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１１５．ホームドア(1)
「ようやく中央線の快速でもホームドアの設置が始まるんだね。」
「今度のダイヤ改正でホームドアを考慮した停車時間にするってなってたね。」
「ホームに取り付ける場所の準備とか結構進んでたじゃない。だから12両化したらすぐ始めると思ってた。」
「12両化が遅れてたから。完成のめどがたった時点でスケジュールに組み込んで、その結果がこの時期だったんじゃない？」
「そっか。結構先まで設置予定が埋まっちゃってるんだね。」
「あとグリーン車が本格営業を始めてからの停車時分への影響も見ておきたかったりして。」
「停車時間ってどのくらい変わるの？」
「標準時分って5秒刻みなんだけど、駅ごとに5秒とか10秒くらいずつ増えるんじゃないかな。」
「なら東京から高尾までだと、えっと、東京、神田、御茶ノ水…。」
「いま何時でいっ。」
「ちょっと、邪魔しないで！」
「まあこれ見てよ。去年3月発表の資料なんだけど、中央線快速は2028年度末までに15駅で設置ってなってる。」
「1駅10秒としたら150秒だから2分半、半分の5秒でも1分強かぁ。これって多いのかな？」
「多いでしょ。平日朝は約2分間隔で走ってるんだから。終着駅では1本分遅くなるんだよ。」
「確かに。」
「だから折り返しのための時間が足りなくなって、1本後の列車へ折り返すようになるとかの影響がでる。」
「それで行き先変更なんかがあるのか。」
「あとは接続する路線との乗り継ぎの調整なんかも必要。」
「なるほど。そうだね。」
「朝の東京駅とか折り返し時間2分くらいだっけね。これってどうするの？」
「そういう時間帯は、上りの発車を繰り上げるんじゃないかな？」
「あー、そうするのか。朝は数分が貴重なんだけどなぁ。」
「まったくだね。1分でも長く布団に居たい。」
