３９３．界王様にも苦手な世界があったようです
－第２６世界、第２７世界ー
第２６世界と第２７世界は、異界の中でもひときわ特殊な存在である。
第２６世界が「表」ならば、第２７世界は「裏」。
光と影――そう表現する方が、より本質に近いかもしれない。
一見すると第２６世界しか存在しないように見えるが、実際には第２７世界も確
かに存在している。
この二重構造のため、界王ティアマトでさえ対応に苦慮するほどだ。
言い換えれば、界王の手が届きにくい世界。
前界王アルテウスはその性質を理解していた。アルバーティンもまた然り。
第２６世界の民もまた、常識から逸脱した存在である。
１人＋１人＝２人ではなく、１人。
そして、一人ひとりが「個」ではなく「全」なのだ。
たとえば、第２６世界の誰かが何かを食べたとしよう。
その食べ物は第２６世界の全住民に共有される。だがその分、第２７世界の住民
たちは空腹になる。どちらの世界を同時に満たすことはできない。
それが、この世界の不思議であり、均衡でもある。
どんな世界でも、生きるためには技術が要る。そして、技術が積み重なれば文明
が生まれる。そして移動手段が必要になった時、彼らに幸運が訪れた。
スキル一族が異界探索中に第２６世界に漂着したのだ。
彼らが探索時に使用していた移動手段が鉄道だ。
と言ってもレールが敷かれているわけではないので、鉄道の形をした飛行物体と
するのが適切かもしれない。
漂着した彼らを助けた第２６世界に、彼らが様々な技術を伝えた。
その中には、工業製品の生産技術も含まれていた。
工業製品の生産を第２６世界で始めると、第２７世界では形は似ているが機能は
異なる工業製品が生産される。機能の部分で光と闇で別れたのだ。
そして、それを運搬するのに鉄道を使用すると便利だと教えられたのだ。
第２６世界でレールが敷かれると、第２７世界でも同時にレールが敷かれた。
そして伝えられたのがクモヤ１４５形だった。
大量の物資を運ぶときは、これに２軸の無蓋貨車を連結して運ぶのだ。
第２６世界で鉄道工場を建設し、クモヤ１４５形がノックダウン生産されると、
第２７世界で勝手に出来上がった鉄道工場でも、車両が生産された。
但し、第２６世界ではクモヤ１４５形だったが、第２７世界ではクモハ１２３形
が生産された。
ワープゲートは鉄道工場に隣接する車庫の奥に設置された。
第２６世界に設置されたのだから、第２７世界にも自動的に設置された。
両世界のワープゲートは、レールをそのまま抱え込む形で存在している。
読んでいただきありがとうございます。
第２６世界、第２７世界はお互いに関係しているとしたらどのような関係なら
有り得るのかを考えた結果、光と影の世界の関係となりました。
この後の展開とか考えずに・・・。
