらないために、グレーゾーンな計算方法で料金を下げて対応しました。
正直な見積をするなら予算オーバー。これで貸切バスを諦めてレンタカーにして事故が起こったりするよりこちらの方がいいに決まっている。もちろんバス会社の売り上げにもなる。
バス会社にもよるでしょうが、地域の学校は従業員の母校であったり自分の子供が通う学校だったりします。費用負担は少なくしてあげたいと考えている営業は多いと思います。その予算が少ないとなれば、レンタカーを勧めるのもわからなくはない。ここ数年での値上げの大きさはバス会社が一番知ってますので。
先日も「部活動の遠征等における安全確保について(通知)」ってのが届いていました。これは学校向けの内容でしたが、顧問に一任するなとか無理な移動はするなとかで学校も大変です。
一方、学校からの受注ではバス料金は安くしてほしいオーラが出てます。
今日も途中を短距離の高速道路を利用することで時間を短縮してバス代金が安くならないかという相談がありました。当初は高速道路代金を節約するために一般道を通るように言われていたのですが。結果として2千円ぐらい高速道路を使った方が安くなりました。その程度の金額差でも気にしています。
学校によっては見積を何社かから取って安いところを選ぶこともあります。でも、車庫と学校がすぐ近くで最下限の料金で出していても負けることがあります。たぶん、下限料金を回避するための妙な見積をしている会社があるのだと思いますがそういうところは危ないんじゃないかと。バス会社もいろいろあります。
学校が複数のバス会社に見積を取ることはしょうがないことですが、中には郵送しろという学校もあります。バス会社は学校の位置と車庫の距離の関係で勝つ見込みがない見積はしたくないのですが、そういう学校は複数の見積もりがないとダメらしく、早く出せと催促の電話が来たりします。
時間と郵送代の無駄です。
社会福祉事業団の学校なんかは雨や感染症などで前日に取り消す場合もあると宣言したうえで、キャンセル料は支払えませんなんて宣言をしてきます。市で運営されているのに、標準約款に明記されているキャンセル料を支払わない宣言をして見積を郵送で求めるとか、なんでこんなことが許されているのか謎です。見積で勝てる要素がないのにそんな対応をしたくないから満車ですと答えたりするけど、福祉に協力していないとか言われるんでしょうね。
学校によっては生徒がバスの予約をしてるくこともあります。たぶん社会勉強の一環です。
でもそれだと行き違いが起こりやすい。駐車場の予約が必要だと言ったら自分で取ると答えておいて、行ってみたら予約が入ってないなんてことが起こる。生徒さんが対応する場合はしつこいぐらいの確認が必要です。
学校は独特です。
先生の個性でもいろいろあります。
ドライバーの先輩が先生というケースなんかでは、ドライバーを指名したうえで遠征先で飲みたいなんて先生もいました。アウトです。社内規定で泊まりの運行では飲酒禁止です。学校も禁止してると思います。でもその気持ちはわからなくもない。
今回のように問題が大きくなると今後事故は減るでしょう。
それは1000回に1回起こっていた事故が2000回に1回に減るような減り方です。
これを1万回に1回、10万回に1回にするためには、もっと厳格なルールが必要となるでしょう。
今回の事故が起こる前から同様の運行をしていたわけですし、それは日本中で同じような運行が繰り返されている中で起こった事故ですから、何も対策をしなくても何年かは同様の事故はないでしょう。でも事故は起これば何人もの人生を破壊します。どこまでコストを認めるかは社会課題です。
そして先生の中には深刻に受け取ってない先生もいます。
昨日も22名でマイクロバスと聞いていたのに、学校に着いたら27名いて荷物もいっぱい、結局先生は自家用車で別行動でした。それって、つい先日やっちゃダメってニュースになっていたばかりと同じ。その時のドライバーが65歳だったので、そんな高齢のドライバーに運転させているバス会社がどうのとか言われそう。運行終了後に話を聞いて肝が冷えました。事故を起こしていたら「申し訳ございませんでした」と私も頭を下げているところが全国放送されていたかもしれません。




