自動車遍歴

【番外編】ホンダ、CB250RS-Z

ホンダタクトの次に乗った2輪車がホンダCB250RS-Z

このバイクを選んだ理由は今でもはっきり覚えていて、250ccの中古バイクの中で一番安かったから。

人生の初ローンもこの時、中型自動二輪の免許を取るための費用もまとめてローンを組んで自動車学校に通っていた。

空冷4サイクル単気筒エンジンというスペックは今でこそ人気がある要素だけど、当時はレーサーレプリカ全盛期故にまったく人気がなかった、

ここまでは鮮明に覚えているのだけど、なぜスクーターをやめて250ccに乗り換えたのかははっきりした記憶がない、

今思えば大学の同級生に感化されてたのだろう、

ちなみにホンダタクトでパールホワイトと指摘した人と同一人物だ。

とりあえず免許の取得ついでに買ったようなものであまり思い入れもなく、

思い出といえば単気筒故のエンストするんじゃないか？と思わせるアイドリングと、18インチとでかい前タイヤのせいで思ったように曲がってくれない操縦性、メッキパーツ多数ですぐに錆びる、この3つくらい。

後に上記の同級生に売ったのだけれど代金は踏み倒された上に名義変更もしれくれなかったのでその後何年も自動車税を払っていたのも思い出か。