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つれづれグサッ  作者: 犬物語
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【JPCZ】天気予報でよく見る"日本海寒帯気団収束帯"ってなに?

雪の線状降水帯なんだってさ。

 2023年は暖冬になるそうです。とはいえ日本列島が沖縄みたいな陽気に包まれるワケもなく、早速と言うかなんというか、北陸や東北、北海道では雪がジャンジャン降り積もっておりますね。


 雪により害を被ってる方には申し訳ないですが、そういった光景こそ地球がもつあたりまえの姿なので、まあ雪が降ってしかるべきと言うことでしょう。春先の水分量にも影響するからね。


 さて、今年に入って天気予報コーナーで新しいワードを散見するようになりました。チャンネルを変えてもだいたい出てくるワードなので、アナタも目にしたことがあるでしょう。テレビを見てないって方もネットでチラホラ見かけてると思います。現にわたしもいろんな場面で見かけております。


 『日本海寒帯気団収束帯(JPCZ)』 ――界隈じゃよく『雪の線状降水帯』と呼ばれるらしいですが、天気予報でいきなり「日本会場でJPCZが発生しており大雪が予想されます」なんて言われてすんなり納得できた方はいないと思います。多くが「じぇーぴー……なに? それ、おいしいの?」みたいな感じだったと思います。そんで「はぇ~よぅわからんけど、なんか寒波なんやなぁ~」くらいの受け止め方をしたと思います。


 ってことで、今回は『JPCZとはなんぞや?』ってのを解説し、天気予報を見るたびにアナタが「JPCZってのはな――」っと周囲に知識マウントをとれるようアシストできれば幸いでございます。




:日本海寒帯気団収束帯(JPCZ)の定義:


 最初に答えを書いちゃいましょう。気象庁の気象用語集に記された文言を紹介します。


・日本海寒帯気団収束帯(JPCZ)

  冬に日本海で、寒気の吹き出しに伴って形成される。水平スケールが1000km程度の収束帯。この収束帯に伴う帯状の雲域を、「帯状雲」と呼ぶ。

  強い冬型の気圧配置や上空の寒気が流れ込むときに、この収束帯付近で対流雲が組織的に発達し、本州日本海側の地域では局地的イに大雪となることがある。

  Japan sea Polar air mass Convergence Zone


気象庁、気象用語一覧(気圧関係)

ttps://www.jma.go.jp/jma/kishou/know/yougo_hp/haichi3.html


 やたら難しい言い回しですね。んじゃ要約しましょう。


 JPCZは『日本海に発生する寒気の吹き溜まり(・・・・・・・・)』です。大雪を発生させる雲などはその副産物で、JPCZはあくまで気流的な用語なんですね。


 雲は空気が上昇して冷やされるとできるわけじゃん? 暖かければ雨になり寒ければ雪になる。高度の寒暖差が大きければそれだけ雲が発達するってのが基本よね。


 JPCZの場合、日本海に雪雲を集中的に発生させてしまう"吹き溜まり"のようなスポットが生まれちゃうんです。吹き溜まりなので永遠と雪雲を発生させてしまい、やっぱり永遠と大雪待ったなしの雲を日本の北陸方面へ運んでくる……日本海側の住民にとっちゃエラい迷惑な話ですわよ。


 これ、細かく解説するとさらに楽しいのでやっていきましょう。冬の日本海ってけっこーおもしろいんです。そういうのメンドイって方は次の段落をパs――いや、これを機に慣れてください。




:よりくわしい解説:


 日本海は九州からオホーツク海へ流れる"対馬海流"があります。九州方面からくるので暖かい水がやってくる『暖流』になりますね。


 対して、上空は北方からのメチャ寒い"シベリア気団"がやってきます。つまり『寒気』です。


 温かい海の上をメチャ冷たい寒気が通ることで、空のやや低い位置に雪雲ができるんです。やや灰色で全体的にもわぁ~とした感じ、専門用語だと『乱層雲』と呼ぶヤツです。


 低い言うて2 ~ 3000kmの高さだから富士山より低いってレベル。人間が手を伸ばしても届きゃしません……が、この高さがJPCZを生み出すカギになります。


 日本海って『周囲を山がある陸地に囲われた湖』みたいな立地なんですよね。周囲を堀に囲われて、日本海のお水は安心(?)して蒸発でき、上空のシベリア気団はとくに妨害されることなく南下できる好条件が整っています。


 中国大陸からの季節風の影響で中国側からの寒気も流れてくるのですが――ここにちょっと問題があります。


 東の中国大陸には『白頭山』や『長白山脈』という2700m級の山々があり、それが大陸からの寒気を一時分断するんです。流水に指を差し入れたらそこを堺に両面へ流れていくでしょ? それが中国と北朝鮮の堺あたりにある山々によって起こされてるんです。


 で、それが山を越えたあとまたひとつの流れに収束する。この合流地点が"吹き溜まり"のような感じになり、そこへ帯状の雪雲を発生させてしまうのです。ちょっとまとめようか。


・日本海は"暖流の海、寒気の空"により

  雪雲が発生しやすい

・西からのシベリア気団が中国大陸の山によって

  分断 → 再合流し"吹き溜まり"を形成させる

・その位置に寒気が永遠と流れ込み雪雲が形成、

  発達して豪雪を引き起こす




:歴史的な話:


 JPCZの概念自体はウン年も前にありました。初出は1988年3月、日本の気象学者『浅井冨雄』氏が発表した論文によるものです。


 昔から、日本の日本海側は世界でもまれにみる豪雪地帯でした。日本海の環境が大雪を生み出すことはなんとなーくわかっていましたがハッキリとは(・・・・・・)わかっていません(・・・・・・・・)でした。日本の気象学者は、日本が毎年大雪の被害に遭う状況を改善するため豪雪メカニズムをハッキリと解明したかったのです。


 衛星から空模様を観察できるようになり、人類は『地球の上空で"何"が起こってるのか?』はわかるようになりました。しかし『地球の上空で"それがなぜ"起こってるのか?』を知る必要があります。


 日本海でたまーに帯状の雪雲が発生することは以前から知られていました。この『帯状の雲を発生させてしまう空気の流れ』を、さきほど紹介した浅井冨雄氏が『日本海寒帯気団収束帯(JPCZ)』と呼ぶことにし、それが全国的に定着していきました。せっかくなのでその論文をシェアりんぐしときましょう。


日本気象学会、浅井冨雄:日本海豪雪の中規模的様相

ttps://www.metsoc.jp/tenki/pdf/1988/1988_03_0156.pdf


 それから多くの考察がなされますが、こういうのは『考察をもとに実際に観測してなんぼ』ですよね? ――ってことで、研究者は間近で起こっていることを観測すべく気球を飛ばしたりなんだったりしています。


 JPCZがあるってのはわかる。けど実際に観測してこそ「JPCZってのがあるんだよ」と言える。研究者たちの努力の結果、2022年にJPCZの構造とメカニズムの実態を捉えることに成功しました。




:JPCZのメカニズム:


 観測されたJPCZによる大雪発生メカニズムを箇条書きにしてみましょう。


① JPCZに周囲からの水蒸気が収束する

② 水蒸気が上空で雲となり、凝固加熱で浮力を得る

③ 浮力に伴い上昇気流が強化

  上昇気流に引っ張られ海上風が増す

④ 海上風が増すことで暖かい海面からの

   蒸発が促進し、水蒸気のJPCZでの収束が強化

  以上を繰り返すことでJPCZは

   一旦発生すると維持する機構を持つ


 物体に当たった空気は一度分断され、物体の裏側で再び合流します。この際、JPCZは他の空気もカモンカモンしようとするわけですね。


 それだけでも充分な寒気ですが、ここで収束した空気はさらに上昇し雪雲を形成。あろうことか上昇気流を無尽蔵に強化して永遠と雪雲を発生させてきやがるのです。


 この構造、まるで大きな川――多数の支流の水を集め形成された川になぞらえて『大気の川』なんて呼ばれ方もしています。


 これらは三重大学大学院教授『橘立花義裕』教授をはじめ多くの大学教授や研究者たちによって解明されたものです。これは素晴らしい成果と言え、わたし個人的には多くの方に知っといてもらいたいのでここでシェアりんぐしておきたいところですね。


三重大学、JPCZの構造とメカニズムに関する記事

ttps://www.mie-u.ac.jp/R-navi/release/cat775/post-63.html

Scientific Reports、英語の記事もあるよ!

ttps://www.nature.com/articles/s41598-022-23371-x


 ちなみに、上記研究の1年後(2023.1.19)に行われた実験もあるのでシェアりんぐ。こっちは研究者たちの私生活も赤裸々告白されてるのでぜひぜひ。


海洋研究開発機構(JAMSTEC)

ttps://www.jamstec.go.jp/apl/hotspot2/observations/observation_Koyo2023.html




:天気予報はむずかしい:


 これまでの研究により、今の天気予報は今日や明日程度ならほぼほぼ正確な予報をしてくれます。とはいえ気象現象すべてについて明らかにしたわけではなく、また明らかにした = その通りに自然が動いてくれるわけでもないので数日間ならまだしも、1週間やひと月後の予報はまだまだ難しいのが現状です。


 せいぜい「今年は暖冬になるよ」とか「例年より雪が少ないかもよ」くらいしか言えないレベルです。いやそれでも凄まじいんだけど。


 数日後の天気を知るってことは『対策できる時間が増える』ってことです。


 明日雪が降ることを知っていれば今日のうちに雪かきを購入することができる。しかしドカ雪であればその日のうちに対策ってのは難しい。


 じゃあ1週間前に知っておけばどうでしょう? 少なくとも暖房器具を準備したり、タイヤ交換をしたり、自治体が除雪車を用意しておくなどの時間はもてると思いませんか?


 予測できるということは対策できるってことです。ゲームで言う初見殺しがなくなると考えたらこれは大きな要素でしょう。研究者はわたしたちの暮らしを守るため、そして彼ら自身の好奇心や向上心のために多くのことを費やしてくれるのですね。


 ちなみに、研究により「どうやらドカ雪の原因のはんぶんくらいJPCZのせいっぽいぞ?」的なことまでわかっています。もしかしたら遠くない未来『JPCZ発生妨害装置』なんてのが開発されて、北陸のドカ雪が見られなくなる未来が――いやそしたら水不足になるか。


 まあ、自然とうまい感じに付き合っていきましょう。これから寒い時期が続きます。ぜひとも体調に気をつけてお過ごしください。


 今年の冬が、アナタにとって暖かい季節になりますように。


国土交通省 北陸地方整備局、降雪期における新たな気象予測の開発と活用

ttps://www.hrr.mlit.go.jp/yukimirai-hakusan/presentation/pre_02_33.pdf

太平洋側は山々のおかげでからっ風ばかり吹き付けます。おーサム(日光市民並の感想)。

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