早くも５月ですね…
近頃あんまりなんにもできないまま日時が過ぎていくなあ…と、ため息の初瀬です。
今年度こそ就労復帰!!!!とか意気込んでいたのも、春先に体調を著しく崩したので没になってしまいましたし。
まだ本調子に戻りませんが、ほどほどに日常生活は送れるようになってきました。
おかげでせっかく始めた運動も中断を余儀なくされておりますよ…とほほ…。
先日は友人に誘われてちょっとしたイベントに行ってきたのですが…。
…はい、人がいっぱい過ぎてうまく動けなかった挙句、パニック発作を起こしてしまいまして。
何とも冴えない事になってしまったのでした。
何か非常にとっても悔しいのですが、どうがんばっても抑え込むことはできない様子で、ちょこちょこと足を引っ張ってくれてしまいます。
そんなこんなで思うに任せぬ日々が続き、なんとなく気分も晴れません…。
まもなく届くはず！と思っていた鉄道模型も、まだ手元に届きませんし…もう発売日過ぎたのに…とっくに入金済みなのに…orz
ここ数年は欲しいものも最低限にしてその中からさらにどうしても購入するものは厳選して、極力買い物しないようにしているのですが、今回はちょっとそういうわけにはいかなくなりまして。
今回は仙台市営地下鉄南北線の１０００Ｎ系電車の模型化なのです。
１９８７年の開業当時は１０００系電車だったのですが、途中で機器更新しまして。
その際に更新済みの車両にはＮを付して１０００Ｎ系と名乗るようになったのです。
初瀬は南北線沿線で育ったので、祖父母の家の最寄りを通っていた栗原電鉄と並んで一番身近な電車なのです。
１０００Ｎ系、現役３６年目にしてようやく初の模型化なのです。
常々仙台近郊の鉄道模型ファンからはいつ模型化するのかいつ模型化するのかと言われ続けて幾星霜、ホントようやくですよ…！
来年度からは新型車両の３０００系が導入開始されるという発表があったのとほとんど時を同じくしての模型化発表だったので、衝撃もひときわ大きなものでした。
そんなわけでこれは是が非でも手元に欲しいということになったのです、が。
…初瀬の家近辺では南北線は地下ではなくて高架を通ります。
そして高架線での擦れ違いシーンをよく見かけます。
そうしたら再現したくなるじゃないですか。
…というわけで、２編成購入してしまいました。
半年分くらいのお小遣い飛んだ気がするんですが、まあ気にしないことにします。そんなに普段使わないし。
ところがこの模型、ちょっと課題がありまして。
そのままだとディスプレイ用のモデルとしては使えるのですが、走行用のモーターなどがついておらず、自走できません。
自走化キットも売っているのですが、別売りでそこそこの値段がします。
そしてそれが２編成分必要となると…orz
動力化できるのはいつになるでしょうか…。
父から受け継いだレイアウトには複線の高架線もあるので、そこで擦れ違い運転するのを楽しみに、しばらくがんばろうかなと思います。
…は良いんだけど、ちゃんと届くんでしょうね～？
実はすでに配達済みだけど誤配達でした、なんてオチはないでしょうね…などと、妙な心配をしてしまいます…。
そんなことしたらギギの腕輪を取り外すからな！（アマゾン違い）
