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MAIN TRAFFIC  作者: 浜北の「ひかり」
Longest Journey Episode:16
774/779

774列車 最長の終わり

 2062年6月25日・日曜日(第110日目)天候:雨時々曇り 九州旅客鉄道(ジェイアールきゅうしゅう)九州新幹線(きゅうしゅうしんかんせん)長崎(ながさき)ルート長崎(ながさき)駅。

 今日も午前中は長崎(ながさき)観光をする。天主堂や出島を見て回る。

「なかなか、電気発生しないなぁ・・・。」

僕は電気の発生する装置のてこをぐりぐり回していたが、なかなか電気の発生する場所は光ってくれない。体力結構落ちてるみたいだな・・・。

「次は僕がやる。」

そう言うと北斗(ほくと)がてこを持ったが、北斗(ほくと)の回し方はてこを回すと言うよりてこに振り回されているといった方がいい。でも、一生懸命回そうとしているところがまた可愛いんだな・・・。

「次は瑞穂(みずほ)が回す。」

「まだ回すの。」

北斗(ほくと)君。瑞穂(みずほ)ちゃんに変わってあげて。また後で回そう。」

「う・・・うん。」

「ハハハ。」

今度は瑞穂(みずほ)がてこを回す。しかし、なかなか電気が発生しないのは瑞穂(みずほ)の時も同じかぁ・・・。ここは播州(ばんしゅう)さんの動画と同じように常陸(ひたち)か稲穂が回した方がいいのかな。

 瑞穂(みずほ)ちゃんの次は海来(みらい)ちゃんに交代。まぁ、海来(みらい)ちゃんでも光らなかった。次は常陸(ひたち)君に交代。今までに無い勢いでぐりぐり回すと時折青白い光が発する。あれが、これで生み出された電気だ。

「おお。」

常陸(ひたち)君凄い。」

「お兄・・・がんば。」

「かはっ・・・。結構疲れる。」

「体力無い奴。」

「それ言うんなら次は稲穂がやれよ。」

「フン。」

「あっ、無視した。」

「ハハハ。」

「フフフ。」

 出島見物が終わってから、僕たちは長崎(ながさき)駅へと向かう。次に乗る列車はついに最長往復切符で乗る最終列車になる。その「かもめ460号」は12番線に停車している。改札機に切符を突っ込み、中へと入る。

長崎(ながさき)15時34分→「かもめ460号」→嬉野温泉(うれしのおんせん)16時01分

長崎(ながさき)諫早(いさはや)間の乗車券使用開始

長崎(ながさき)守山(もりやま)間の乗車券かえり使用開始

「ドアが閉まります。」

その音声でN700のドアが閉まる。外の景色が後ろに流れ始めると本当にこれで最後だという実感がわいてくる。

「後は嬉野温泉(うれしのおんせん)で降りるだけね。」

「ああ。」

「長かったわね。」

「長いようで短い旅だったな。すっごい長かった筈なんだけど・・・。」

「・・・何かもう話事が無いわね。」

「ハハハ・・・。そうだな。」

 列車は諫早(いさはや)駅に停車。そして、発車。これで最長往復切符のルートに復帰。そして、ルートに復帰という言い方もこれが最後になる。

長崎(ながさき)諫早(いさはや)間の乗車券使用終了

最長往復切符復路諫早(いさはや)駅から使用再開

 新幹線はトンネルに出たり入ったりを繰り返し、新大村(しんおおむら)に停車。もう・・・次だ。

「まもなく、嬉野温泉(うれしのおんせん)に着きます。この列車は到着後すぐに発車いたします。お降りのお客様は準備をお願いします。」

「きたな・・・。」

僕がそうつぶやき、光が子供達を促して、降りる準備をしてくれる。列車のスピードが下がり、ゆっくりと嬉野温泉(うれしのおんせん)駅のホームへと入る。ドアが開き、ホームに足を降ろした瞬間、

「終わった・・・。」

とつぶやいた。終わったんだ、これで本当に・・・。僕たちの最長往復切符はここで全ての効力が失われた。

「ナガシィ。」

(もえ)に声をかけられ振り返ると、(もえ)は右手を挙げていた。ハイタッチだな。

「パシン。」

ハイタッチの音はほとんど新幹線から出される音にかき消された。

最長往復切符使用終了

 最長往復切符を僕たちは窓口へと持っていった。窓口にいる駅員に「持って帰ってもいいか」と聞くと「かまいませんよ」と了承してくれた。

嬉野温泉(うれしのおんせん)16時36分→「かもめ672号」→新大阪(しんおおさか)19時54分

新大阪(しんおおさか)20時08分→「はるか50号」→守山(もりやま)20時56分

嬉野温泉(うれしのおんせん)守山(もりやま)間の乗車券使用開始および終了

長崎(ながさき)守山(もりやま)間の乗車券かえり使用終了


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