インフレータブル減速機 (LOFTID) の低地球軌道飛行試験
NASA のインフレータブル減速機 (LOFTID) の低地球軌道飛行試験は、8 月 15 日月曜日、カリフォルニア州ヴァンデンバーグ宇宙軍基地のビル 836 内で処理するために到着します。衛星システム-2 (JPSS-2) 衛星。 NASA は、11 月 1 日火曜日にヴァンデンバーグの Space Launch Complex-3 East からの打ち上げを目標にしています。写真提供: USSF 30th Space Wing/Dan Quinajon
NASA のインフレータブル減速機 (LOFTID) の低地球軌道飛行試験は、8 月 15 日月曜日にカリフォルニア州のヴァンデンバーグ宇宙軍基地に到着しました。技術実証ミッションは、そのような薄い大気中を含め、ペイロードを着陸させるための新しい機能をテストする予定です。火星で。
カリフォルニア州ヴァンデンバーグ宇宙軍基地のビルディング 836 で作業しているチームは、8 月 15 日月曜日に、NASA のインフレータブル減速機 (LOFTID) の低地球軌道飛行試験を輸送用コンテナから取り出します。写真提供者: USSF 30th Space Wing/Dan Quinajon
LOFTID は、米国海洋大気庁 (NOAA) の Joint Polar Satellite System-2 (JPSS-2) 衛星と打ち上げられるライドシェアです。建物 836 に到着して荷降ろしした後、宇宙船はペイロード アダプター (PLA) と結合し、より大きな PLA キャニスターに取り付ける前に処理を受けます。 LOFTID PLA キャニスター アセンブリは、チームがアセンブリの上に JPSS-2 を結合し、スタック全体を保護ペイロード フェアリングにカプセル化する Astrotech Space Operations Facility に移動します。その後、チームはカプセル化された宇宙船と再突入ビークルを、United Launch Alliance (ULA) の Atlas V 401 ロケットに取り付けます。 NASA は、11 月 1 日火曜日にヴァンデンバーグの Space Launch Complex-3 East からの打ち上げを目標にしています。
LOFTID のインフレータブル エアロシェルは展開すると、直径が約 20 フィート (6 メートル) になり、巨大なブレーキとして機能します。織りの柔軟な熱保護システムによって保護されています。現在の剛性エアロシェルは、ロケットのフェアリング サイズによって制約されますが、膨張可能なエアロシェルは、はるかに大きな規模で展開され、宇宙船により多くの抗力を加えることができます。
JPSS-2 が軌道に到達した後、LOFTID は地球低軌道からの再突入軌道をたどり、再突入時に減速して生き残る膨張式熱シールドの能力を実証します。 NASA は、LOFTID が着水した後に回収する予定です。
LOFTID プロジェクトは、NASA の Space Technology Mission Directorate 内の Technology Demonstration Missions プログラムの一部です。 LOFTID は ULA とのパートナーシップであり、この技術の開発で重要な役割を果たした同社のエンジニアの 1 人である Bernard Kutter の記憶に捧げられています。このプロジェクトは、バージニア州ハンプトンにある NASA のラングレー研究センターによって管理されており、NASA のさまざまなセンターからの貢献を受けています。アラバマ州ハンツビルにあるマーシャル宇宙飛行センター。カリフォルニア州エドワーズにあるアームストロング飛行研究センター。フロリダにあるNASAのケネディ宇宙センターを拠点とするNASAの打ち上げサービスプログラムは、打ち上げサービスの管理を担当しています。
NASA のインフレータブル減速機 (LOFTID) の低地球軌道飛行試験は、8 月 15 日月曜日、カリフォルニア州ヴァンデンバーグ宇宙軍基地のビル 836 内で処理するために到着します。衛星システム-2 (JPSS-2) 衛星。 NASA は、11 月 1 日火曜日にヴァンデンバーグの Space Launch Complex-3 East からの打ち上げを目標にしています。写真提供: USSF 30th Space Wing/Dan Quinajon
NASA のインフレータブル減速機の低地球軌道飛行試験 (LLaunchOFTID) は、8 月 15 日月曜日にカリフォルニア州のヴァンデンバーグ宇宙軍基地に到着しました。この技術実証ミッションは、そのようなより薄い大気中を含め、ペイロードを着陸させるための新しい機能をテストする予定です。火星で。
カリフォルニア州ヴァンデンバーグ宇宙軍基地のビルディング 836 で作業しているチームは、8 月 15 日月曜日に、NASA のインフレータブル減速機 (LOFTID) の低地球軌道飛行試験を輸送用コンテナから取り出します。写真提供者: USSF 30th Space Wing/Dan Quinajon
LOFTID は、米国海洋大気庁 (NOAA) の Joint Polar Satellite System-2 (JPSS-2) 衛星と打ち上げられるライドシェアです。建物 836 に到着して荷降ろしした後、宇宙船はペイロード アダプター (PLA) と結合し、より大きな PLA キャニスターに取り付ける前に処理を受けます。 LOFTID PLA キャニスター アセンブリは、チームがアセンブリの上に JPSS-2 を結合し、スタック全体を保護ペイロード フェアリングにカプセル化する Astrotech Space Operations Facility に移動します。その後、チームはカプセル化された宇宙船と再突入ビークルを、United Launch Alliance (ULA) の Atlas V 401 ロケットに取り付けます。 NASA は、11 月 1 日火曜日にヴァンデンバーグの Space Launch Complex-3 East からの打ち上げを目標にしています。
LOFTID のインフレータブル エアロシェルは展開すると、直径が約 20 フィート (6 メートル) になり、巨大なブレーキとして機能します。織りの柔軟な熱保護システムによって保護されています。現在の剛性エアロシェルは、ロケットのフェアリング サイズによって制約されますが、膨張可能なエアロシェルは、はるかに大きな規模で展開され、宇宙船により多くの抗力を加えることができます。
JPSS-2 が軌道に到達した後、LOFTID は地球低軌道からの再突入軌道をたどり、再突入時に減速して生き残る膨張式熱シールドの能力を実証します。 NASA は、LOFTID が着水した後に回収する予定です。
LOFTID プロジェクトは、NASA の Space Technology Mission Directorate 内の Technology Demonstration Missions プログラムの一部です。 LOFTID は ULA とのパートナーシップであり、この技術の開発で重要な役割を果たした同社のエンジニアの 1 人である Bernard Kutter の記憶に捧げられています。このプロジェクトは、バージニア州ハンプトンにある NASA のラングレー研究センターによって管理されており、NASA のさまざまなセンターからの貢献を受けています。アラバマ州ハンツビルにあるマーシャル宇宙飛行センター。カリフォルニア州エドワーズにあるアームストロング飛行研究センター。フロリダにあるNASAのケネディ宇宙センターを拠点とするNASAの打ち上げサービスプログラムは、打ち上げサービスの管理を担当しています。
