表示調整
閉じる
挿絵表示切替ボタン
▼配色
▼行間
▼文字サイズ
▼メニューバー
×閉じる

ブックマークに追加しました

設定
0/400
設定を保存しました
エラーが発生しました
※文字以内
ブックマークを解除しました。

エラーが発生しました。

エラーの原因がわからない場合はヘルプセンターをご確認ください。

ブックマーク機能を使うにはログインしてください。
19/20

初回オイル交換1700km

納車から三ヶ月、1700km走ったところで

 走行距離によるオイル交換警告灯

がついたので、デーラーで初交換

 割引で2000円

と安かった。

昔だったらイエローハットの量り売りで安いと2000円でおさまったが

 デーラーで2000円

は今どきありがたい。

さて、初回の交換となるが、状態は

 1500km越したあたりから音が気になり

 シフトが硬い感じ

になったが、警告灯をリセットして走っても平気なくらい。

わざわざ交換したのは

 初回のオイルは別物ではないか

という推測から。

新車のジムニーに乗ったことがあるが、あれも

 シンクロが馴染む

まで癖があって、わざわざ1700kmという初期値に警告灯を設定しているとなると

 初回のオイルは硬いか、なんか

のような気がしている。

実際どうかは

 次に警告灯が点灯

 5000km

 半年点検でフィルター交換

するまでわからない。

スズキのトリビア

 納車時の平均燃費表示は14km/L

に加えて

 初回の警告灯は1700km初期値

というのを付け加えた。

評価をするにはログインしてください。
ブックマークに追加
ブックマーク機能を使うにはログインしてください。
― 新着の感想 ―
このエピソードに感想はまだ書かれていません。
感想一覧
+注意+

特に記載なき場合、掲載されている作品はすべてフィクションであり実在の人物・団体等とは一切関係ありません。
特に記載なき場合、掲載されている作品の著作権は作者にあります(一部作品除く)。
作者以外の方による作品の引用を超える無断転載は禁止しており、行った場合、著作権法の違反となります。

↑ページトップへ