Act.3 空の実力
この物語はフィクションです。
運転の際には交通ルールを守り、安全運転を心がけましょう。
今回は短めです。それでもよろしければ、よろしくお願いいたします。
まず雑念や、無駄に前に行こうとする闘争心を捨て、コップに水をギリギリまで注ぐように、舵角調整とスロットル調整に全神経を使っていた。
後ろで煽っている未来も、空の走り方が変わったことに気がついた。大胆で車を振り回すようにしてコントロールのしやすさを優先したコーナーワークから、かなり保守的な走りに変わったのだ。
BRZのグリップを使って最短距離を縫うのは効率的な走り方と言える。無駄な動きをしない事でロスを無くし、タイヤにかける負担も軽減させてやる事で、タイヤも余力を残した状態でいい仕事をしてくれる。
それを見て空も、場所によって走り方は違う事が分かった。今までリアタイヤを少々スライドさせて、ゼロカウンターでドリフトするのが1番速いと思っていた。
それは地元の峠のように高速コーナーが連続し、全てにおいて下りのみの道では有効だが、ここ鞆の浦グリーンラインのようにアップダウンの激しい低速S字が続くようなコースではドリフトは曲芸に落ちてしまう。
特にZのようにホイールベースが長めな車だと諸刃の剣である。コントロールはしやすいが、速度は落ちやすくてアンダーが強い。それこそ、生半可なアクセルワークでは、所謂速ドリは出せない。もっとも、ホイールベースが短い車だと如実なのだが。
そうして走りを考え直し、改めてZと向き合う。すると、先程までの燻った速さが一変。コーナー一つ一つでBRZを突き放しつつあったのだ。
「離されていく…！どうなってるんですの！」
焦る未来を他所に、大体のアクセルワークを瞬時に身につけた空は迫り来るコーナーに億さず果敢にグリップでクリアして行く。
超人的な集中力で難技を短時間で習得した空だが、昔から物を覚えたり、1度聞いたら奥まで理解する、一を聞いて十を知るタイプなのだ。
地元神奈川では、父の走りを卸した兄に走り方を教えて貰っていたが、飲み込みも早い。
空はスピリチュアルと言われれば否定をするが、車には魂が宿っており、自分の魂とそれを一体化すれば、必ず速くなると考えている。
まだ一体化し切れていないと分かっていながらも、心のどこかで自分は速いと思い込んでしまうダークな部分もあった。
先日神石高原町へ登る国道で86に敗れ、頭を打ったような衝撃と共に、自分を見直すキッカケにもなったようだった。
今回、Zと改めて向き合い、また少し魂を近づけ合えたのか、走りに精細が見え始める。苦戦していた事を忘れるかのように、コーナーを次々と吸い付く様に綺麗な曲線でクリアして行った。
だが、それはあくまでBRZの動きをトレースしたに過ぎない。実は、このZのグリップコーナリング開花によって、事態は悪い方向へと進んでいるのだった。
豊上熟哉 とよかみなれや 25歳 搭乗マシン：？？？
広島県福山市神石高原町にて、規模の小さめなチューニングショップ『GSガレージ』を営む青年。
遠路はるばるやってきた空を追い返せず、この物語の流れに巻き込まれた。
だが、月野という名前に心当たりがあるようだ。
好きな物:車、料理を作ること、家系ラーメン
嫌いな物:スポーツカーや高級セダンをシャコタン鬼キャンにする人、知性を感じられない人、税金
得意技:平凡なファミリーカーをレースカー同様に仕上げること
