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（二）-4
記事の内容はそれに留まらなかった。建設省が発注したこの浚渫工事は、もちろん埼玉県のみならず利根川流域の各県、即ち群馬・栃木・茨城・千葉の業者も参加しうるはずであった。しかし実際に入札に参加したのは埼玉県の業者のみであったことを指摘していた。
さらにこの五社は、新たに設置された埼玉県港湾建設局が千葉県銚子市付近、並びにその対岸の茨城県神栖市で行う利根川河口域における港湾施設建設についての競争入札案件も落札していた。
（続く）
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