油圧システムの異常（F16ファイティングファルコン）
シーン 1: 油圧システムの異常
俺の戦闘機は青空を切り裂くように進んでいた。エンジンの轟音が心地よく響く中、突然、警告灯が点滅し、コックピット内が赤い光に包まれる。「HYD/OIL PRESS」と表示された警告灯が点灯し、油圧システムAまたはBの圧力が1000 psi以下に低下したことを知らせている。冷や汗が背中を伝う。システムAとB、両方とも同時に動作していたはずだが...。瞬時に思考を巡らせる。
シーン 2: 緊急対応
右側の補助コンソールに目をやると、HYD PRESSインジケータが目に飛び込んできた。システムAとBの圧力が急激に低下しているのが確認できる。「まずい、FLCSの動作速度が低下する...」心拍数が上がるのを感じながら、システムAのFFPとスピードブレーキへの影響を考えつつ、システムBの機能が残っていることに一縷の望みを託す。システムBは、ガンシステム、ARシステム、LG、ブレーキ、NWS、ドラッグシュートを供給しているのだ。
シーン 3: EPUの起動
「EPU、頼むぞ...」祈るような気持ちで、EPUスイッチに手を伸ばす。EPUは自己完結型のシステムで、油圧システムAの圧力が900 psi以下に低下すると自動的に作動する。バッテリーまたはメインジェネレーターからの電力を使用して動作し、緊急時にはマニュアル操作も可能だ。
シーン 4: ヒドラジンの力
EPUが起動すると、エンジンブリードエアが不足している場合、ヒドラジンが自動的に使用されることを知っていた。ヒドラジンは窒素圧力によって分解チャンバーに送られ、反応生成物がEPUジェネレーターと油圧ポンプを駆動する。その瞬間を待ち望みながら、祈るように操作を続ける。
シーン 5: 奇跡の回復
「EPUが作動した...」警告灯が消え、油圧が回復するのを感じた。ヒドラジン排気が外部に排出される音がかすかに聞こえる。深呼吸をし、冷静さを取り戻す。戦場の上空で、油圧システムとEPUが命を救ってくれたのだ。
シーン 6: 再び戦場へ
再び、俺の戦闘機は青空を切り裂いて進んでいく。油圧システムとEPUの力を信じて、次の任務に挑む準備が整った。「これでまた戦える...」新たな決意を胸に、戦場の真っ只中に飛び込んでいった。
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