アートハウス、エリカヴィータ、サトノセシル
・アートハウス 〇
脚質：先行
評：能力が高く、ジョッキーが魅力。
好位から競馬できて、大きく崩れない。
そこそこの末脚はあるが、末脚勝負になると少し分が悪い。
２３００までなら体力は持つ。
★ローズ（Ｇ２）（中京２０００）で優勝している。
斤量５４～５５キロを経験している。
１：秋華賞（Ｇ１）（阪神２０００）良
５着（０，４秒）上がり３５，０秒（１０/１６：１１） 川田将雅
スタート良く。
促してダッシュをつける。
やや抑え気味で１コーナーへ。
道中は外、２馬身差の３番手。
★直線では、内よりの馬場を走る。
残り２５０メートルから追い出し開始。
最後までしっかりと走ったが、残り５０メートルで差される。
１着のスタニングローズとは２と２/３馬身差。
２：ローズＳ（Ｇ２）（中京２０００）良
優勝（－０，１秒）上がり３４，２秒（３/１４） 川田将雅
スタート良く。
ダッシュは馬なり。
向こう正面では、やや抑え気味。
道中は３馬身差の５番手。
★直線では、内よりの馬場を走る。
残り３００メートルくらいから追い出し開始。
最後までしっかりと走り、ゴール前でサリエラに詰められるが、１/２馬身差を守り優勝。
３：オークス（Ｇ１）（東京２４００）良
７着（１，０秒）上がり３５，４秒（７/１７：１１） 川田将雅
スタート良く（外に大きく膨らむ）。
ダッシュは馬なり。
やや抑え気味。
道中は６馬身差の３番手。
★直線では、中ほどを走る。
残り４００から追い出しを開始。
残り１５０メートルくらいで足が鈍る。
・エリカヴィータ △
脚質：先行、差し、追い込み
評：能力はあり、道中のポジション次第。
距離は十分。
そこそこ切れる末脚。
馬場状態に左右され難いかも。
※右回りがイマイチ。
斤量は５４～５５キロを経験している。
１：ターコイズＳ（Ｇ３）（中山１６００）良
９着（０，３秒）上がり３４，２秒（４/１６） 福永祐一
スタート普通。
ダッシュは馬なり。
道中は中団後方の外１３番手。
残り７００メートル辺りから促してポジションを上げる。
残り５５０メートルくらいから追い出しを開始。
★直線では、馬場の中ほどを走る。
最後までしっかりと走ったが、ミスニューヨークに２と１/２馬身届かず。
フィアスプライドに進路をつぶされての順位。
順位、着差にそれほど大きな差は無し。
※土の飛び方的に、やや含水率がある感じ。
２：秋華賞（Ｇ１）（阪神２０００）良
１３着（０，９秒）上がり３４，６秒（９/１６：１０） 福永祐一
スタートいまいち。
ダッシュは馬なりで。
抑え気味で１コーナーへ。
道中は中団の後方、外の１２番手。
残り４５０くらいから追い出し開始。
★直線では、馬場の中ほどを走る。
最後までしっかりと走ったが、思ったよりも伸びず。
３：オークス（Ｇ１）（東京２４００）良
９着（１，１秒）上がり３５，０秒（６/１７：１０） 福永祐一
スタート普通。
ダッシュは馬なり（やや抑え気味）。
道中は中団の内７番手。
残り５００メートルから追い出しを開始。
★直線では、中ほどの馬場を走る。
最後までしっかりと走ったが、前を走るアートハウスがよれたため進路を変更して外へ。
※それでも、８着になれたかかも？くらいの差でしかない。
・サトノセシル ▲
脚質：先行、差し
評：能力はそこそこ、展開に左右され難い。
馬場状態に左右され難い。
アクシデントがあっても萎えない。レース向きの気性。
安定性はあるが、若干決め手に欠ける。
斤量は５３～５５キロを経験している。
★Ｇ３で５５キロの２着と好走あり。
１：福島記念（Ｇ３）（福島２２０００）良
２着（０，３秒）上がり３５，９秒（６/１６：９） 吉川吉洋
スタートそこそこ。
押してダッシュをつける。
道中は、先団から２頭だけ離れた場所で外の６番手。
残り８５０メートルくらいから促してポジションを上げる。
４００の標識から追い出しを開始。
★直線では、馬場の内よりを走る。
最後までしっかりと走ったが、逃げたユニコーンライオンに１と１/４馬身届かず。
２：府中牝馬（Ｇ２）（東京１８００）良
４着（０，２秒）上がり３４，０秒（４/１５：５） Ｃ・ルメール
スタート良く（外の馬と接触）。
促してダッシュをつける。
道中は中団の外５番手。
★直線では、馬場の中よりを走る。
残り４００から追い出し開始。
最後までしっかりと走ったが、届かず。
※ゴール直前での伸びはイズジョーノキセキと遜色なかった。
３：クイーンＳ（Ｇ３）（札幌１８００）良
２着（０，０秒）上がり３４，４秒（３/１４：５） 吉川吉洋
スタート普通。
（内と外の馬に挟まれる）
（１コーナーで詰まり気味で馬が立ち上がるそぶりをする）
押してダッシュをつける。
道中は中団の内１０番手。
残り９００メートルあたりから追い出しを開始。
ポジションを上げる。
★直線では、馬場の内よりを走る。
最後までしっかりと走ったが、ハナ差届かず。
