EPISODE 9 - 27
新型の
強化外骨格である、
八汰烏の方が、
数倍以上も
運動性能が
向上をしていた。
また………。
最近、
開発を行った
最新の鋼材を
内部装甲と
外部装甲に
使用をしている
為………。
防御の面に
関しても………。
旧型の
強化外骨格である
八汰烏を………。
遥かに、
凌ぐ程………。
頑丈に
作られている。
「（運動性能が
向上をした分だけ、
操縦の難易度が
跳ね上がって
しまったん訳
なんだが………。
まぁ………。
豊富な
戦闘経験を
保有している
アキトで、
あれば………。
直ぐにでも、
新型の
強化外骨格
である、
八汰烏の
操作にも、
慣れる事が
出来る筈
だから………。
実質、
問題は
何も無いな）」
アキトの
専用機として
開発を行った、
強化外骨格に
限った話では
無いんだが………。
強化
外骨格が
保有をしている、
運動性能を
向上させようとした
場合………。
幾つかの
手段が、
存在するん
だが………。
今回、
私が用いた
手段として………。
強化
外骨格に
搭載されている、
素粒子圧縮
エンジンの
搭載数を
従来の
1基から、
2基に
増やすと
言う物だった。
強化
外骨格の
動力源である、
素粒子圧縮
エンジンの
搭載数が
1基から、
2基に
増えた
事で………。
強化
外骨格の
各部位に
供給が
されている、
エネルギーの
総量が増えた。
強化
外骨格の
各部位に
供給が
されている
エネルギーの
総量が
増えた事に
より………。
旧型の
強化外骨格
である、
八汰烏が
保有をしている、
運動性能を
大幅に
上回る事に
成功をした。
強化
外骨格の
動力源である、
素粒子圧縮
エンジンの
搭載数を
増やす事で………。
旧型の
強化外骨格が
保有をしている、
運動性能を
大幅に
上回る事が
出来るので
あれば………。
何故、
初めから、
素粒子圧縮
エンジンの
搭載数を、
1基から
2基にへと
増やさな
かったの
かと………。
疑問に
感じる人が
出てくるとは
思うんだが………。
強化
外骨格の
動力炉である、
素粒子圧縮
エンジンを、
1基しか、
搭載を
しなかった
事には
理由が
あった。
元々、
素粒子圧縮
エンジンは、
ダアトで
開発を行った、
新型の動力炉に
なるんだが………。
従来の
強化外骨格に
搭載されている
動力炉とは
違い………。
理論上では、
素粒子圧縮
エンジンを
稼働させると、
半永久的に
エネルギーを
生成する事が
可能となる。
この度は、
最果ての世界を、
ご覧頂きまして
誠にありがとうございすm( _ _ )m
『ブックマーク』や『評価』………。
そして………。
『いいね』や、
『誤字脱字の報告』等………。
沢山の声援を頂きまして、
誠にありがとうございます。
大変、励みに
なっておりますm( _ _)m
これからも、
3分間から5分間の
ささやかな楽しみを
皆様に提供出来ますよう
のんびりマイぺースなも、
精進してまいりますので
何卒、最後までお付き合いの程、
宜しくおい願いいたしますm( _ _ )m
