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アンナプルナ小鳩  作者: あかあかや
氷河には氷があるよね編
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ポカラの北郊外

 寺院を通り過ぎると、崖が見えてきた。河岸段丘と呼ばれる、ポカラのあちらこちらで見られる地形だ。

 ポカラは昔、大きな湖だったのだが、ヒマラヤ山脈の度重なる隆起によって水が抜けてしまった。しかし、湖に流れ込んでいた川は、そのまま残っている。その川が、隆起した大地を削り続け、長い年月をかけて階段状に削られた崖ができてしまった。

 バスの窓からでは、ゴパルが座っている席列とは違い、向かいの席列の窓から見えるのだが、それでも、かなりの規模の河岸段丘だ。

 段丘の長さは数キロメートルほどある。段丘の高さも十数メートルほどもあり、谷の底を渦巻きながら流れている川面が見える。雨のせいで、かなり増水していて、灰色がかった薄茶色の濁流だ。


 河岸段丘の向こう岸にも集落があるので、吊り橋や、コンクリート製の橋が架かっている。ミニバスやバイクが、橋をゆっくりと渡っているのが見えた。

 その集落の周りには、水田が延々と広がっている。雨期が終われば収穫を迎えるのだろう。

 ポカラでは、雨期明けして九月末から収穫する米と、雨期入りした六月末に収穫する米とに大きく分かれる。冬の最低気温が十度前後にまで下がるので、他の亜熱帯地域のように、米を連作する二期作はできない。

 一方で、ポカラ盆地を取り囲む山間地では、その標高に応じて、気温が高い時期に山米が栽培されている。


 ミニバスがポカラ市内を抜けて、田園地帯に入った。民家が少なくなり、農家や小屋が見え始める。ゴパルが座っている列席の窓からも、水田が見える。

 道路沿いに広がっていて、面積も結構広い。順調に生育しているようで、稲の尖った葉も健全な薄い緑色をしている。

 ただ、やはり化学肥料の施用量が足りない様子で、稲の株を構成している茎の数(分げつ数)は、それほど多くない。

「山の米って美味いんだよね。秋になったら、山の宿で新米を食べてみたいな」


 山で栽培されている米は、政府が普及している品種とは違って、粘りが少し強い。香りも独特なものがあり、丸みを帯びている米粒もある。

 しかし、ご飯を素手で食べる習慣のあるネパールでは、山米は、なかなか冷えてくれないので、少し食べにくい。パラパラした米の方が、冷えるのも早いので食べやすいのだ。

 現状では、政府機関や企業が開発した品種の米を、ネパール全土で普及している。

 従って、これらの山米は、急速に栽培されなくなっていた。その片棒を担いでいる大学の助手なので、微妙な気持ちになるゴパルである。

 ミニバスは、山間部では珍しく真っ直ぐな道を走っている。ゴパルの席の窓からは、今は南の方角の景色が見えているのだが、水田の幅も五十メートル以上ありそうだ。


 その水田の南端には、木々で覆われたサランコットの高い丘が迫っている。これは丘の北斜面なので、どうやらサランコットの丘をミニバスでぐるりと、南から北へ、東回りで回り込んできたのだろう。

 丘の頂上は、今は雨雲が切れたおかげで見えている。電波塔や展望台が頂上に建っているのだが、距離が遠いので人影は見えない。


挿絵(By みてみん)


 観光ガイド本やサイト情報によると、レイクサイドから丘の頂上までケーブルカーが通っているそうなので、手頃な観光地になっているのだろう。コメントを見ると、物売りや乞食が多くて、あまり良い評判では無さそうだが。

 サランコットの丘は東西方向に伸びていて、西の端でアンナプルナ連峰に接続している。つまり、今ミニバスが、快適に西へ向かって走っている車窓から見える、平坦な水田地帯は、間もなく終わるという事になる。

 実際に、急速に谷が狭まってきて、道路の両側から高い崖が迫ってきていた。前方からも高い崖が迫ってきている。

 運転席横にあるテレビでは、アナウンサーコイララのニュース番組が終わり、欧米の音楽番組を流していた。何となく、終末観を感じるゴパルであった。理由は分からないが。


 真っ直ぐな舗装道路が、三方から崖に囲まれて、ぐにゃりと曲がり、細いコンクリート製の橋に接続していた。橋は短くて、その下を流れている川も細く浅いのだが、橋を渡った先は急斜面の森の中へ伸びている。

 この森は、サランコットの丘の北斜面の一部のようで、あちこちに石垣でできた道路の法面のりめんが木々の間から見える。

 法面とは、山等の斜面に通る道路の、道の上下にある人工斜面を指す。きちんと固めておかないと、大雨や地震等で崩壊して、道路が寸断されてしまう。

 その道路を、ボロボロなバスや、トラックが真っ黒な煙を吐きながら、ゆっくりと上っていく。一方で、下ってくるバスやトラックは、その十倍くらいの速度を出している。


 ミニバスが橋を越えて、森の中に入った。上り坂になったのが重心の移動で分かる。しかし、電気自動車なので、実に静かなままだ。

 道路の状態が一気に悪くなり、デコボコが大量に生じたらしく、振動が大きくなってきた。時折、

 ドッスン!

 という大きな衝撃も感じるようになる。急峻な山道に入ったので、ミニバスの運転手がハンドルを切るたびに、左右に大きく体が揺れる。加速度まで付くので、窓ガラスや、隣の席の米国人男に肩が押しつけられる。

 隣席の男を含めた欧米人の観光客が、一気に静かになった。口元を思わず緩めるゴパルである。

「ようこそ、ネパールへ」

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