２１話：シアトルへ初クルーズ
その晩は、橫浜のホテルニューグランドに泊まり、翌日、ホテルから成田行きの高速バスで夕方の成田発のサンディエゴ行きの直行便で、５月１６日に、サリーと２人の子供の待つ家に、帰った。帰ってから、サリーの父に、サンディエゴ・ヨットクラブへ連れて行ってもらい、クラブのマネージャーに、新規入会のために紹介してもらい、入会金と入会手続きをしてきた。
その後、１級小型船舶操縦士を取るために、参考書を買い込んで、実地訓練の日程を調べて、１年をかけて免許取得の計画を始めた。１９８４年、購入した株も、大きな動きはなく、様子見だった。時間があれば、ヨットクラブで本を使った勉強と、小型ヨットを使った、訓練をメンバーに依頼して、教えてもらう日々が続いた。やがて暑くなり、涼しくなり、あっという間に１０月を迎えてた。
１回目の１級小型船舶操縦士試験を受験する事になり、学科試験は、合格して実地試験を受けたが、もう少しの所で、落ちてしまった。その後、来春の試験に向けて、時間のあるときは、実地訓練を教えてもらうように、メンバーに依頼して、操縦方法も上を上げてきた。そうして、１９８４年が終わり、１９８５年を迎えた。その後も、ヨットの操縦方法の実践練習の日々が続いた。
１９８５年３月１４日に、実地試験が開かれ、今回は、ミスなくでき、ようやく合格できた。仲間から、合格祝賀会を開いてもらい、どんな、ヨットが良いか聞くと、長距離クルーズをめざすなら、少し高いが４０インチ以上の大きさのヨットクルザー：エンジン着きヨットが良いと言われ、船の安定性と考えると、双胴型・カタマランヨットクルーザーが、おすすめと良い、フランスのを奨められた。
そして、いろいろ検討した結果、フランス製の４５フィートのカタマランクルーザーヨットを１００万ドルで購入した。１０人乗れる４５フィートのカタマランクルーザーヨットを買って、毎週の様に家族や安田商事サンディエゴ支店の仲間とサンディエゴ湾の回りを回って技術を磨いていた。１９８５年６月２５日にリチャードとクルーズ仲間の合計６人でクルーズ計画を立て、サンディエゴからサンフランシスコ、シアトルまでの７日間のクルーズを計画し１９８５年７月８日から７月１５日とする事を決めた。
１９８５年７月８日に、リチャードは朝６時過ぎにヨットクラブについて食料や水、救急道具など必要な物を用意して、クルーザーヨットに荷物を運び入れ終わった。その頃、以前と同じ仲間６人がやってきて船の点検をして７時頃にサンディエゴを出発し夜６時過ぎにサンフランシスコの港に着いて、３人ずつに分かれて、食事して、必要な飲み物、水、食料品を買って、夜８時にサンフランシスコ港を出た。
満天の星を楽しみなら３交代で航海をして、７月９日の昼１２時には、シアトルとの中間地点のバンドンの港が見えたが、寄らずに、そのまま、北上してた。７月１１日の夕方１６時過ぎにシアトル港に到着し、翌朝７月１２日の朝７時に出航する予定にした。久しぶりにシアトルでゆっくりした。
必要な水、飲料、食料品と給油して、明日の出航の準備を整えた。ビールで乾杯して、その晩は、シアトル港でぐっすりの眠った。翌朝７月１２日の朝６時に起きて、出航前に再度確認を取って７時前にシアトル港を後にして、帰りは、どこにも寄らずに、サンディエゴに帰る事にした。７月１４日の夜９時にシアトル港に到着して２日間、無寄港でのクルーズを始めて体験した。
