１１話
劇中では韓国軍は中国製兵器を多数導入しています。
２０１７年８月２４日福岡市
市内には上陸した韓国軍は未だのさばり続け、更には平和団体と称した便衣兵達が陸上自衛隊の行動を阻害すべく韓国軍へ情報を提供していた。
Ｋ-２戦車２１台や多数の装甲車が春日方面再侵攻の為に博多駅周辺に集結し、集まっていた歩兵達が一斉に装甲車やへの乗り込み、戦車の上に乗ったのである。
福岡空港には６機のＣ-１３０が１５機の中国製戦闘機ＪＦ-１７の護衛の元、空挺隊員を乗せる為に到着し、空挺隊員達が乗機を始めていた。
目的は１つ、交通の要所である福岡県南部の鳥柄市を陥落させ、福岡東部や熊本、長崎、大分、佐賀の４県への進行速度を速める事にある。
それに対して日本側は鳥栖市全域に避難勧告が出し、従わなかった平和団体と称するろくでもない市民団体を除いて殆どの市民が避難しており、自衛隊は学校や市役所を臨時駐屯地にして韓国軍の侵攻に備えていた。
無論、築城基地に所属していた戦闘機を長崎空港や熊本空港へ移動させ、民航機の運航を全面中止、空自前線飛行場に代わりとして運用している。
幸運にも熊本空港は陸上自衛隊のヘリ部隊が駐屯していた軍民共用空港であった事もあり、陸自も空自に対して協力的であった。
そして長崎空港は有事である事もあって海上自衛隊による管制が行われていた事もあり、空自の戦闘機の受け入れを熊本同様にスムーズに行えた。
築城基地所属のＦ-１５は１飛行場１２機ずつに分散配備され、北見隊は長崎に、鷲野隊は熊本に、そして宮木は築城に残り、それぞれ戦闘に備えた。
熊本県上空・８月２５日
「こちらブレイバー、敵機を発見、オリオン隊各機に告ぐ、交戦を許可する！」
この日、鳥栖市では陸上自衛隊と韓国軍の空挺隊が死闘を繰り広げ、一進一退の攻防が続き、第２時空挺隊が熊本へ迫っていた。
『オリオン３了解！』『オリオン５了解！』
「オリオン１、フォックス１！！」
彼女が率いる第１小隊が先にミサイルを放ち、続いて同じミサイルを曽根原１尉率いる第２小隊が放った。
６発のＡＡＭ-４《９９式空対空誘導弾》が空挺部隊の護衛であるＪＦ-１７に向けて飛翔する、先に戦闘機を処理し、制空権を確保する。
これは空中戦闘戦術においては当然の事である。
ＪＦ-１７はＡＡＭ-４を感知し、回避を試みるが、今回発射されたＡＡＭ-４はＤと言い、昨年から生産が開始されたラムジェット使用型で最高速度は何とマッハ５．３に達する世界最速で命中精度も世界最高、そして機動性に極めて優れる超高性能空対空誘導弾であった。
ＪＦ-１７戦闘機の運動性はＦ-１６と比較しても甲乙つけ難い性能ではあったが、次世代ＡＡＭであるＡＡＭ-６とＡＡＭ-４シリーズの橋渡し役であるＡＡＭ-４Ｄの敵では無かった。
１３機のＪＦ-１７の内、実に５機が撃墜され、１機が衝撃波で操縦不能に陥り墜落し、残った７機もＡＡＭ-４Ｄによって撃墜された。
全てのＪＦ-１７を喪失した直後、恐れをなしたＣ-１３０は福岡空港に向けて撤収を開始した。
無論、鷲野らは大空のサムライや、ドイツ空軍のスーパーエースで黒い悪魔の親友であるバルクホルンが追い打ちをかけず、敵に脱出の機会を与えた様に、敗走する敵に追い打ちをかけようとはしなかった。
「オリオン１より各機、深追いはするな・・・・・・作戦完了！」
この迎撃作戦では輸送機は見す見す取り逃がしたが、作戦目的である輸送機の撃退は戦闘機の撃墜時点で成功したのである。
佐賀県中部上空
「こちらハンター１、目標を見つけた！護衛はＦ-１６とＭｉｇ-２９各８機で、攻撃隊の主力が寄せ集めであるＦ-４ＥＫやＦ-５Ｋ、Ｍｉｇ-２１だ、だが、そうだからと言って油断するなよ！」
『ハンター５了解！』『ハンター２了解！』『ハンター３了解！』
こちらでは佐賀に進撃する韓国軍を援護すべく飛来した多数の攻撃隊を迎え撃つべく長崎空港から各６機のＦ-１５とＦ-２が向かっていた。
「ゴースト１、交戦を開始する！、フォックス１！」
ゴースト１こと武宮義男１尉のＦ-２がＡＡＭ-４Ｄを放った。
ＡＡＭ-４Ｄは前述の機動性と最高速度に加え、最大で１９０㎞の射程（命中などを考えた有効射程は１２０㎞）の極めて長い射程を有し、限定的ながらステルス機への攻撃能力を付加されている。
その様な超高性能ミサイルに対して抗う術もなく次々に護衛のＭｉｇ-２９とＫＦ-１６は撃破され、攻撃隊は一瞬にして丸裸になった。
攻撃隊もＡＡＭ-４を回避する機動性など有しておらずゴースト・ハンター隊との交戦開始から僅か数分で壊滅し、彼我のキルレシオは２４対０で圧倒的な勝利を収め、以降、福岡県南部含む九州全土への定期的な空襲は全く無くなったのである。
これが本格的な自衛隊の反撃の始まりとなった。
