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学校が教えない社会科・歴史・公民  作者: 学校が教えない社会・歴史・公民
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【令和学問のすすめ】残業規制も、実は労働時間短縮の為では無かった!!

【秋保電鉄のチャンネル(youtube)】

https://youtube.com/channel/UCjX5bACAgs9hq5qgXqYYQng

福沢諭吉【学問のすすめ】より


>人民は政府の定めた法を見て不便と思うことがあるのならば、遠慮なくこれを論じて訴えなけられなならない。


>政府がもし自分の説に従おうとしないのならば、その説明を力を尽くしてした上で、それで駄目なら堪忍して時節の到来を待たなければならない。


さて、人手不足解消と言いながら、何故か残業しなければ終わらない、運輸や医療などの残業規制をして、むしろ人手不足を助長している『増税ク○メガネ』ことキッシーだが、どうにも頭が不自由なのか?単に更なる人件費削減を狙ったものなのか?こんなしょうもない政策提言を始めている。



>【人手不足解消へ「改革促進」 政府、議論を開始 副業など規制緩和/自家用車で客送迎】


政府の規制改革推進会議は16日、2024年夏の答申に向けた議論を始めた。

 幅広い業種が直面する人手不足を解消し、持続的な賃上げや投資が可能となる制度改正に軸足を置く。

 副業や兼業がしやすいよう労働時間に関する規制を緩めたり、自家用車による顧客の送迎を解禁したりする仕組みの導入を主な議題とする。

 岸田文雄首相は首相官邸で開いた会合で「人手不足の解決や賃上げ、投資の拡大を実現する規制改革を進めてほしい」と述べた。


https://www.nikkei.com/article/DGKKZO75323890X11C23A0EA2000/



福沢諭吉先生や渋沢栄一氏も、『俺の言った事は、何も理解されていない(泣)』と、草葉の陰でご立腹であろう。


そもそも、人手不足を解消したいのに、トラック運転手やバス運転手の残業時間を減らしたら、今まて残業で賄っていた仕事を誰かに振り分けなければ成らなくなるから、余計に人手不足に成るのは目に見えているよな?


これは、医療関係者も同じ。


今でも、人手不足と言われて、残業で現場を回している医師や看護師、介護士などの業界は、最早どうにも成らなくなるだろうな?


それだけではなく、介護士にしても看護師にしても、非正規雇用者などは残業時間で給与を稼いでいる人達も少なくは無いから、この人達は、残業規制により、収入を減らす結果に成ってしまう。


つまり、賃上げを謳っておきながら、さらなる賃下げを行っているのが、このバキャ政策提言と言う話になる。


『あたおかも』極まれリだな?


と言うか、現場の現実を何も理解していない、正に『世間知らず』のお坊ちゃまの頭の中だな。(笑)


で、この政策提言の何が凄いかというと?


>持続的な賃上げや投資が可能となる制度改正に軸足を置く。

 副業や兼業がしやすいよう労働時間に関する規制を緩めたり、自家用車による顧客の送迎を解禁したりする仕組みの導入を主な議題とする。


【持続的な賃上げ】とか言いながら、『賃上げ分は、自分で副業して稼げカス(笑)』と言う、【賃上げ】の意味を全く理解していない所だ!!


普通、【賃上げ】とは、基本給を一律に値上げする、『ベースアップ(ベア)』の事を指す。


賃上げと言いつつ、副業や兼業をしろと言う事は、つまりは賃上げでは無く、単に『労働数を増やして、自分で収入を増やせ』と言う意味だから、既に言っている事が『ワケワカメ』なのだ!!


まぁつまりは、経団連や、『正社員は既得権益だ〜!!』『解雇の自由化をしろ〜!!』と【ガイキチ】発言を繰り返す、このコラムではお馴染みの竹中なにがし君が、自民党やら公明党にやらせたいのは。


『僕たち株主の配当金をもっと増やしたいから、人件費を減らす為に、割増し賃金の掛かる残業代を減らしたいから、残業時間を規制して、副業として、残業時間分労働者を働かせれば、割増し賃金の残業代を減らせるから、副業・兼業を規制緩和しろ!!そうすれば、残業規制での人手不足分を、多少は緩和出来るだろ?僕ちゃん頭良い(笑)』


と言う、福沢諭吉先生も渋沢栄一氏も、そして学校に今でも少しは銅像が残っている【二宮金次郎】も、超ご立腹の政策提言なのだよ!!


『増税ク○メガネと不愉快な仲間達(自民党&経団連)』は、凄いだろ?


んで、これを発言した、増税ク○メガネ(岸田文雄)に全部の責任を負わせる気なのだから、尚更悪賢さが際立つ!!


如何に今のエリート層の根性が腐り切っているのか?


この政策提言の酷さから、わかって貰えると幸いだ!!


それに、特定の企業が関係(Uber)する、白タク解禁も含まれている事に注文して欲しい。


まぁ、Uberから自民党と公明党へ、献金やらポッケナイナイが、そりゃあもう沢山入ったんだろうな?


Uberは元々は、白タクの配車情報屋だからね。


で、白タクにしろ民泊にしろ何が問題かと言えば、現行の旅館業やタクシー会社の仕事を、奪ってしまう事だ!!


無論、やっている人にもよるが、普通に考えれば、本業のタクシーやホテルよりも、サービスは数段落ちるのが普通だし、海外では、白タクドライバーや民泊による強盗事件や、性的暴行事件が多数起きている。


しかも、タクシー会社にせよ旅館業にせよ、行政から許認可を受けて営業しているのに、簡易許可の白タクや民泊に、仕事を奪われるのは、たまったものでは無いだろう。


特にタクシードライバーは、特殊な『第二種自動車運転免許証』が必要なのに、現状、普通自動車免許ノミの自家用車で、旅客運送を許可するのは、『法の下の平等』に、著しく反していると思う。


それに、民泊や白タク何ていうものは、普通は【発展途上国】で行なわれる仕事だ!!


日本の様な、世界第3位の経済大国のする事では絶対に無い!!(もうすぐインドに抜かれるが(泣))


賃上げする気も無いのに、賃上げを謳う。


残業規制の真の目的は、『人件費のさらなる削減と、株主配当金の上乗せ』


『残業時間を減らして、労働者の生活を守る』などと言うのは、本当に単なる【おためごかし】なのだ!!


心底、骨の髄まで、日本のエリート層は腐り切ってしまった!!


だからこそ、【令和学問のすすめ】で日本のエリート層の腐敗を知り、日本の真の発展と、『全ての日本国民の幸福』を得る為の、学問をして頂きたいと切に願います。

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