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人馬一体のプロジェクトXを見た
NHKの番組としては
一貫性がない
論理的でない
というものだった
人馬一体のプロジェクトX
ロードスターを開発したマツダの番組なんだけれど
累計台数のうち、前期と後期では、全く違う車
要するに、マーケティングが当たっただけ
人馬一体という言葉の意味からして違っている。
馬は人の気持ちはわからない。
鞭を使わないなら、話は別
トヨタにも
MR2 MRS
ホンダにも
S800 S2000
という車の開発歴があり、
マツダには
マツダスクラムPA
がある。
私にとっては
積みたいもの、住みたいとき
に合わせて載せるものを変えて
無線室、寝床兼台所
に変更できるマツダスクラムPAは、馬以上である。
多くの人が欲しがる車
より
多くの用途に載せ替えられる車
の方がマーケットはでかい。
ロードスターの累計台数がエブリィを超えることはない。
