物語序章 第一版 212章
海軍の再編成
1648年 ― 海軍大改編
1648年、
日本海軍は創設以来最大規模となる再編成に踏み切った。
これは単なる組織変更ではない。
技術体系そのものを刷新し、未来を前提とした海軍へ生まれ変わる計画であった。
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再編成の目的
海軍再編の目的は、明確である。
•海軍力を「一時的な優位」ではなく
恒久的な覇権装置として完成させること
•技術発展の速度に、組織と運用を完全に適合させること
•世界がまだ帆船と滑空機の時代にある間に、
百年先の海軍を完成させること
明賢はこの再編をこう定義した。
「私のドクトリンはついに達成される。」
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技術的背景
1. 半導体大量生産の開始
1640年代後半、
半導体の量産体制が確立し始めた。
これにより、
•レーダーの小型化・高性能化
•火器管制の自動化
•通信の多重化・暗号化
•艦内監視・機関制御の自動化
が一気に現実のものとなる。
これまで「理論上可能」だった装備が、
標準装備へと格上げされた。
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2. 航空戦力の正式導入
烈風・陣風の実用化により、
航空機は「支援兵器」ではなく
主戦力となった。
•艦隊防空
•制空権確保
•偵察・索敵
•長距離精密攻撃
これらはすべて、
艦載航空戦力を前提としなければ成立しない。
よって海軍は、
航空戦力を内包する組織へと変わる必要があった。
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3. 原子力機関の確立
加圧水型原子炉の実用化は、
海軍の常識を根底から覆した。
•航続距離という概念の消失
•補給線への依存低下
•長期潜航・長期哨戒の常態化
•電気推進による静粛性の飛躍的向上
これは単なる機関更新ではない。
戦略思想の転換であった。
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旧世代艦艇の整理
再編成に伴い、
現在就役している艦艇の大半は
「旧世代艦」として分類された。
前世の第二次世界大戦期相当の技術水準の艦船
これらは、
•更新後順次退役
•教育艦・試験艦へ転用
•一部は解体し資材再利用
されることが決定された。
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新編成の骨格
再編後の海軍は、
以下の三本柱を中心に再構築される。
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① 水上艦隊群
•原子力戦艦
•次世代駆逐艦
•防空・対潜・対艦を完全分業化
艦隊は単艦性能ではなく、
ネットワーク化された戦闘群として運用される。
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② 潜水艦艦隊
この再編で、
潜水艦艦隊は独立兵科として新設される。
•原子力攻撃型潜水艦
•原子力輸送潜水艦
水上艦の護衛と独自作戦遂行能力、
戦術兵器としての潜水艦が正式に位置付けられた。
北極・深海・敵後方――
潜水艦は「見えない艦隊」となる。
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③ 空母機動艦隊
再編の象徴が、
空母機動艦隊の創設であった。
•原子力空母を中核
•艦載烈風・陣風・南海を運用
•護衛は巡洋艦・駆逐艦
これは単なる艦隊ではない。
海軍の主戦場を「海面」から「空と情報」へ引き上げる存在である。
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組織改革
組織もまた刷新された。
•航空科の独立
•原子力機関科の新設
•電子戦・情報戦専門部局の創設
•艦隊司令部への補助システム導入
艦長の判断は尊重されるが、
判断材料は常に全軍で共有される。
孤立した英雄は、
もはや存在しない。
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この再編が完了したとき、
日本海軍はこう定義された。
「世界で唯一、
未来を前提として存在する海軍」
世界はまだ、
この変化に気づいていなかった。
だが海は、
すでに静かに塗り替えられていた。
原子力空母の建造
加賀型原子力航空母艦
海軍再編の象徴として、
ついに「それ」は建造されることになった。
原子力航空母艦。
単なる大型艦ではない。
それは 艦隊そのもの であり、
国家意思をそのまま海上に投影する存在であった。
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計画の決定
1648年の海軍再編計画の中で、
明賢は断言した。
「空母は妥協しない。
数も、性能も、航続もだ。」
こうして決定されたのが
加賀型原子力航空母艦 である。
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基本設計
加賀型は、当時の常識を完全に逸脱した設計だった。
•全長：340m
•全幅：80m
•基準排水量：110000t
前世の制約――
特にパナマ運河という「首輪」が存在しない世界では、
設計は自由だった。
その結果、
艦体は横に広く、
低重心で、
ずんぐりむっくりとした異様な威圧感を持つ姿となる。
「走る島」
「浮かぶ基地」
そう形容された。
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推進・発電
原子炉
•140MW級 原子炉 ×3基
•合計発電能力：420MW
これは艦の推進だけでなく、
•電磁カタパルト
•レーダー群
•艦内システム
•将来拡張兵装
すべてを余裕をもって賄うための設計である。
燃料は高濃縮型で、
•退役まで燃料交換不要
•原子炉区画は多重防護
•直撃を受けても炉心露出しない設計
原子力空母は、
「燃料補給」という制約から解き放たれた。
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速力
•最高速力：60km/h超
この巨大艦が、
力強く洋上を滑る。
電気推進による静粛性と
瞬時の出力応答性は、
風向きと発艦タイミングの自由度を飛躍的に高めた。
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航空運用能力
飛行甲板
•アングルド・デッキ採用
•電磁カタパルト装備
•同時発着艦が可能
これは安全性だけでなく、
発艦回転率を重視した結果である。
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搭載機数
•最大80機
内訳は状況により変化するが、概ね：
•烈風乙型（艦上戦闘機）
•陣風乙型（艦上攻撃機）
•南海（艦載早期警戒機）
•瑞雲乙型（艦載ヘリ）
空母1隻あたり、
一個航空団の戦力を持つ。
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個艦防衛能力
加賀型は「守られる存在」ではあるが、
同時に 自らを守れる艦 として設計された。
レーダー
•艦橋上部に
高出力艦載フェイズドアレイレーダー ×4面
これにより、
•360度常時監視
•艦隊内防空の中枢
•航空管制支援
を単艦でこなす。
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武装
•150mm速射砲 ×4基
•対水上・対空両用
•レーダー連動射撃
•20mm機関砲 ×3基
•近接防御用
•最終防衛ライン
17世紀は艦砲の時代なため、
砲は設計案の最後まで残された。
「撃てるものは、すべて撃て」
それが艦隊思想だった。
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建造数
•全10隻建造
これは偶然ではない。
•展開
•整備・改修
•訓練・実験
すべてを計算に入れた数だった。
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加賀型が就役した瞬間、
日本海軍は次の段階へ移行する。
•海を守る海軍から
•空と情報を制する軍へ
世界はまだ、
帆船と砲列の延長線で戦争を考えている。
だがこの時すでに、
海の上には
21世紀の暴力装置が浮かび始めていた。
