ロマノフ・満州の協力
### **満州国・ロマノフ公国による英国向け兵器生産**
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#### **1. 背景**
- 英国は第二次世界大戦中、戦争需要の急増とドイツによる本土空襲の
影響で生産能力が限界に達していました。そのため、連邦国（カナダ、
オーストラリアなど）や同盟国（日本、満州国、ロマノフ公国）を生産
拠点として活用しました。
- 満州国は英国主導で成立し、日英両国の支援を受けて工業化を進めま
した。一方、ロマノフ公国は旧ロシア帝国時代の工業基盤を活用し、日
本および英国からの技術移転を受けて生産能力を拡大しました。
- 両国では軽車両や火砲、補助兵器を中心に大量生産が行われ、これら
の兵器は主に英国向けに供与されました。
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#### **2. ロマノフ公国の役割**
ロマノフ公国は、日本と英国からの技術支援を受けつつ、旧ロシア帝国
以来の工業基盤を活用し、軽車両や航空機、艦艇の生産を担当しまし
た。
##### **主な生産品目**
1. **車両・トラック**
- **ユニバーサルキャリア**:
- 英国設計の歩兵支援車両を大量生産。北アフリカや中東戦線で使
用。
- **二式小型貨物車（ロマノフ仕様）**:
- 日本設計を基に改良された軽トラック。輸送任務や後方支援で活
躍。
- **一式中戦車ファイアフライⅡ**:
- 日本の一式中戦車を改良し、英国の17ポンド砲を搭載。ドイツ重戦
車に対抗。
2. **航空機**
- **ハリケーン戦闘機**:
- 英国のライセンス生産。ロマノフ製造機は主に対空戦闘や地上攻撃
に使用。
- **輸送機（九七式輸送機改良型）**:
- 日本設計を基にした輸送機を生産。物資補給や兵員輸送に活躍。
3. **艦艇**
に活用。
- **海防艦（鵜来型簡易モデル）**:
- 日本で製造された部材をロマノフ公国内で最終組み立て。船団護衛
4. **独自開発**
- **ヘリコプター**:
- シコルスキー航空が開発を主導。初期の実験型ヘリコプターは戦争
末期に試験運用され、その後のヘリコプター技術発展の基礎を築きまし
た。
##### **供給先**
- 生産品の70%が英国向け、残りはロマノフ公国内や同盟国部隊で使
用。
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#### **3. 満州国の役割**
満州国は、日英の支援を受けた工業化を基盤に、軽車両や火砲、航空機
の生産を担当。国内需要の一部を満たしながら、主に英国向け供与を実
施しました。
##### **主な生産品目**
1. **軽車両・トラック**
- **二式小型貨物車**:
- 軽トラックとして輸送任務に広く使用された。
- **各種トラック**:
- 英国製トラック（ベッドフォードなど）のライセンス生産。
2. **火砲**
- **25ポンド榴弾砲**:
- 英国設計の野戦砲を生産。北アフリカ戦線で活用。
- **6ポンド対戦車砲**:
- ドイツ戦車への対抗兵器として生産。
3. **航空機**
- **練習機（九三式改良型）**:
- 日本製の練習機を基に改良され、英国空軍向けに供与。
- **輸送機（零式輸送機）**:
- 日本の設計を基に量産され、物資輸送や兵員移送に活用。
- **独自開発の木製機**:
- 満州航空公司が英国からの技術協力を得て開発したMT-4直協連絡
機は、簡易設計ながら実用性が高く、各地で使用されました。
##### **供給先**
- 生産品の65%が英国向け、残りは満州国内や同盟国部隊で使用。
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#### **4. 日本の支援体制**
1. **技術移転**
- 日本は設計図や製造ノウハウの提供に加え、高度な部品やエンジン
の供給を実施。
2. **指導と監督**
- 日本の技術者が現地に派遣され、工場設立支援や労働者教育を実
施。
3. **部材供給**
- 艦艇部材など、製造の難しい部品は日本国内で生産し、満州国やロ
マノフ公国での最終組み立てを実施。
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#### **5. 英国の評価**
- **装備の質と量の両立**:
- 軽車両（ユニバーサルキャリア、二式小型貨物車）や火砲（25ポン
ド砲）は、英国軍の補給と戦力維持に貢献。
- **工業分担の成功例**:
- 英国本土の生産負担を軽減し、連合軍の戦局を有利に進める上で重要
な役割を果たした。
