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エンデューロに参戦①

冬希はレースへのエントリーを決めた。


入試のセレクションが、どのような形で行われるかわからない以上、一通り色々体験しておくべきだと思ったからだ。




自転車レースには以下の種類があるらしい。

▼クリテリウム

周回コースを決まった周回走り、一番にゴールした人が優勝


▼エンデューロ

周回コースを決まった「時間」走り、一番多く周回した人の優勝。

同じ周回の場合は、一番にゴールした人が優勝。


▼個人タイムトライアル

決められたコースを一人ずつ走り、タイム計測して一番タイムが短かった人が優勝。


▼ヒルクライム

自転車で山を登る。といっても舗装された道だが。

タイム計測で、一番タイムが短かった人が優勝の場合と、一番先にゴールした人が優勝の場合もある。





タイムトライアルには、チームタイムトライアルというのもあるらしいが、一緒に走る友達がいない自分には関係ないと、あまりちゃんと調べていない。


とりあえず、インターネットで調べた結果、参加できるレースで、エンデューロが見つかったので、エントリーすることにした。

エントリーは「スポーツエントリー」というWebサイトで行うことができ、メールアドレスや氏名、住所、生年月日などを登録し、エントリー料はコンビニで支払いを済ませた。

未成年は保護者の同意が必要ということで、父親の同意はもらってある。


エントリーしたのは、初心者向けの1時間半のエンデューロ。


数日すると、参加証のハガキが届いた。

開催場所は、フレンドリーパーク下総という、サイクリングロードが整備された運動公園だ。

自宅から花見川へ出て、印旛沼から利根川に出て、利根川のサイクリングロードから常総大橋まで行けばすぐだ。

だが、そこまでが遠い・・・。


距離は片道50km弱。いつも走っている距離に比べるとまだ大丈夫・・・のはずだが、今度は現地で1時間半レースをしなければならないのだ。

無事に帰ってこれるか若干不安になる。


レース当日。

朝4時半に起きて、コンビニで買っておいたパスタを食べる。

着替えとトイレを済ませ、朝5時に家を出て薄暗い中をひた走る。


今日はレースが控えているので、あまり頑張らない。ペースを上げすぎないように気を付けながら走る。

車道を走るのはまだ怖いので、出来るだけサイクリングロードを辿っていく。


花見川のサイクリングロードから印旛沼のサイクリングロード、そして利根川のサイクリングロードで常総大橋まできて、坂を下るとすぐにフレンドリーパーク下総が見えた。


公園に着くと、もうすでに何人かが談笑しながらコースを走っている。


冬希は駐車場へ続く坂を上っていくと、公民館の駐車場のあたりから軽快な音楽が聞こえてきた。

音楽の方へ下っていくと駐車場があり、すでに多くの車が停まっていて、それぞれ自転車を組み立てたり着替えたりして準備を進めている。


みんな速そうだ。初心者ばかりじゃなかったのか?

一気に緊張してきた。


駐車場から公園のサイクリングロードの向こう側。公園内の芝生に受付のテントがあり、冬希は自転車を立て掛け、走っている人たちの邪魔にならないように、コースを横断して受付に向かった。


受付は簡単で、参加証のハガキを出すだけ。

代わりにゼッケンと、タイムを計測するチップを渡された、

試走している人が、コース上に設置されたゲートを通過するたびに、「ピッ」「ピッ」って言っているのがそれだろう。


その他に、4時間分のエネルギーがチャージされるというゼリーと、参加賞のボトルが貰えた。

ボトルは、お店で買ったもの一本だけだったので、助かった。

駐車場入り口の水道で、軽くゆすいで水を入れ、ボトルケージに差し込む。


8時は少し過ぎたけど、8:30まで練習走行(試走という)をしていいということだったので、そのままコースを走ってみる。

コースは一周1.5km。結構広い。

芝生の広場の横を通り、サッカーグラウンド、テニスコートを過ぎて下り坂。

野球グラウンドの周りをぐるっと回って、最後は上り坂でゴール。


自転車レースのゴールは、最後はスピードが出るので、安全のために上り坂になっていることが多いらしい。


一周走って駐車場に戻ると、計測タグを、自転車のフロントフォークに取り付ける。

さらに、ゼッケンを安全ピンでウェアに着ける。

これで準備は大丈夫かな。


周りの人と比べて、自分におかしいところはないかとチェックしていると、芝生広場のステージらしき高台から、マイクを通して参加者へ呼びかけがあった。

ライダーズミーティングがあるらしい。


ライダーズミーティングでは、各種の注意事項があった。

最近、転倒による事故が多いので、気を付けるようにということだった。


エンデューロには、チーム参加の人たちもいて、交代ゾーンが用意されているので、交代ゾーンに入る時には、後ろの人のために合図をするようにとのこと。

これは重要だから覚えておこう。


暫く注意事項が続いた後、9時のスタートまで一旦解散になった。

解散になったと思っていたけど、スタート地点には多くの自転車が、地面に倒れた状態で置かれており、みんなそこに戻っていった。

どうやら、前の方からスタートしたい人たちが、場所取りをしていたようだ。


冬希は邪魔にならないように、後ろの方にそっと自転車を置いた。


前の方はなんだかちょっとピリピリした雰囲気だけど、後ろの方は女性の方や小学生ぐらいの子もいて、なんかほのぼのして安心する。


緊張して胃が痛くなるような感覚の中、スタート時刻が近づいてきた。

スタッフの方がハンドマイクを構える。


今まで、それなりに走りこんできたはずだ。多少は勝負になるかもしれない。あとケガしないように気を付けよう。ほかの人にぶつからないように気を付けよう。


号砲がなり、初めてのレースのスタートが切られた。

▼フレンドリーパーク下総

https://www.city.narita.chiba.jp/bunka_sports/page327800.html

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