軍用車両(牽引車・被牽引車)
・牽引車
近代軍に必要不可欠な火砲を運搬するには強力な輓馬が必要不可欠である
しかし、帝国国産馬は西洋馬と比べ体格、膂力に劣るため、火砲を始め様々な重量物を運搬する牽引自動車の開発が急がれた
牽引車の牽引形式としては装輪、装軌、半装軌があるが、装輪は路上走行性と生産性・整備性に優れ、装軌は不整地走破性に優れる（半装軌は装輪・装軌の中間である）
帝国およびその周辺国家では道路事情が整っているとは言え無いことから、装輪式は路上での限定的な運用(軽火砲・物資・資機材)のみとし(六輪自動車、中型六輪自動貨車)、小中口径砲は半装軌車(小型半装軌車・中型半装軌車)、大口径砲は装軌車(6t牽引車、12t牽引車)での牽引と計画された
6t牽引車
150mm榴弾砲、105mm加農砲の牽引用として開発された全装軌の牽引車である
総重量6tまたは全備12tの被牽引車を牽引可能
12t牽引車
150mm加農砲の牽引用として開発された全装軌の牽引車である
また、戦車の回収用としても用いられる
総重量12tまたは全備24tの被牽引車を牽引可能
・被牽引車
輓馬や牽引車で牽引される原動機を有さない車両である
荷台と車軸からなるため生産・整備が容易である
輓曳ならば問題は無いが車両曳行、特に大型台車ではサスペンションが不十分であり高速運搬や人員輸送、精密機械・資材の輸送には適さない
輜重車
木造の荷車で輓馬1頭で牽引される
自動貨車と比べ輸送能力に劣るものの、自動車に比べれば軽量小型で小回りが利き、木造のため保守整備も容易である
各部隊行李、師団輜重部隊の主力として広く使用されている
積載荷重300㎏
リアカー
金属フレームと二輪のタイヤからなる荷車である
単車や輓馬、人力により牽引され使用される
民生品流用で軍用品は無く、各部隊が調達する員数外装備である
・左右二輪が独立しており、荷台が低く低重心で旋回性が高く小回りが利く
・取扱いは簡単で別段の訓練は不要である
・車幅さえ取れればある程度の悪路でも走行可能(傾斜路には弱い）
など利便性が高いため、後方から最前線まで多くの部隊で使用されている
積載重量は基本的な民生品で250㎏である
一輪車
左右の把手の付いた車体に車輪を一つ付けた手押し車
構造が単純であるため、自作が容易で必要に応じて現地制作する場合が多く、車体も木材、竹材、鋼材、パイプ等、車輪も木製から小型車両用・航空機の尾輪等多種多様で各部隊の独自性が表れている
単輪であるため直立安定性は悪いが、狭幅の道でも通行可能で、方向転換も容易であることから短距離輸送や悪路輸送で用いられる
特に土工を行う工兵部隊で多く用いられるほか、一般部隊、基地内等各所で見られる
