ＣＢerというやつは。。。実話 昭和62年3月 JR発足前夜
実話です。30年以上前に若きCBerたちが岩手から福岡を在来線だけでめざした壮絶な旅路！
余計な脚色はいっさい入れていません。なお、この列島横断に参加したメンバーの氏名・コールサインは割愛いたしました。
いまから30年以上前にこんなことやった高校生がいた。。
『昭和６２年 本州横断アイボール紀行』 ラジオの製作 昭和62年
引用 ラジオの製作 昭和62年7月号より
熱狂的高校生CBerが国鉄からＪＲとなる直前の在来線のみで北上から博多まで
アイボール紀行をしたというパワフルな事実がある。
岩手県北上から博多まで当時高校１年生CBer３人組のパワフルな紀行。
その前の年に、せたがやＶ１５三上氏が東京から神戸をめざしたアイボール企画が
５月の連休を用いて行われたと記憶しております。
前回の『東海道 CBer Go! 青春１８きっぷはゴールデンウィーク対象外です』
は昭和61年に行われたものをベースとしていますが、高校生３人による昭和62年に
実際に行われたものはいわゆる春休みで、しかも！国鉄最後の週じゃないですかっ！
これだからCBerっていうやつは面白い。
内容、、３０年以上前の話とはいえコールサインおよび氏名書くのはどうかと思いますので、
大まかに書きます。
昭和６２年３月２７日早朝、ローカル局が見送る中北上駅を３人が出発。
乗り換えの一ノ関駅で第一回目のアイボールを行う。
仙台駅でアイボールおよび駅構内からQRVして交信。
１６時４３分宇都宮駅到着 そこで３人のヤングCBerとドッキングし小山駅まで同行し
ＣＢ無線談義を行う。
さらに、古河・大宮駅で同行局が増え１９時２６分上野駅到着。
その日は西船橋の親戚の家に宿泊。
翌２８日早朝、西船橋を出発。
東京駅から東海道線にて西を目指す。東京、大船、小田原からも同行者が増え総勢８名となった。
さすがに名古屋まで来ると疲れてウトウトいねむりが始まる。まだ先は長いなと心配にはなったものの、名古屋駅では６人が出迎えてくれQSL交換や記念写真をとり名古屋駅を１６時４８分に出発。
２０時１３分に京都駅でアイボール、大阪到着は２１時２９分。
大阪では７名のCBerが待機し歓迎してくれたという。その晩はとある大阪のCBer宅に泊まり、CB談義を行ったためか３時間しか眠ることができなかった。
目指せ福岡！
２９日７時に大阪駅を出発。
姫路、相生、福山駅にてアイボールしに集まってきてくれた。
１５時７分に広島駅に到着すると６名のCBerが声をかけてきてくれた。途中下車し広島風お好み焼きを食べに行った。
２０時１分に小倉着。CBerの影はなし。
２２時３４分 博多に到着すると横断幕をもった５名のCBerが待ち受けていた。
すごい内容です、、文中にはないのですが（２月号あたりに告知されていたと思いますが、残念ながらその資料は未入手）途中下車しておりますので、春季の青春１８きっぷは使用していますね。
告知していなければ、アイボールも同行も最終目的地である博多での横断幕もなかったのですが、
携帯電話なんてない時代です。伝言ダイヤルは昭和61年にスタートしていましたが、それを使用したのかもしれないですね。それでも誤差は激しいかと。
前回の『東海道でCBer Go! 青春18きっぷはゴールデンウィーク対象外です』
におけるコースですと、朝の6:30に東京駅を出て沼津、浜松、名古屋、米原、京都、大阪、
最終目的地三宮には20:40に到着となります。
この旅程はかなりタイトに組みましたが、可能であることは確かです。
主人公である高橋洋介とその姉の真紀は、名古屋で分岐して三宮を目指しますが。
その辺は恋人優先と言うことで、、
ちなみにですが、今から9年前の2010年8月に兵庫県明石市のＪＲ魚住駅から実家である
神奈川県山北町のＪＲ山北駅まで在来線乗り継ぎを行ったことがあります。
前日、熱をだし37度2分まで落としての決行です。
朝の8時にＪＲ魚住駅を出発 以下こんな感じ。
ＪＲ魚住ー西明石で新快速乗り換えー大阪ー京都（下車 格安切符はここまで）
京都ー米原（新快速）ー岐阜（ＪＲ東海新快速）ー岐阜（京都ー岐阜間の切符）
岐阜ー豊橋（ＪＲ東海新快速、、ほとんど寝ていました）ー豊橋ー浜松（普通）
浜松ー興津ー静岡ー沼津ー（御殿場線）ー山北 ！
とやったら、山北駅到着が夕方６時でした。
正直、浜松で新幹線を使おうと思いましたが、新幹線に負けず在来線で目指しました。
途中岐阜駅では、「御殿場線の山北まで在来線で！」と言ったら「名古屋から新幹線じゃなくて？」と言われましたがね。。
豊橋あたりでどうにか体調が戻りましたよ、、水分はこまめに採っていました。
明石への帰りですか？新幹線使いましたよ。
なにもしないでも、これだけ時間がかかるんですよね。。
来年ですが、ちょうどそれから10年になります。
それと。。来年からなりたくないのですが『大人』になるのです。『大人の休日倶楽部』ですよ、、
青春１８きっぷ利用してこのコースの逆に挑みますが、乗るだけなら面白くないので
アマ無線・フリラー無線共存繁栄で目指そうかと。
読んでくださってありがとうございます。
鉄道編、、鉄道ものには詳しくないのですが、番外編的に書きためていたものの再編成です。
次の投稿ですが、実際の移動運用をしてみないとわからない点があるため3週間ぐらい空けます。
アマは50MHz SSBで市民無線３chあたりで運用しますので。。
場所とアマコールサインですか？ 禁則事項ですっ！
