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第34話 燃える司令室と、神の目(ITV)

 昭和45年(1970年)、冬。

 現場への「金・人・食」の投入で、物理的な崩壊は免れた。

 だが、京急本社ビルの一角にある**「運輸司令室」**だけは、依然として地獄の釜の蓋が開いていた。

「横浜、30秒遅れ! 快特を通していいか!?」

「ダメだ! 普通車がまだ退避できてない! 信号赤のままだ!」

「品川! ポイント故障か!? 運転主任、現場へ走れ!」

 怒号、タバコの煙、鳴り止まない電話のベル。

 巨大な黒板ダイヤグラムの前で、司令員たちがチョークを握りしめ、数分おきに変わる状況を書き殴っている。

 130km/h運転と増発により、判断時間は秒単位まで縮まっていた。

 その中心で、**首席司令しゅせきしれい権藤ごんどう**が、受話器を両手に持って叫んでいた。

 目の下にはどす黒いクマ、声は枯れ果てている。

「……バカ野郎! 勘で回すな! 正確な位置を教えろ!」

 権藤が電話を叩き切った直後、ガクッと膝をついた。

「権藤さん!」

 部下たちが駆け寄る。過労と心労による限界だ。

 そこへ、俺(五代)が入室した。

「……地獄だな」

 俺は、昭和のアナログな司令室を見渡した。

 情報は電話連絡のみ。電車の位置は駅からの報告頼み。

 これでは、130km/hの「赤い彗星」を制御できるはずがない。

「専務……。申し訳ありません……」

 権藤がふらつきながら立ち上がろうとする。

「頭が……追いつきません。電車が速すぎて、電話を受けた時にはもう次の駅に……」

「無理もない」

 俺は権藤を椅子に座らせた。

「人間の脳みそで処理できるレベルを超えている。

 ……だから、**『機械』**に手伝わせる」

 俺は、後ろに控えていた技術者たちに合図した。

 彼らが持ち込んだのは、巨大なパネルと、ブラウン管のモニター群だった。

 【第1の革命:CTC(列車集中制御装置)の導入】

「壁の黒板は捨てろ」

 俺は、壁一面に設置された**「巨大な表示盤」**のスイッチを入れた。

 ブォン……という音と共に、路線図の上に無数のランプが点灯した。

「なんだこれは……?」

「**『CTC表示盤』**だ。

 線路の全区間にセンサーを埋め込んだ。

 どの電車が、今どこにいるか。ランプの色と点滅で、リアルタイムに分かる」

 司令員たちが息を呑んだ。

 今まで電話で「今どこだ!?」と怒鳴っていた情報が、一目で分かるのだ。

「これなら……先が読める! 横浜の手前で詰まってるのが見えるぞ!」

 【第2の革命:誘導無線(列車無線)の全車搭載】

「次に、これだ」

 俺は、司令卓に置かれた新しいマイクを指差した。

「今まで駅を経由して運転士に伝令を出していただろう?

 これからは、このマイクで**『直接』**運転士と話せ」

 **『誘導無線(IR)』**の導入だ。

 司令室から走っている電車へ、ダイレクトに指示を飛ばす。

 「スピード落とせ」「回復運転しろ」。

 秒単位の指示が可能になる。

 【第3の革命:ITV(監視カメラ)と運転主任の解放】

 そして、俺は別のモニターを指差した。

 そこに映っていたのは、横浜駅のホームだ。

 混雑する客、閉まらないドア、そして走り回る運転主任の姿。

「駅の運転主任も限界だ。

 ホームの端から端まで走って確認していたら、命がいくつあっても足りない」

 俺は言った。

「全駅のホームに**『ITV(工業用テレビカメラ)』**を設置した。

 運転主任は、駅の司令室(扱所)に座ったまま、モニターで安全確認ができる」

 モニター越しに見える運転主任が、マイクで放送を入れているのが見えた。

 『3番ドアのお客様、カバン引いてください!』

 走らなくていい。死角もない。

 **「神の目」**を手に入れた運転主任は、冷静にホームを支配し始めていた。

        * * *

 数日後。

 司令室の空気は一変していた。

 怒号は消え、冷静な指示の声だけが響く。

 CTCパネルのランプを見つめる権藤の目は、獲物を狙う鷹のように鋭くなっていた。

「……快特201、30秒遅れ。……回復可能だ。

 横浜の出発信号、青に変えろ。普通車は上大岡で退避決定」

 早い。

 情報が見えているから、迷いがない。

 これが、京急が誇る**「逝っとけダイヤ(臨機応変な回復運転)」**の原点となるシステムだった。

「……専務」

 休憩に入った権藤が、コーヒーを片手にやってきた。顔色はだいぶ良くなっている。

「すごいですな、この機械は。……まるで将棋盤の上で駒を動かしているようだ」

「機械はあくまで道具だ」

 俺は釘を刺した。

「決めるのは人間だぞ、権藤。

 機械が『止まれ』と言っても、お前の勘が『行ける』と言えば行かせろ。

 ……京急のダイヤは、最後は**『度胸』**だ」

 権藤はニヤリと笑った。

「承知しました。……機械に使われるつもりはありませんよ。こいつを使い倒して、140キロの化け物を手懐けてみせます」

 司令室(脳)と、運転主任(神経)。

 これで、京急の全システムが、140km/h仕様にアップデートされた。

 現場の悲鳴は消え、代わりに心地よい緊張感と、プロフェッショナルの誇りが戻ってきた。

「……よし。これで本当に後顧の憂いはなくなった」

 俺は司令室を出た。

 いよいよだ。

 全ての準備は整った。

 次は、約束の地。

 北総の実験線と、そこに投入する**「幻の車両プロトタイプ」**の開発だ。

 まだ見ぬ「160km/h」の世界へ。

本当何やってるすかね本当に

遅えよ開通...

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