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25.処女航海

 サウスパース港から出て行く間は、船はスージーの魔力で進んだ。

 ある程度沖合に出た所で、帆を張る。


 確かに最初ドックから港まで航行したが、あれは試運転と言って良いだろう。

 ちゃんと帆を張って船を走らせるのは、これが初めてになる。


 俺は船の専門家じゃ無いので、細かい定義は知らない。

 だから勝手に言うけど、ここからがレヴィー号の処女航海だ。




 さすがは、プロの船員たちだ。

 しかも6人一組で雇ったのが良かったのか、船員さん5人の素晴らしいチームワークで、あっという間に2本のマストに帆を張ってしまった。


 ゼロさんの操舵も素晴らしく、俺たちの船レヴィー号は、水の上をすべるように進んでいく。


 なんといっても驚いたのは、帆船は向かい風の方角に進んで行けることだ。

 帆船なんて乗ったことの無かった俺は、実は知らなかった。


 真っ直ぐ逆風に向かうことは出来ないが、斜め、斜めにジグザグに進んでいくことで、結果的に向かい風に向かって進んでいる。




 こういう事一つとっても、プロの船員を雇った価値はあった。


 そして、洋上で作業が落ち着いてくると、船員さん達はデッキブラシで甲板掃除を始める。


「カモメの奴らは、思いっきり無賃乗船しやがるからな。

 本当に無賃乗船なら良いんだが、代金としてフンを落としていきやがるから、しっかり掃除しないと、デッキはすぐに汚くなってしまうんだ」

 船員の一人、ラウールさんが、教えてくれる。

 この人は、元軍人らしくキッチリした性格のようだ。


「へっ、下らねえ。

 無賃乗船なんざ、させなきゃ良いんだよ」

 そう言うと、オレンジ色の丸い耳のネズミ獣人がナイフを投げる。


 バサバサッ


 船室の屋根に止まっていたカモメたちは、蜘蛛の子を散らすように飛び去る。


「おーい、アンヘル。

 カモメは、いざとなったら非常食になるんだから、追い払っちゃダメなんだなあ」

 少しテンポがゆっくりした大男、ディエゴさんが、アンヘルさんに注意する。


 面接の時、ミディアム卿の日記の余白にメモったものを見ながら、俺は少しずつ船員さんの名前を覚える。




 一日目は、何をするにも新鮮な感動があって、あっという間に太陽が沈んだ。


 帆を降ろして、いかりを降ろす。

 夜の間に無茶して航行する船にぶつけられないように、信号灯を灯す。


 マストに一人見張りを置いて、最初の晩御飯だ。


 1日目の晩御飯のメインディッシュは、ハムステーキだ。

 この船のコック、スープラ君が一人で10人分作って、デッキ上のテーブルに並べる。

 スープ、パン、サラダと、『トラねこのいこい亭』で食べたのと、ほとんどそん色ない食事が並ぶ。


 セリカちゃん、じゃなかったスープラ君は、なかなかやる。


 海の上に浮かぶ船。

 甲板上に並んで固定されたテーブル一つ一つに、ランタンがセットされて周りを仄かに照らしている。

 波のせいか、わずかに揺れて、光と影も揺れる。


 夜の海の幻想的な風景。

 潮風に吹かれながら食べる夕食。


 クルージング中の夕食って、前の世界では大金持ちの道楽のイメージだ。

 船員さん達は、大衆食堂のオヤジたちのように食べているので、テーブルマナーとか気にしなくて良いのも助かる。


 晩御飯の後、数時間マストの見張り台に登って見張り(ワッチ)したこと、揺れる船のベッドで寝ること、冒険の一日目は、本当に何もかもが初体験だ。


 ベッドには、リンプーが待っていた。

 と言っても、ねこの姿だけどね。

 彼女は、さっそく船員たちの人気者になっていた。


 でも、夜は俺が独り占めだ。

 エッチな意味じゃ無いぞ。

 船室には、10人分のベッドが並んでいるんだから。




『どうだにゃ? 異世界の航海は?

 ワクワクしたかニャ?』


『ああ、リンプーありがとう。

 この世界に連れて来てくれて。

 こんな生きていることが実感できたのは、いつ以来だろうって感じだよ』


『それは、良かったのニャ』


『ところでリンプー。

 何で、初航海のことを処女航海っていうのかな?

 船に性別なんて無いだろうに』


『船に性別は、あるニャ。

 英語では、船は全部女性なのニャ。

 例えば、”戦艦大和、彼女は沖縄の海に沈んだ”

 とか、書かれるんだニャ』


 俺たちの会話は、誰にも聞かれることは無い。

 しかもリンプーは、大賢者。

 ネット要らずで、俺だけ退屈知らずだ。

 まるで、なろう小説の題名みたいだな。




 翌朝も興奮冷めやらず、日の出前に目が覚めた。

 朝ご飯は、昨日港で水揚げされていた魚を焼いたものだ。


 日の出とともに、抜錨ばつびょうする。

 錨を上げて、出発だ。


 基本的に、船長の俺はあまり航行の仕事をしないで良いんだが、錨の巻き上げは、俺も含めて6人でやった。

 外海に出たら、錨を降ろすことは、あまりないみたいだけど。


 錨の上げ下ろしは人力なので、俺も多少は活躍できた。

 ゼロさんは片足が無いので、杖が無いと歩けない。

 基本的に、こういった力仕事は出来ないのだ。




 2日目のお昼過ぎには、小さく見えていた陸地が全く見えなくなった。

 360度、見渡す限り全て水平線になった。


 デッキ掃除や見張り(ワッチ)、帆の向きの操作など、余裕をもって交代できるようになってきた。

 チラホラと休憩している船員が、目に付くようになってきた。




 俺は、操舵室に戻って、ミディアム卿の日記帳をゆっくり読む。

 最初にこの日記を読んでも、特に何も感じなかった。

 でも、実際の船で追体験できると、すごく面白い。


 潮の香りも、カモメのフンの匂いも、風を受けた帆の音も、マストのきしみも、何もかもが単なる言葉じゃ無くなってくる。

 これからずっと何十日間も続く、別に何でもない日常の風景のはずなんだけど、涙があふれてくる。


 多分、俺、今すごく感動しているんだ。


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