桜丘高校二輪部

その1

「星野ってもう入る部活決めた？」

「まだ決めてないよそういう田中はどうなんだ？」

「こっちも未だ迷い中だな、この学校色々と部活多いからな。

俺これから運動部の方見てこようと思うんだけど星野もどうよ？」

「昨日運動部の方見てみたから、今日は文化部の方回ってみるよ」

「そっかじゃあな」

軽い足取りで田中は教室を出て行った。

「しっかし部活どうしようかな」

教室に残った僕は一人そうつぶやいた。

部活それは高校生活をおくる上で重要な選択の一つだ。

僕が入学した桜丘付属高校は、各学年12クラスあるマンモス高校である。

同じ敷地内に付属の大学もあり、学校の総面積でいうと恐らく東京内では最大級の大きさであろう。

距離的に大学が近い為、一部の部活やサークルでは大学と一緒に活動している部活も多い。

実際いくつかの部活は全国大会の常連だと学校説明にも書いてあった。

又人が多いので普通の学校には無い変わった部活動も多く、それ目当てで入学してくる奴も毎年結構な数でいるらしい。

そして僕は今どの部に入部しようか迷っているのである。

中学時代は友達の付き合いで陸上部に入部した。

付き合いで入った陸上部だが、走るのは嫌いじゃなかったのでそこそこ真面目にやっていた。

その甲斐あって３年の夏には都大会にも出場することができた。

まぁ出場できただけで都大会では予選落ちに終わったけれど。

高校に入ってまた陸上部に入部しようかと考えたが、高校に入ってまで本格的に陸上をやるほど好きでは無かったのと。高校に入ったのなら今までやった事のない事をやりたいと思ったので、色々と部活を見て回る事にした。

昨日までは一通りの運動部系の部活を見て回ったが、これだと思うものは残念ながら無かった。

とりあえず一通りの運動部は見たので今日は文化系を見に行くとしよう。

聞いた所文化系の部室は校内のいたるところに点在しているらしい。

多くは第一から第三までの部室棟に集約されているらしいが、それ以外にもゲリラ的に活動している部活もあるという噂だ。

ちなみに本校舎内の一部を使っている第一部活棟。ここは主に運動部が使っているらしく、文化系の部活は吹奏楽部や演劇部とかの人数が多い部活が入っている。

後の２棟は校舎とは別棟らしく、比較的少人数の部活が使用しているらしい。

「まいった今どこにいるんだろう完全に迷ったな。

　多分さっきの分かれ道は右が正解だったな」

第二部室棟に行こうとした僕はさっそく道に迷っていた。

「校内案内で見た感じあんまり遠くなさそうだったけど、実際は結構距離有るな。

　先生が言ってた校内自転車の利用方法聞いとけばよかった」

桜丘高校はとにかく広い、どのくらい広いかというと校内の一部を公園として市民に開放できるくらい広い。

後僕のように毎年新入生の数人は校内で迷子になるらしい。

「しょうがないとりあえず来た道を引き返すか」

トットットットッ

引き返そうとしたら道の奥から一定のリズムを刻む音が聞こえてきた。

「なんでこの音は？」

こんな所で何の音だろう？

音が気になった僕はもう少し進んで見ることにした。

道を進んでいくと段々と音は大きくなっていった。そして曲がり角を曲がると急に道が開け、開けた先に結構年季の入った倉庫とその前に一台のバイクが置かれていた。

「そうかこの音はエンジン音だったのか。

しかし何でこんな所にバイクが置いてあるんだ？」

バイクはトットットットッと小気味よいリズムを奏でている。

見た感じ結構古そうなバイクだが、全体的にサビも見当たらなく太陽の光をメッキパーツがきらりと反射していた。

「わりーそれまだ整備終わってねーから売れないぞ」

バイクを見つめていたら後ろから急に声をかけられた。

振り向くとそこには油まみれのツナギを着た男が立っていた。

190cmぐらいの長身にがっしりとした体つき、短く刈り揃えられた髪に日に焼けた肌。

そして目つきも鋭いその男に僕は何も悪い事はしていないが反射的に謝ってしまった。

謝っている僕を見てみて男は何か気が付いたのか、

「あぁそのネクタイの色は新入生か。なんだ迷ったのか？」

「はい部活棟に行こうと思ったんですけど多分道間違えたみたいで」

「そういえば曲り道の看板壊れてたんだっけ、まだ修理してなかったなあれ。

　この時期迷う新入生多いから入学式の前までに直しておけば良かったな」

見た感じは恐そうな人だったが、話してみるとそんなに恐い人ではなさそうだ。

僕は何で学校内にバイクが有るのか気になったので、訊ねてみることにした。

「なんで学校にバイクが置いてあるんですか？」

「そりゃバイク部なんだからバイクが有るのは当たり前だろう」

「バイク部なんてあるんですか？」

「普通の高校だとあんまりないけど、この学校結構変わった部活多いからな。

道迷ったってことはまだ部室棟いってないだろ。

第三部室棟行ってみな、バイク部なんて普通に思うくらい意味わかんねー部活いっぱいあるから。」

先輩は少し苦笑いを浮かべてそう話していた。

「バイクって高校生でも乗れるんですか？」

「乗れるぜ、まぁ１６だと中免だから中型バイクしか乗れないだけどな」

話をしながら僕はさっきから横で小気味いい音を奏で続けているバイクが気になっていた。

ちらちらとバイクを見ながら話していると。

「何もしかしてバイクとか興味ある？興味あるんなら乗ってみっか？」

「僕免許もって無いんですけどいいんですか！！」

「へーきへーき、ここいらは学校の敷地だから問題ねーよ」

乗ってみたいと言うと、ちょっと待ってろと言い先輩は倉庫の中からヘルメットを持ってきてくれた。

「敷地内だからいらないけど、転ぶとまずいからメットは被った方がいいだろ」

ヘルメットを被っている間に先輩はバイクのエンジンを切っていた。

「どうせならエンジンの始動からやろうぜ」

乗ってみと言われ、僕は生まれてはじめてバイクにまたがった。

道で走っているのバイクはよく見かけたが、実際に乗ってまじまじとバイクを見るのは初めてだった。

またがる前は自転車と似たような物だろうと思っていたが、初めて乗ったバイクは自転車とは全然違うものだった。

ハンドルからは自転車とは違った強い剛性感があり、もっと軽いと思っていたが、結構な重量感を感じた。

バイクにまたがった僕を見て先輩は、

「まずはキーをONの位置に回しな。エンジン温まってるから多分いらないけど次はチョークを引くんだ、左側にレバーあるだろそれはチョークレバーってんだ、それを手前側に引きな。チョークを引いたら次はエンジンをかけるぞ。右の足元にレバーが有るからそれをそれをひらきな」

僕は先輩の指示通りにバイクを操作していった。

初めてバイクに乗ったが、なんだかこういう操作をしていると昔見たロボットアニメの主人公の気分を思い出して少しテンションが上がる。

「次はちょっとコツが居るぜ。まずはステップの上に立って。次はさっき開いたレバーを足で踏んでみな、何回か押すと段々と重くなってきただろう。重くなったら一気にレバーを下に蹴り込むんだ。」

ステップの上に立った時もっと不安定になるかと思ったが、僕はバランスを崩すこと無く立っていた。やっぱり自転車とは全然違うらしい。

レバーを足で押すと最初は軽かったが二回目からは重くなってきた。

そして先輩の言った通りに重くなった所で一気にレバーを押し込んだ。

ガシャコン！！

押し込むと同時にメカノイズがしたがバイクのエンジンはかかっていない。

「エンジンかからなかったらもう一回レバー蹴ってみな、二・三回やれば多分エンジンかかるから」

いわれた通りにレバーを蹴り込む２回目は１回目と同様にエンジンがかからなかった。

３回目のキックは思いっきり蹴りこんでもバイクは倒れないことが分かったので、今まで以上に強く蹴り込んだ。

レバーを下まで蹴り込んだ瞬間にブォーーーン！！とエンジンは野太い唸り声をあげた。

「あぁアクセル空けながら蹴ってたんだ。とりあえずアクセル戻しな」

「アクセル戻すってどうやるんですか！？」

僕は大きな音を上げ唸っているバイクに対して完全にテンパっていた。

「右手をハンドルから放せばいいんだよ」

テンパっている僕とは対照的に先輩は驚いた様子も無く当然のように言い放った。

ハンドルから手を放すとエンジンはトットットットットと最初のエンジン音に戻っていた。

「エンジンかかったらキックレバーを元の場所に戻しな。

うっしエンジンかかったし次は動かしてみるか」

用語解説

中免

今でいう普通自動二輪免許証の事。

１６歳からとれて400㏄までのバイクを運転する事ができる免許。

中型バイク：

バイクの大きさの区分、排気量で判別される。

区分の一覧及び特徴は下記の通り。

原付

50㏄以下の排気量。

制限速度は30kmまで、それ以上の速度で走ると警察に捕まる。

原付二種

125㏄以下の排気量。

制限速度は60kmまで、自動車専用道路（高速・一部バイパス）は走れない。

小型二輪

250㏄以下の排気量。

これ以降の区分では制限速度は自動車と同じで、自動車専用道路も走れる。

あと250㏄以下のバイクには車検が無い。

普通二輪

400㏄以下の排気量。

普通自動二輪免許で乗れる最大のサイズ。

２年ごとの車検が有る。

大型自動二輪

400㏄以上の排気量。

乗る為には大型自動二輪免許がいる。

２年ごとの車検が有る。

チョーク

エンジンを動かす時に使う。

最近のバイクは殆どインジェクション仕様なのでついていない。

キックレバー

エンジンを動かす時に使う。

最近のバイクはセルスタートが基本なので付いていないが、一部オフロードやオールドルックのバイクにはついている。