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【揺花草子。】(日刊版:2018年)  作者: 篠木雪平
2018年03月
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【揺花草子。】<その2239:ぐるぐる回せ。>

 【揺花草子。】<その2239:ぐるぐる回せ。>


 Bさん「プレシーズンテストでトロロッソ・ホンダはかなり調子が良かったみたいですよ。」

 Aさん「あぁ・・・今日は F1 の話?」

 Bさん「そうそう。」

 Cさん「昨年は3年に渡るマクラーレンとホンダのパートナーシップに終止符が打たれ、

     今年はマクラーレンはホンダからルノーに PU をスイッチ、

     一方のトロロッソはルノーからホンダにスイッチしたわけだけれども。」

 Aさん「そうでしたね。」

 Bさん「一方去年は事ある毎にホンダの PU に文句を言いまくっていたマクラーレンですが

     プレシーズンテストではトラブル続きのさんざんな結果に。」

 Aさん「うーん。」

 Cさん「結局悪かったのはホンダじゃなくマクラーレン自身なんじゃないのかって論調が

     日本のファンを中心に上がっているようだわ。」

 Aさん「まあ、解る気がします。

     トロロッソがほとんどトラブルフリーで日程を順調以上に消化できた一方で

     マクラーレンは計画の何割かしかテストを進められなかったみたいですしね。

     エンジンを載せ替えれば全てが夢のような結果になんて

     思い描いていた層には現実を突きつけられた感があるかもね。」

 Cさん「と、普段から現実逃避癖がある阿部さんが申しております。」

 Aさん「ちょっ!! なに言ってくれてるんですか!!」

 Bさん「阿部さんは今エンジンを載せ替えれば万事解決なんて甘いぜって言ってましたが。」

 Aさん「え、まあ、うん。」

 Bさん「実際には『エンジン』ではなくて『PU』なわけです。」

 Aさん「あぁ・・・そう言うツッコミ・・・。」

 Cさん「阿部さん PU とは?」

 Aさん「え、あれですよね。

     エンジンのほか、ターボチャージャーとかエネルギー回生システムとか

     そのコントロールシステムとかをひとまとめにしたもの・・・」

 Bさん「その通り。

     なのでエンジンは PU の構成要素の1つでしかないわけだ。」

 Aさん「まあ、そうだね。」

 Bさん「で、この PU ってのは、『パワーユニット』の略じゃないですか。」

 Aさん「うん。」


 Bさん「でもどうもぼくは

     この『PU』って言う文字列を見ると

     『ピックアップ』と脳内変換してしまいがち。」

 Aさん「そうかな!!???」


 シングルコイルとかの話。

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