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8-3 ゲーム

挿絵(By みてみん)


挿絵(By みてみん)


彼は若い頃、米軍に所属していた時期に、彼はシティーオブザスピード・ドライブシミュレーターゲームと出会う。


それは、現実と見分けがつかないほど精巧なゲームで、

違法速度、衝突、逃走を繰り返す内容だった。


日本を含め世界的に人気を博していたが、

同時に、あまりにもリアルに作りすぎていたため、実在する数々のスーパーカーやスポーツカーの運転方法、スペック、攻略法を覚えてしまい、依存症や、実際に本物のスーパーカーやスポーツカーを運転して事故が起きる問題が、以前から指摘されていた。


そのため過去にも販売中止を求める声はあったが、

開発元は「フィクションであり、表現の自由の範囲内」として、

対象年齢を18歳以上に設定することで販売を継続していた。


だが――

この事件を境に、状況は一変する。


SNSでは瞬く間に事件映像とゲーム内容が結び付けられ、

「現実を再現しすぎたゲームだ」

「これは訓練装置と変わらない」

という批判が世界中に広がった。


それは誰かが声を上げたというより、

「社会全体が一斉に異変に気づいた」かのような空気だった。


・あまりにも現実と酷似していること

・実際の犯行手口とゲームの演出が重なること

・模倣や誤解を生む可能性が否定できないこと


こうした点が問題視され、

各国の規制機関やプラットフォームが相次いで調査に乗り出した。


開発会社は当初、

「事件との直接的な因果関係はない」

とコメントしたが、世論は収まらなかった。


やがて――


・主要配信プラットフォームが配信停止を決定

・各国のレーティング機関が再審査を開始

・スポンサー企業が相次いで契約を打ち切り

・開発元は“自主的判断”として販売を停止


という流れで、事実上の市場撤退に追い込まれる。


最終的にこのゲームは、

販売停止およびライセンス凍結という形で封印された。


表向きの理由は、

「社会的影響を考慮した総合的判断」。


だが実際には、

東日本大震災や9.11の後に多くの作品が姿を消したように、

「今は出してはいけないもの」と判断されたに過ぎなかった。


こうしてこのゲームは、単なる問題作ではなく、


――“現実の事件と結びついた、封印された作品”


として語られる存在になる。


そして皮肉なことに、それによって事件はさらに物語化され、現実と虚構の境界は、完全に曖昧になっていった。


一方で、事件の中心にいた人々は、誰も語らなかった。


アダソン兄弟は、事件後、公の場から姿を消した。

声明も会見もなく、インタビューに応じることもなかった。


エリックの妻と子もまた、同じように沈黙を選び、世間から完全に距離を置いた。


誰も、自らを語らなかった。


それは逃避というより、「語ること自体が、もう何も生まない」と知っていたからだった。


こうして事件は、明確な“結論”を与えられないまま、社会の記憶の奥へと沈んでいく。


残されたのは、

膨大な記録と、理解しきれない動機、

そして――


「現実が、どこまで虚構に近づいていたのか」


という問いだけだった。


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