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ANTI-SKIDシステムの異常（F１６ファイティングファルコン）

シーン 1: ANTI-SKIDシステムの異常

俺の戦闘機が滑走路に接近する中、突然、ANTI-SKID警告灯が点灯した。「またか…」滑走速度が5ノット以下に達するたびに点灯することは知っていたが、今回はブレーキ性能に影響を与える故障が原因かもしれない。冷静さを保ちながら、警告灯が消えることを期待する。

シーン 2: スピードブレーキの操作

スロットルに手を伸ばし、SPEED BRAKEスイッチを操作する。「スピードブレーキ、作動」スイッチを閉じた位置にすると、両方のスピードブレーキが閉じる。計器を確認し、スピードブレーキの位置インジケータが正しいことを確認する。「これで減速は問題ない」

シーン 3: ドラッグシュートの展開

滑走路に接地する直前、ドラッグシュートスイッチに手をかけた。「これで停止距離を最小限に抑えられるはずだ…」スイッチをDEPLY位置にすると、ドラッグシュートが展開される。滑走路上での減速が確実になる。

シーン 4: 緊急ブレーキ操作

予期せぬ事態に備え、トーブレーキシステムの操作に移る。FLCSインバータとCHAN 1およびCHAN 2の電源が正常に機能していることを確認し、ブレーキペダルに力を込める。「これでブレーキが効くはず…」油圧駆動の多重ディスクブレーキがしっかりと機能することを祈る。

シーン 5: 完全停止

機体が滑走路に接地し、スピードが落ちる中、最後にパーキングブレーキを作動させる。「これで完全に停止…」スロットルをIDLEの範囲内に戻し、ANTI-SKIDスイッチがOFFになるのを確認する。全システムが正常に動作し、無事に着陸を完了したことを確認し、安堵の息を吐く。