日本とユダヤ人の関係 ― ホロコーストからの救出（1940年代）
1. ドイツの迫害と日本の立場
• 1930年代後半、ナチス・ドイツはユダヤ人排斥を強化し、やがてヨーロッパ全域でホロ
コーストを実行。
• 日本皇国はドイツと同盟関係にないどころか、英仏露と共にドイツと対峙する陣営に属
していたため、ユダヤ人救出は軍事的・道義的に正当化しやすかった。
• 英国や国際ユダヤ資本からも強く期待され、「極東におけるユダヤ人保護者」と見なさ
れ始める。
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2. 救出ルートの構築
日本は軍事的に欧州に深く介入していたため、ユダヤ人救出は戦時活動の一環として行
われた。
• 東欧ルート：ポーランドやバルカン半島から脱出したユダヤ人を、黒海～中東を経由し
インド洋ルートで日本勢力圏へ輸送。
• シベリア・中央アジアルート：ソ連崩壊後の混乱の中、独軍占領地から逃げ出した者が
中央アジアを通過、日本軍の支援で北清・南明へ移送。
• 地中海・インド洋ルート：英国海軍・日本海軍の連携で、南欧から中東・インドを経由
し、台湾・東南アジア・本土へと渡航。
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3. 受け入れ先
• 満州（北清）：戦前からユダヤ人街の存在があり、最初の大規模な避難先。
• 上海・大連・台北・マニラ：国際都市にユダヤ人街が形成され、学者・医師・技術者が
活動。
• 日本本土：横浜・神戸などに難民が流入。受け入れは慎重だったが、学術的・経済的能
力を重視して移住を許可。
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4. 規模と影響
• 戦時中に救出されたユダヤ人は数十万人規模。
• 日本皇国の勢力圏全体に広く分散して受け入れられたが、既存の共同体に収まりきらな
い規模となり、「より大規模な安住の地」が必要だと認識され始める。
• 国際世論は日本を「ユダヤ人を救った国」と高く評価。これは戦後の交渉で日本の道義
的地位を強める材料となった。
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5. 戦後への伏線
• 1947年の終戦後、行き場を失ったユダヤ難民が依然として数十万人存在。
• 日本政府内では「ユダヤ人自治都市を設けるべきだ」という議論が高まり、樺太の豊原
近郊に新都市を建設する構想（＝東豊原計画）が動き出す。
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まとめ
た。
合されず。
• 日本は「ドイツと敵対する立場」によってユダヤ人救出を正当化し、数十万人を保護し
• 受け入れ先は満州・台湾・本土・東南アジアの散在的な都市で、共同体は拡大したが統
• この経験が、戦後の「東豊原自治都市」建設の直接的なきっかけとなった。
