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イジェクション（F１６ファイティングファルコン）

高度27,000フィート、F-16のコクピット内で、私、アレックス・メイソン少佐は緊急状況に直面していた。機体は突然のディープスタリングに陥り、制御がほぼ効かなくなる。急速に高度が低下していく

深呼吸をして、イジェクションの手順を頭の中で反復する。イジェクションシートのパフォーマンスチャートが脳裏に浮かぶ。最低イジェクト高度6000フィート。しかし、実際にはその高度で判断し、ハンドル操作を完了する時間も考慮しなければならない。一切の遅延は、私の生存率を著しく下げる。

目の前の高度計が急速に7,000フィートを切るのを見て、心が一瞬冷える。状況は秒刻みだ。すぐにイジェクションハンドルに手を伸ばし、確実にグリップする。これが生と死の分かれ道だ。深く息を吸い込み、全ての力を込めてハンドルを引き上げる。シートが爆発的に射出される際の衝撃が体を貫く。

空中でシートから分離し、パラシュートが開く。地上が近づくにつれて、私の心拍数は少しずつ落ち着いていく。安堵の息をつきながら、もし私の体重が規定外であれば、このイジェクションがもっと危険だったかもしれないと思う。イジェクションシートの設計は140から211ポンドの範囲で最適化されており、それ以外の体重ではリスクが高まる。私の場合、幸運にも規定範囲内だったため、追加の怪我リスクを避けられた。

地面に触れた瞬間、私は生き延びた安堵感とともに、空への敬意を新たに感じる。緊急事態には予想もしない瞬間に訪れることを肝に銘じ、パイロットとしての訓練と冷静さがどれほど重要かを再認識する。

AI支援で作成