日本本土空襲
# **米軍の日本本土空襲作戦：経緯と結果**
## **序章：米軍の戦略と日本の防空体制**
### **1. 米軍の戦略爆撃計画**
1952年、米軍は**ハワイを拠点に日本本土への戦略爆撃作戦を計画**
。
- **目的:** 日本の戦争遂行能力を削ぐため、軍需産業・交通インフラ・
都市機能を破壊。
- **戦略:** 長距離航続能力を持つB-36爆撃機を用いた超長距離爆撃。
- **護衛:** F-85ゴブリンをB-36母機に搭載し、迎撃機からの防御を試み
る。
### **2. 日本の防空体制**
日本は、**米軍の爆撃計画を予測し、防空体制を強化。**
- **日本海軍は本土の遥か沖合に海防艦等による哨戒網を構築し、米軍
機を早期に発見。**
- **日本空軍の偵察機および陸軍の地上電探も連携し、敵爆撃隊の接近
を事前に補足。**
- **迎撃機部隊（本土防空集団）が迅雷・震電改を中心に防空迎撃態勢
を確立。**
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## **第1章：第一次東京空襲（1952年）**
### **1. 作戦概要**
- **B-36爆撃機80機と、F-85ゴブリン搭載のB-36母機30機による大規模
空襲を計画。**
- **目標:** 東京の軍需工場・港湾施設・交通インフラ。
- **F-85ゴブリンはB-36母機から発進し、護衛戦闘機として迎撃機と交
戦。**
### **2. 日本側の迎撃戦**
- **哨戒網とレーダーにより、爆撃隊の接近を早期に探知。**
- **本土防空集団が迅雷・震電改を中心に迎撃を開始。**
- **F-85ゴブリンは奮闘したものの、日本機の突破を防ぎきれず、B-36
編隊が次々と撃墜される。**
### **3. 結果**
- **B-36の半数以上（約50機）が撃墜される。**
- **B-36母機も撃墜され、F-85ゴブリンは母機への収容失敗も含めて全
滅。**
- **米軍は甚大な損害を受け、東京への爆撃は不完全なものとなる。**
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## **第2章：米軍の誤算と作戦の繰り返し**
### **1. 米軍の計画修正の遅れ**
- **米軍は防空迎撃の強さを認識しつつも、戦略爆撃の方針を変更せ
ず。**
- **同様の爆撃作戦を二度繰り返し、いずれも壊滅的な損害を受ける。**
- **三度目の作戦でも大損害を被り、戦略航空部隊の運用が困難な状況
に陥る。**
### **2. 戦略航空部隊の損害**
- **三度の作戦でB-36の大半が撃墜され、戦略航空部隊が機能不全に陥
る。**
- **F-85ゴブリンの運用も完全に失敗し、今後の護衛戦闘機としての利
用が困難に。**
- **米軍は本土爆撃戦略の抜本的な見直しを迫られる。**
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## **第3章：戦略の変更**
### **1. 大規模爆撃の放棄**
- **B-36による大規模爆撃が非現実的となり、戦略爆撃の方針を変更。
**
- **以降は、少数機による低空侵入または高高度侵入による爆撃・偵察
が主流となる。**
- **小型爆撃機は航続距離の問題で使用されず、引き続きB-36を運用。
**
### **2. 低空侵入・高高度爆撃による作戦**
- **日本の防空網を回避するため、B-36による低空侵入や高高度爆撃が
多用される。**
- **目標を限定し、軍需施設や重要インフラを狙った精密攻撃を実施。**
- **この戦術変更により、米軍は限定的ながらも爆撃作戦を継続。**
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## **第4章：防空の限界と札幌・旭川への原爆投下**
### **1. 日本の防空戦略の限界**
- **少数機による侵入作戦が増えたことで、日本側の迎撃対応が困難
に。**
- **哨戒網を強化したが、完全に迎撃することはできず、隙を突かれる
場面が増加。**
### **2. 札幌・旭川への原爆投下**
- **この防空の不備が、後の札幌・旭川への原爆投下阻止失敗につなが
る。**
- **米軍は低空侵入または高高度侵入を活用し、日本側の迎撃をかいく
ぐって原爆投下を成功させる。**
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## **第5章：戦略的影響**
### **1. 日本の防空体制の勝利と課題**
- **本土防空集団の奮戦により、大規模爆撃の脅威を排除。**
- **哨戒網・レーダー・迎撃機の連携が、戦略爆撃を抑止する決定打と
なる。**
- **しかし、少数機による侵入への対応が不完全であり、後の札幌・旭
川への原爆投下を阻止できなかった。**
### **2. 米軍の戦略的損失**
- **戦略航空部隊が壊滅し、大規模な爆撃作戦が困難に。**
- **戦略爆撃の限界が明らかとなり、長期戦を覚悟する状況に。**
