第１０話 マルマラ島沖海戦
「ガリポリ要塞が突破されただと！？」
オスマン帝国の首都イスタンブール。
その中でも一際目立つドルマバフチェ宮殿内の執務室で、陸軍大臣イスマイル・エンヴェル・パシャは、部下からの報告に驚愕していた。ガリポリ要塞は、無数の機雷原と海峡に多数配備された砲台によって、難攻不落の要塞と聞かされていたからである。
「……それで、どの程度の損害を与えたのだ？」
「そ、それが、英軍はほとんど損害らしい損害を受けておりません」
「なんだと！？ 第５軍団は昼寝でもしていたのか！？」
よしんば、突破出来たとしてもガリポリ要塞を守護する第５軍団は、オスマン帝国の最精鋭部隊である。如何に英軍が強大であってもまともに相手取れば甚大な損害を受けるであろうし、ドイツ軍が救援に来るまで時間は稼げるはずであった。しかし、その前提が覆されてしまったのである。
「海軍は何をしておる！？ あんな旧式艦隊なぞ新鋭戦艦の敵ではなかろう！？」
ほぼ同時刻。
別の場所にある執務室で、海軍大臣アフメト・ジェマル・パシャは報告を持ってきた部下に怒声をあげていた。ドイツから齎された情報が正しければ、地中海遠征軍は前弩級戦艦６隻を基幹とする上陸船団であり、その程度なら十分対応出来ると彼は判断していたのである。
英国は弩級戦艦『レシャディエ』と『スルタン・オスマン１世』の２隻をオスマン帝国に引き渡していた。これは史実の反省に基づき、トルコの反英感情を激発させないための措置であり、同時に戦後統治を鑑みたものでもあった。ちなみに、英国が滞在させていた軍事顧問団は、オスマン帝国が同盟側で参戦するのと同時期に国外退去処分させられていた。
オスマン帝国が敵対したときに有力艦として使用されるリスクに関しては、意外なことに円卓ではさほど問題とはされなかった。つまりは、今の英国にとってはその程度の艦だったのである。現在、英国海軍本部ではジョン・アーバスノット・フィッシャー大将の主導で『Ｖ作戦』を遂行中であり、飛躍的に戦艦戦力が強化されていたのである。
そんな英国の思惑をジェマル・パシャは知る由も無かったのであるが、上記２艦に加えて、大戦勃発直後にオスマン帝国領へと避難してきたドイツ地中海艦隊の巡洋戦艦『ゲーベン』と軽巡洋艦『ブレスラウ』が交渉の末に譲渡され、ゲーベンは『ヤウズ・スルタン・セリム』に、ブレスラウは『ミディッリ』と改名されて艦隊に編入されていた。オスマン帝国海軍は飛躍的に強化されており、前弩級艦など物の数では無いはずであった。彼の怒声も至極当然のことであろう。
「周辺の部隊を至急呼び戻せ！ これはジハードである！」
「はっ！」
防衛計画を根底から覆されてしまったジェマル・パシャに出来ることは、泥縄的に陸戦でイスタンブールを防衛することのみであった。
「各部点検異常無し！」
「機体の移動を急げ！」
時系列は遡り、イスタンブールを目指して東進する地中海遠征軍で慌ただしい動きを見せている船があった。『エンパイア レイトン』と名付けられたその船は、商船でありながら舷側から支柱を伸ばして広大な一枚板の甲板と、右舷側に小さなブリッジを有していた。いわゆる史実のＭＡＣシップそのものであったが、この時代の航空機は複葉機が主流であり、この程度の設備でも一線級の機体の運用が可能であった。ちなみに、この世界ではハッシュ・ハッシュ・クルーザーが建造されなかったため、エンパイア レイトンは史上初の航空母艦として歴史に名を刻むことになる。
エンパイア レイトンは、史実第２次大戦時に米国が建造したリバティ船の仕様を再現した船である。とはいえ、そのまま再現したわけではなく、テッド・ハーグリーヴスが召喚したリバティ船に関する詳細な書籍を参考にして、溶接性鋼を使用することによる低温切欠き靭性の確保と、脆性破壊の定量的評価を導入することによって、リバティ船の欠点を完全に克服していた。
リバティ船の建造が可能になったことで、英国の造船技術はリベットではなく、溶接によるブロック工法が主流となっていった。本国のみならず、自治領や植民地の造船所にまで技術導入が進んだ結果、改良型リバティ船は、エンパイアシップとして膨大な数が建造されることになる。
「チョーク外せっ！」
所定の位置まで移動した機体はエンジンを始動させ、その後車輪止めが外されて離陸していく。
発艦する機体はブリストル Ｆ.２ファイターであった。史実では大戦後期の英空軍の主力戦闘機であったが、円卓技術陣の努力でこの時期に実戦配備が開始されていた。
この艦隊では、複座であることを買われて偵察機として運用されており、機体自体にも着艦フックの追加に加えて通信装置や足回りの強化など艦載機として必要な改装が施されていた。非公式に『シーファイター』の名で呼ばれていたが、その名が定着するかは今後の活躍次第であった。
「提督、偵察機より入電。オスマン艦隊を発見したそうです」
「ふむ、位置は？」
「マルマラ島東の沖合です」
「なるほど、下手に動くと索敵をすり抜けられると見て待ち構えたか……」
幕僚からの報告に、サックヴィル・カーデン提督は見事な口ひげを弄りながら思案する。
「よし、進路はこのままで艦隊の速度を落とせ。予定より早いが彼らに働いてもらおう」
「アイアイサー！」
命令は即座に艦隊に伝えられ、カーデンの座乗する旗艦『オーシャン』は速度を落とす。周囲を航行する僚艦と、後方に位置する上陸船団もそれに倣って船足を低下させた。
オーシャンは１９世紀末に建造された前弩級艦である。
今回の作戦には、『アルビオン』、『ヴェンジャンス』、『カノーパス』、『グローリー』、『ゴライアス』のカノーパス型戦艦の全てが参加していた。
前弩級艦が投入されたのは、上陸戦の支援火力として適当だったことに加えて、史実同様に失っても惜しくないということがあった。ガリポリ要塞の無力化が想定以上に成功してしまったため、この時点で全艦健在であったが、最悪のケースでは全滅する可能性も想定されていたのである。その場合は、エンパイア レイトンの航空隊と別動隊でオスマン海軍に対処することになっていた。
要するに分かりやすい囮であり、当然ながら生粋の戦艦乗りである彼らには面白くなかったのであるが、軍人として任務であると割り切っていたのである。
「ライミーの艦隊が速度を落としたようです」
「何らかの罠の可能性もある。沿岸からの監視を徹底させろ」
オスマン帝国海軍総旗艦ヤウズ・スルタン・セリムの幕僚たちは地中海遠征軍を揶揄していたが、ドイツ地中海艦隊司令官からオスマン帝国海軍の司令長官に就任したヴィルヘルム・ゾーヒョン元帥は冷静であった。
「長官、むしろこちらから積極的に叩き潰しに行くべきではないでしょうか？」
「数が多くても旧式戦艦など我らの敵ではありません！」
「ライミーの骨董艦をライミーから買った新型戦艦で沈める。意趣返しとしては最高ではあるが……」
ゾーヒョンは、血気に逸る部下たちを諭すように、敢えて落ち着いた口調で話す。
「……我らの準備も万全ではないことを忘れてはならん。レシャディエもスルタン・オスマン１世も練度は十分ではない。故に可能な限り有利な状況を作り出す必要があるのだ」
英国軍事顧問団の退去とドイツ艦隊の編入により、オスマン帝国海軍は元ドイツ海軍軍人によってその実権を握られることになった。元ドイツ艦２隻の乗員の大半はドイツ人のままであり、これに加えて他のオスマン海軍艦艇の多くの艦長にも元ドイツ軍人が就任していた。
ドイツとフランスから艦艇を購入することで近代化が推し進められたものの、オスマン帝国海軍は人材・機材の面で列強と比べると未だに劣勢であった。額面上の戦力ではオスマン側が圧倒的に優位であったが、状況次第ではどちらに勝利の女神がほほ笑むのか分からなかったのである。
「……そろそろ頃合いかな？」
「予定通り走っているならば、ですが」
マルマラ海の水面下を航行するＬ１潜水艦では、艦長と副長が進路の確認をしていた。
「ＡＳＤＩＣ班、反応は？」
「今のところ周囲に音源はありません」
「よし、潜望鏡上げ。全周囲警戒！」
Ｌ１潜は、英国海軍が建造したＬ級潜水艦のリードシップである。
史実では大半が大戦終了後に完成したため、戦うことなくスクラップにされた。この世界では円卓の努力で以下略であったが、単にオリジナルを再現したわけではなく、史実知識を元に改良が施されていた。
「シュノーケルのおかげで潜水し続けられるのは画期的ですな」
「だが、ここから先はオスマン海軍の監視も厳しくなるだろう。進路修正、沿岸から距離をとれ」
史実第２次大戦時に、Ｕボートが装備したシュノーケルがＬ１潜には装備されており、潜望鏡深度で長時間の潜航が可能であった。さらにＡＳＤＩＣ（Anti-Submarine Division）が改良されており、従来の水中聴音だけでなく初歩的なアクティブソナーの機能も有していた。魚雷照準装置も改良されており、潜望鏡だけでなくＡＳＤＩＣとの連動も可能となったために、Ｌ１潜は完全潜航状態での雷撃能力を獲得していたのである。
Ｌ１潜は、水上速力１７ノットを発揮可能な艦隊随伴型潜水艦であり、浮上していれば地中海遠征軍に追随可能であった。しかし、シュノーケルを使用すると水中速力は１２ノットが限界であった。地中海遠征軍が船足を落としたのは、Ｌ１潜を先行させるためであった。
「……！ 見つけたぞ。潜望鏡下げ、急速潜航っ！」
潜望鏡に超弩級戦艦を捉えたＬ１潜は、そのどてっぱらに必殺の一撃をお見舞いするべく、密かに忍び寄るのであった。
マルマラ島沖を航行していたスルタン・オスマン１世は、突然の轟音と激しい衝撃でブリッジにいたクルーが投げ出された。
「被害状況は！？」
「右舷で爆発！ 破孔から浸水中！」
「応急処置急げ！」
スルタン・オスマン１世の艦長はドイツ人であったが、それなりに実戦経験は豊富であり、突発的な事態にも動揺することなく指揮を執っていた。問題は、薄暮時の雷撃だったため、未熟な監視員が雷跡を見逃したことであった。このことから、魚雷ではなく機雷と誤認してしまったのである。
「機雷掃討戦始めっ！」
艦長の命令により、舷側に指向出来る主砲以外の全ての搭載火器が水面へ向かってぶっ放された。その轟音は、雷撃後に退避したＬ１潜にも聞こえていた。
「物凄い音です。やつら海面に向かって撃ち込んでいるようです」
「よし、このまま海中騒音に乗じてイスタンブール沿岸まで潜入する。警戒を怠るな」
その後、大胆不敵ではあるが、欲にかられて深追いしない慎重な性格の艦長によって、多数のオスマン海軍艦艇が損害または撃沈されることになる。
「提督、Ｌ１潜から無電が入りました。戦艦１隻を損傷させ、巡洋艦を２隻沈めたようです」
「単艦で潜入してワンサイドゲームとは大したものだな……！」
旗艦オーシャンのブリッジでカーデンは感嘆していた。
このようなことは、彼の長い軍歴の中では存在しないケースであった。
「おっと、感心ばかりしているわけにはいかんな。航空隊の出撃は可能かね？」
「先ほど確認を取ったところ、出撃は問題無いとのことです」
「よろしい、ならば出撃させよ。我らもマルマラ海へ突入する。艦隊増速！」
Ｌ１潜の薄暮襲撃から一夜明け、地中海遠征軍はマルマラ海への突入を開始した。同時に、エンパイア レイトンの甲板上は修羅場となる。甲板上に機体が並べられ、燃料弾薬の搭載と機体の最終チェックが同時進行で進められていったのである。
「発進する。クルーは退避しろっ！」
エンパイア レイトンの甲板からは続々と機体が発艦していく。
飛び立つ機体はソッピース クックーである。円卓技術陣が過労死寸前まで頑張ったおかげで、この時期に実戦投入可能となっていた。
ソッピース クックーは史上初の艦上雷撃機であり、固定脚の間に搭載されたＭｋ．９航空魚雷が最大の特徴である。黎明期の魚雷だけあって、炸薬量は少なめではあったが、この時代の戦艦の水面下装甲を喰い破るには十分な威力であった。
オリジナルとは違い、若干の改修が加えられており、航空魚雷を積まない場合は主翼にＲＰ－３ ロケット弾を装備可能であった。
ＲＰ－３は、史実でも対地攻撃に猛威を振るった英国印のロケット弾であるが、長い発射レールと防噴炎パネルは非力な機体には重荷であるため、史実米軍のような直付けパイロンを採用していた。これにより、非力な複葉機でも大量に搭載することが可能となり、戦艦など大型艦相手には魚雷を装備し、小型艦相手にはロケット弾を装備するという状況に応じた兵装選択が可能となっていたのである。
「くそっ！ ライミー共の本命はこれだったのか！？」
旗艦ヤウズ・スルタン・セリムに座乗するゾーヒョン司令長官は毒づいていた。
Ｌ１潜の襲撃で艦隊の足並みが乱れたところに、現在進行形でエンパイア レイトンからの航空隊による攻撃が加えられていた。オスマン海軍の混乱は深まるばかりであった。
「撃て撃てっ！ 撃ちまくれっ！」
ヤウズ・スルタン・セリムのみならず、レシャディエやスルタン・オスマン１世も景気よく搭載火器を撃ちまくるが、上空を乱舞する雷撃機にはかすりもしなかった。当時は航空機による経空脅威など考慮外であり、まともな射撃装置が無いのだから、当然といえば当然であるが。せめて有力な航空戦力があれば、ここまで好き勝手されることは無かったのであろうが、海軍だけで手一杯なオスマン帝国には無理な話であった。
「左舷より雷跡！」
「急速転舵！ かわせ！」
「無理です！ 命中しますっ！」
直後に激しい轟音と衝撃に揺さぶられるスルタン・オスマン１世。
前日に被雷して速力が低下しているために艦隊行動から遅れがちであり、航空隊に真っ先に狙われていた。
元ドイツ軍人達は、不慣れな艦をよく動かしたが、ダメージコントロールには限界があり、実際に作業に当たる末端のトルコ人兵士たちも練度不足であった。応急処置は遅々として進まず、浸水量が増加してさらに速力が低下、艦隊行動が不可能となり孤立してしまった。
悪条件が重なりすぎたスルタン・オスマン１世は、左舷に雷撃を集中され、大破孔からの浸水に耐え切れずに横転沈没した。生存者はほとんどいなかった。スルタン・オスマン１世は、この世界では史上初の航空攻撃で沈んだ艦として名を遺すことになったのである。
「……損害状況はどうなっている？」
英軍航空隊による波状攻撃を切り抜けたオスマン艦隊では、被害状況の確認がおこなわれていた。
「機関部に浸水。速力は１５ノットまで発揮可能です。主砲は健在ですが、肝心の射撃装置が故障して現在応急修理中です」
「……他の艦は？」
「スルタン・オスマン１世が轟沈、レシャディエは浸水によって傾斜、さらに敵のロケットらしきもので艦上の構造物が吹き飛ばされています」
オスマン側は、戦艦１隻が撃沈、残り２隻も少なくないダメージを受けていた。
戦闘を続けることが難しいのは明らかであり、撤退もしくは降伏も選択肢に入れざるを得ない状況であった。しかし、ゾーヒョンにはその二つとも選択することが出来なかった。
仮に撤退すれば、オスマン帝国上層部が激怒することは確実であり、自身も含めて元ドイツ軍人の命の保証は無かった。戦時におけるイスラム教徒の残忍さは知れ渡っており、撤退はまず出来ない相談であった。
英軍相手に降伏する選択肢であるが、これは元ドイツ軍人が大半であるヤウズ・スルタン・セリムは良いとしても、僚艦のレシャディエが危険であった。レシャディエの乗員の大半はイスラム教徒であり、艦長を含めた元ドイツ軍人は少数派だったからである。結局のところ、消極的な選択肢として、英艦隊を粉砕する可能性にかけるしかなくなったのである。
「水平線上に黒煙見ゆ。敵艦です！」
「……驚いたな。航空隊の戦果報告が正しければ撤退するしか無いはずだが」
旗艦オーシャンのブリッジで、カーデンは困惑していた。
戦果報告を信用するならば、オスマン帝国海軍は戦艦３隻のうち１隻が轟沈、残り２隻も深刻なダメージを負っているはずであった。戦艦以外の艦艇に至っては、軽巡ミディッリと数隻の水雷艇を除いて撃沈していた。このような状態で、さらに進撃してくるのは正気の沙汰では無いのであるが、それを考えるのは自分の仕事ではないと思い直した。
「航空隊の再出撃は可能かね？」
「不可能です。半数が撃墜され、航空燃料と弾薬が枯渇したとのことです」
オスマン艦隊相手に華々しい戦果をあげたエンパイア レイトンの航空隊であったが、相応の被害も被っていた。４次に渡る波状攻撃の過程で戦力は半減していたのである。
「……ふむ」
頼みの綱の航空隊が使えないとすればどうするか。
地中海遠征軍に取れる選択肢は一つであった。
「提督？」
「諸君、オスマン海軍は我らに花道を用意してくれたようだ」
「……では！？」
「総員戦闘配置！ これより艦隊戦に移行する！」
以下、今回登場させた兵器のスペックです。
ＭＶ エンパイア レイトン
総トン数：７１８０ｔ
載荷重量トン数：１０６００ｔ
全長：１２５．３ｍ
全幅：１７．２ｍ
機関：重油専焼缶２基＋三段膨張式レシプロ機関１基１軸推進
最大出力：２５００馬力
最大速力：１４ノット
航続距離：１１ノット／２００００浬
兵装：Ｍ２機関銃１０基（両舷）
艦載機２０機（露天繋止＋船内格納庫）
史実リバティ船を再現した船。
溶接性鋼を採用することによる低温切欠き靭性の確保と、脆性破壊の定量的評価を導入することによって、リバティ船の欠点を完全に克服した改良型リバティ船と言える船になっている。溶接とブロック工法の採用で極めて短期間に建造可能であり、本国のみならず、海外の自治領や植民地でも戦時標準船として大量に建造された。船名にエンパイアが付くのが特徴であり、エンパイアシップと呼ばれた。
基本的に商船構造であり、商船を表すＭＶ（Marchant Vesselの略。もしくは内燃機関船を表すMotor Vesselの略）が艦名の前に付与される。エンパイア レイトンのように空母に改装された例も多いが、その大半は、戦後になってからは通常タイプの貨物船に再改装されて民間に払い下げられている。
ＨＭＳ オーシャン
排水量：１３１５０ｔ（常備） １４３００ｔ（満載）
全長：１２８．５ｍ
全幅：２２．６ｍ
吃水：８．０ｍ
機関：ベルヴィール式石炭専焼水管缶２０基＋直立型三段膨張式レシプロ機関２基２軸推進
最大出力：１３５００馬力
最大速力：１８ノット
航続距離：１０ノット／５３２０浬
乗員：６８２名
兵装：３５口径３０．５ｃｍ連装砲２基
４０口径１５．２ｃｍ単装速射砲１２基
４０口径７．６ｃｍ単装速射砲１４基
４３口径４．７ｃｍ単装機砲６基
４５ｃｍ水中魚雷発射管単装４門
艦首衝角
装甲：舷側１５２ｍｍ（最厚部）
甲板２５．４～５１ｍｍ
主砲塔２０３ｍｍ
主砲バーベット部３０５ｍｍ
副砲ケースメイト１５２ｍｍ
司令塔３０５ｍｍ
英国海軍が建造した前弩級戦艦で、地中海遠征軍の旗艦。
同型艦の全て（アルビオン、ヴェンジャンス、カノーパス、グローリー、ゴライアス）がイスタンブール攻略の支援のために投入された。
ヤウズ・スルタン・セリム
排水量：２２９７９ｔ（常備）
全長：１８６．５ｍ
全幅：２９．５ｍ
吃水：８．９８ｍ
機関：シュルツ・ソーニクロフト式石炭専焼水管缶２４基＋パーソンズ式低速タービン２基＆高速タービン２基４軸推進
最大出力：５２０００馬力
最大速力：２５．５ノット
航続距離：１４ノット／４１２０浬
乗員：１０５３名
兵装：５０口径２８ｃｍ連装砲５基
４５口径１５ｃｍ単装砲１２基
４５口径８．８ｃｍ単装砲１２基
５０ｃｍ水中魚雷発射管単装４門
装甲：舷側１００～１２０～２７０ｍｍ（水線面）
第一甲板舷側部２００ｍｍ
弾薬庫水線面下部５０ｍｍ
機関区水線面下部３０ｍｍ
甲板装甲５０ｍｍ
主砲塔２３０ｍｍ（前盾） ２００ｍｍ（側盾） １７０ｍｍ（後盾） １３０ｍｍ（天蓋）
主砲バーベット部２３０ｍｍ
副砲ケースメイト１５０ｍｍ
司令塔３５０ｍｍ（前盾） ２５０ｍｍ（側盾） ６０ｍｍ（天蓋）
ドイツのブローム・ウント・フォス社で建造されたモルトケ級巡洋戦艦の２番艦。
同時期の英国の巡洋戦艦と比べると、兵装を減じる代わりに、速力と装甲が確保されている。
史実と同様の経緯で、オスマン海軍に譲渡された。改名されてオスマン海軍の総旗艦となる。
Ｌ級潜水艦
排水量：９１４ｔ（水上） １０８９ｔ（水中）
全長：７２．７ｍ
全幅：７．２ｍ
吃水：４．１ｍ
機関：ディーゼル２基＋電動機２基２軸推進
最大出力：２４００馬力（水上） １６００馬力（水中）
最大速力：１７ノット（水上） １２ノット（水中：シュノーケル使用時） １０．５ノット（水中：モーター使用時）
航続距離：８．５ノット／３６０６浬（水上） ５ノット／６５浬（水中：モーター使用時）
乗員：３８名
兵装：１０２ｍｍ単装砲２基
４５７ｍｍ船体中央魚雷発射管２基
５３３ｍｍ艦首魚雷発射管４基
魚雷１０発
史実では大半が第１次大戦後に完成したために実戦に参加する機会は無かったが、この世界では円卓によって大戦序盤から実戦投入された。オリジナルとは違い、シュノーケルを装備することによって浅深度で長時間の潜航が可能となっている。ＡＳＤＩＣも初歩的ながらアクティブソナーの機能を有しており、魚雷照準装置と連動させることで潜航したまま雷撃することが可能となっている。
レシャディエ
排水量：２２７８０ｔ（常備） ３０２５０ｔ（満載）
全長：１７０．５ｍ
全幅：２７．９ｍ
吃水：８．７ｍ
機関：バブコック・アンド・ウィルコックス式石炭・重油混焼水管缶１５基＋パーソンズ式直結タービン（高速・低速）２組４軸推進
最大出力：２６５００馬力
最大速力：２１ノット
航続距離：１０ノット／５３００浬
乗員：１０７０名
兵装：４５口径３４．３ｃｍ連装砲５基
５０口径１５．２ｃｍ単装速射砲１６基
４５口径７．６２ｃｍ単装高角砲２基
５０口径５．７ｃｍ単装速射砲６基
５３．３ｃｍ水中魚雷発射管単装４基
装甲：舷側３０５ｍｍ（水線最厚部） １０２ｍｍ（艦首・艦尾部）
甲板７５ｍｍ
主砲塔２８３ｍｍ（前盾）
主砲バーベット部２５４ｍｍ（甲板上部） ７６ｍｍ（甲板下部）
司令塔３０５ｍｍ（側盾）
オスマン帝国海軍が英国ヴィッカーズ社に発注した超弩級戦艦。
史実では大戦直前に英国に接収されてトルコ国民の反感を買い、オスマン帝国が同盟側に参戦する遠因となったが、この世界では無事に引き渡されている。
スルタン・オスマン１世
排水量：２７５００ｔ（常備）
全長：１２０４．７ｍ
全幅：２７．１ｍ
吃水：８．２ｍ
機関：バブコック・アンド・ウィルコックス式石炭・重油混焼水管缶２２基＋パーソンズ式直結高圧タービン２組４軸推進
最大出力：３４０００馬力
最大速力：２２ノット
航続距離：１０ノット／４５００浬
乗員：１１１５名
兵装：４５口径３０．５ｃｍ連装砲７基
５０口径１５．２ｃｍ単装速射砲２０基
４５口径７．６２ｃｍ単装高角砲２基
５３．３ｃｍ水中魚雷発射管単装３基
装甲：舷側２２９ｍｍ（水線部）
甲板６４ｍｍ
主砲塔３０５ｍｍ（前盾）
主砲バーベット部２２９ｍｍ
司令塔３０５ｍｍ
元はブラジル海軍が英国ヴィッカーズ社に発注した戦艦であったが、紆余曲折の末にオスマン海軍が購入した。
史実では、レシャディエと同様に大戦直前に英国に接収されてトルコ国民の反感を買い、オスマン帝国が同盟側に参戦する遠因となったが、この世界では無事に引き渡されている。
ソッピース クックー
全長：８．６８ｍ
全幅：１４．２５ｍ
全高：３．２５ｍ
重量：１０００ｋｇ
翼面積：５２．６㎡
最大速度：１９０ｋｍ／ｈ
航続距離：５３９ｋｍ（２９１浬）
実用上省限度：３６９０ｍ
武装：１８インチ Ｍｋ．９ 魚雷（胴体下） ｏｒ ＲＰ－３ ロケット弾（主翼）
エンジン：ロールス・ロイス・ファルコン３ 液冷エンジン ２７５馬力
乗員：１名
母艦からの運用を考えて設計された史上初の非水上機。
史実では第１次大戦に間に合わなかったが、この世界では円卓の奮闘で以下略。
この世界では、ロールス・ロイス・ファルコンに換装したＭｋ．３仕様をベースに改修が加えられてロケット弾の運用も可能になっている。
ブリストル Ｆ.２シーファイター
全長：７．８７ｍ
全幅：１１．９６ｍ
全高：２．９７ｍ
重量：９７５ｋｇ
翼面積：３７．６２㎡
最大速度：１９８ｋｍ／ｈ
実用上省限度：５５００ｍ
武装：７．７ｍｍヴィッカース機銃×２（胴体上部・前方固定）（観測員席・後方旋回）
エンジン：ロールス・ロイス・ファルコン３ 液冷エンジン ２７５馬力
乗員：２名
史実では第一次世界大戦後期ので英国陸軍航空隊の主力戦闘機であったが、円卓によって以下略。
複座であるにもかかわらず、単座のブリストル スカウト戦闘機に匹敵する運動性を備えた高性能機。本来は爆装も可能なのであるが、シーファイターに改修する際に着艦装備の追加や、通信機器の増設による重量増によって不可能となっている。
ＲＰ－３ ロケット弾
口径：７６ｍｍ（３インチ）
前兆：１４００ｍｍ
重量：２１ｋｇ（本体）＋徹甲弾頭（１１ｋｇ）
＋装薬弾頭（２７ｋｇ）
銃口初速：４８０ｍ／ｓ
有効射程：１６００ｍ
史実第２次大戦で英軍機に搭載されて対地攻撃で猛威を振るったロケット弾であるが、円卓に（ｒｙ
機銃と比べると命中率に難があるものの、威力は非常に高く、しかも安価で大量生産が可能なために、対地、対艦、対空目的とあらゆる用途に使い倒されることになる。
史実よりも２６年早くマレー沖海戦をやっちまいました（汗
航空機で戦艦を撃沈出来ることを英国が証明してしまったわけですが、これが大艦巨砲主義にどう影響するかは今後の展開に乞うご期待ということで。
追伸
戦闘描写は好きなのだけど、苦手なのでダラダラ書いてしまいました。
おかげで、本格的な艦隊戦は次回へ持ち越しです・・・ｍ(＿＿)ｍ
