オランダ上陸作戦
1. オランダ上陸作戦の背景＊1
(1) 戦略的目的
• 連合軍の目標:
• 西部戦線での第二正面を形成し、ドイツ軍を東部戦線（独ソ戦）と南
部戦線から分散させる。
• オランダを経由してルール工業地帯（ドイツの産業中枢）に直接攻撃
する。
• ベルギーとオランダの解放を通じて、連合国の道義的正当性を強化。
• ドイツ軍の戦略:
• 大西洋の壁（Atlantikwall）を防衛し、オランダ・ベルギー経由の連合
軍進攻を阻止。
• ライン川を自然の防衛線として活用し、ルール工業地帯への進撃を防
ぐ。
(2) 日英軍の準備
• 日英同盟による統一作戦:
• 英陸軍は主力として上陸作戦を遂行し、日本陸軍が装甲部隊と砲兵部
隊を提供。
• 日本海軍の蒼龍・飛龍・翔鶴・瑞鶴を中心とした空母機動部隊が、航
空支援を担当。
• オランダの地理的挑戦:
• オランダの湿地帯や河川網は、防衛側にとって有利な地形。特にドイ
ツ軍の防衛陣地（ライン川沿いの堡塁線）が強固。
2. 作戦展開
(1) 作戦計画：ユリシーズ作戦
• 上陸地点:
• オランダ南部の港湾都市ロッテルダムと、近郊のハーグ。
• 目標は、迅速にオランダ南部を占領し、ルール地方への進撃拠点を確
保すること。
• 参加部隊:
• 日英軍主力:
• ⽇本陸軍第31軍（⼩畑英良⼤将）、第32軍（⽜島満⼤将）、英陸軍第2軍。
• 日本海軍の艦載機部隊（陣風、彗星、天山）。
• ドイツ軍守備隊:
• 第15軍（大西洋の壁の守備部隊）。
• エリート部隊（降下猟兵、装甲部隊）も増援として展開。
(2) 上陸作戦（1944年5月）
• ロッテルダム上陸:
• 日英軍の攻撃:
• 日本海軍の艦載機がロッテルダム港湾施設を爆撃し、ドイツ守備隊の
通信網を破壊。
• 英軍歩兵部隊が最初に上陸。続いて日本の一式中戦車・二式重戦車改
が橋頭堡を拡大。
• ドイツ軍の抵抗:
• ドイツ軍の88mm対戦車砲が日本の戦車部隊に甚大な損害を与える。
• ロッテルダム市街での激しい市街戦が展開され、日英軍の進撃が遅
滞。
• ハーグ上陸:
• 日英軍の戦術:
• 日本の歩兵部隊がハーグの防衛線を突破し、主要な交差点を占領。
• 英軍がドイツ軍の増援路を遮断。
• 結果:
• ハーグを制圧するも、ドイツ軍はライン川を渡って後退し、再集結を
開始。
(3) ドイツ軍の反撃と膠着状態
• ライン川防衛線の強化:
• ドイツ軍はライン川沿いに強力な防衛線を構築。機動力に優れた装甲
師団と固定陣地の連携で日英軍の進撃を阻止。
• 天候と地形の悪化:
• オランダ特有の湿地帯での戦闘により、装甲部隊の進撃が困難に。雨
季の泥濘で日本の一式中戦車・二式重戦車改の機動力が低下。
• 空中戦の激化:
• 日本の疾風と英軍スピットファイアが制空権を維持する一方、ドイツ
軍のMe262（ジェット戦闘機）が登場。日英軍の爆撃機に深刻な損害を
与える。
3. 膠着の要因
(1) ドイツ軍の強固な防御
• ライン川の戦略的価値:
• ライン川は自然の障壁として機能し、日英軍の進撃を妨害。
• ドイツ軍の戦車部隊（ティーガー戦車、パンター戦車）が防御に投入
される。
(2) 日英軍の補給問題
• 日英軍は、ロッテルダム港湾が完全に修復される前に大規模な補給路
を確保できず、戦力が疲弊。
• ドイツ軍のUボートや潜水艦が補給船団を攻撃し、連合軍の物流に深
刻な影響を与える。
(3) ドイツ軍の空軍の復活
• ジェット戦闘機（Me262）と防空網が日英軍の空爆作戦を妨害。
• 日本の陸攻部隊が損害を受け、長距離爆撃の頻度が低下。
4. 戦局打開の試み
(1) 日本軍の戦術変更
• 新型戦車の投入:
• 日本は重装甲の「試製四式中戦車」を投入し、ドイツ戦車に
対抗。
• 砲兵の強化:
• 九六式十五糎榴弾砲を用いた集中砲撃で、ドイツ軍の前線陣地を徐々
に削減。
(2) 英軍の航空支援強化
• 英軍の戦略爆撃司令部がルール地方の補給拠点を破壊。
• 日本の疾風と英国のモスキート爆撃機が共同作戦を実施。
5. 戦略的影響
(1) 双方の消耗
• 日英軍とドイツ軍は膠着状態の中で大きな損害を被る。特に、オラン
ダの市街地が激戦地となり、インフラが壊滅。
• 補給の遅延が連合軍の戦力を著しく低下させる一方、ドイツも資源不
足が深刻化。
＊1：史実のようにノルマンディに上陸する戦⼒は無く、オランダから最短でドイツ本⼟を⽬指す作戦を採⽤。
