交通
新幹線の全線開業したのは九州、東北です。新たに、北海道、北陸(金沢～敦賀)の着工をした。尾能新幹線(名古屋～輪島)も着工しました。尾張一宮から小矢部砺波までは北陸東海自動車道を転用、小矢部砺波～穴水は能越道を転用します。穴水～輪島も能越道(能登空港～輪島は予定線)を転用して作るんだった。途中、徳田大津に乗換専門の駅を設置するんだ。金沢・内灘方面との乗換専門の駅です。金沢～内灘～羽咋～徳田大津の路線を将来作るってことで。穴水～蛸島は、ミニで着工するんだってことで御願いしたい。
その他、新庄～酒田ミニ延伸、鳥栖～長崎をミニで整備等が決定しています。
整備新幹線は、ミニを含めて更なる整備をすることを次の公約にしてしまおうかな？鉄道の着工と高速道路の転用は、上手くいくかもしれない。
話は変わって、アメリカの大統領が来日しているんだって。昨年来進めている最低保障燃費と生産減によって、燃費は1000㌔㍍/㍑を達成した。生産量は５万台/年になって、アメリカの消費者へ届きにくくなって、アメリカの消費者へ生産した自動車を優先的に回す様に御願いに来たらしい。値段が上がって買いたくても買えない人が大統領に訴えたんだって。
僕は、総理とアメリカ大統領との話し合いに交ざっている。
大「自動車の輸出を優先的にして下さい」
総理「無理。国内の需要さえ賄えていない。更に言えば、アメリカに日本メーカーの工場もある。アメリカのメーカーの工場もあるではないか」
大統領「合衆国国民は、アメリカ車を見放した。更に日本メーカーの車でも本国の工場で作った車が欲しいと言って聴かない」
あれ？そんなことになってたの？
総理「アメリカのメーカーに技術を教えることで手打ちにしましょう？その間は、日本メーカーのアメリカ工場で作った車で我慢してもらう」
そうです。日本メーカーの車を欲しがっているアメリカの消費者からの要請で来日した大統領さん。僕が適当なことを言って、追い返しても良かったかな？
大統領の顏の色？黒です。民主党だったと思うけど。
リーマンショックの後に選ばれた大統領ですねー？こっちの総選挙の５ケ月前に選ばれたらしい。
車の需要は、減っては来ているんだけど、まだ、活発で生産量を上回る様になってきた。値上げも行ってきたって言ってたんだけど、値上げ余地はまだあるって思います。
車の値上げと歩調を合わせる様に車の税収も上がってきたんだ。社会保障財源にしてしまおうかな？と思っていますけど、決めるのは総理です。
石油の利用量は少な目になってきてます。ガソリンは１/10に、その他は１/２になってきた。合わせて２/５程度の利用量になっています。その為に石油の自給率は、１％を超えました。
金属の利用量も減って、輸入金額が落ちてきた。輸出は単価の上がっていることで金額が上がっている。貿易黒字は過去最高額を達成しました。黒字をこれ以上に伸ばさない為に、内需を増やすことができないよ。
