運転技術の劣化が気になる

自ブログ用記事の転載です。

自動化したクルマは人間の運転の腕を下げてるんじゃないか、というお話。

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昔はクルマの運転が好きで、暇さえあればドライブに出かけていたものだが、現在はマイカーもとっくに手放し、ふだんの買い物もレクレーションも自転車で済ましている。

まあ、それで事足りる便利な場所に住んでいるということでもあるわけだが。

一応、カーシェア契約なんぞをしていて、いつでもクルマが使えるようにはしているのだが、

これが自分でもビックリするほど、ニーズが無い。ほとんどのことは年季のせいで既に体験済みあるいは訪問済みなので興味が湧かないということ大きい。どこかに行くということ自体にワクワクを感じないのである。

またドライビングそのものの感覚で言えば、クルマってのはある意味密室移動しているわけで、臨場感で言えばサイクリングには遠く及ばない。新しい道に出会うヨロコビ的なものが全然ないのだ。

しかも最近は車載ナビやらがやたら進化したせいで、スマホをポチポチやっている感覚に近づき、いよいよ家でモニター見ている方がマシかもと思えるようになった。

走行中に時折りチャイムが鳴るので、何かと思えば、道路の制限速度が変わるたびに警告でチャイムが鳴るらしい。マリオカートじゃないんだがな。

まあそんなわけでクルマを運転したいという欲望そのものがどんどん劣化しているのだが、先日、ふとテレビ番組に触発されて、とある山の上にカーシェアのクルマを借りて行った。

そこはそれほど有名では無い地元の人しか知らないような山で、若い頃、デタラメに山の中を走り回っていた頃偶然発掘した思い出の場所だったのである。

途中までは昔の道が全然思い出せないほどきれいに整備されていて見違えていたが、山頂に近づくと、昔の記憶通りの狭い不便な山道が現れ、そのまさに対向車を避けるのが難しい道になって、昔のクルマを操縦する感覚の面白さが甦ったのである。

昔は無名の場所も今やテレビ番組で紹介されるほど有名になったせいか、昔よりもずっと交通量は多く、従って対向車をいかに躱すかは結構車両感覚の鋭敏さが昔以上に問われるのである。

で、その時に気がついたのだが、ＳＵＶブームということが大きいのだろうが、クルマがみんな大きいのだ。道路は昔のままのところでクルマが大きくなっているのだから、離合の難易度は確実に上がっている。

であるにも関わらず、である。

私の目線から言えば、前にいるクルマ、後ろについたクルマ、すれ違うクルマ、いずれもが、運転未熟と断じざるを得なかったのだ。

つまり自分の運転しているクルマの大きさを見切れていないのである。隙間を詰められないので、全然進まない。私に言わせれば、よくこんな腕でこんな道に入ってきたな、と呆れるレベルだ。

バックモニターやらレーダーやらさまざまな運転支援システムが拡充しているから、おそらく日常では問題無く運転できるのだろうが、こういう極限状況になると結局はドライバーの感覚がモノを言う。

それが如実に表れたのだ。

正直なところ、この状況を見て、私はクルマを運転するのが怖くなった。

いやクルマだけでなく、自転車で走るのも怖くなった。

まわりのドライバーの腕がこの程度だと分かったからである。

いや実際、自転車で他のクルマと遭遇した時のそのクルマの動きを見てハテナとなった瞬間があって、その時はなんであんな運転したんだろうと分からなかったのだが、ドライバーの車両感覚がポンコツだったと考えると納得できたのである。

自動化運転技術、もっと性能を上げてもらわないとダメだね。

中途半端な自動化技術が未熟な腕のドライバーと大きくなったクルマを増やしている現実、というのは結構おそろしいと思うのである。