2060年代：宇宙文明の“稼働期・拡張期”
総論
2060年代は、次の五つの巨大潮流が同時に進む。
• 軌道エレベーターが完成し、宇宙輸送コストが劇的に低下
• 月面マスドライバーが本格稼働し、月→軌道の物流が自動化
• スペースコロニー建設が本格化し、初の居住者が生活を開始
• AECが宇宙経済文明の中心として圧倒的優位を確立
• MTOが宇宙治安国家として不可欠な存在に
• GETTOが宇宙復帰を加速し、第三勢力として再浮上
中華は依然として宇宙空白地帯のまま。
---
2060〜2062年：軌道エレベーター・マスドライバーが完成
■ AEC（日本中心）
• 2060年：軌道エレベーター「TEN-NO HASHI」完成
• 2061年：地上〜静止軌道の輸送が商業運用開始
• 2062年：月面マスドライバーがフル稼働
• 月→軌道→地球の物流が完全自動化
• 宇宙輸送コストが 1/50〜1/100 に低下
→ AECは“宇宙物流文明”として圧倒的優位を確立。
■ MTO（米国）
• 軌道エレベーターの防衛を担当
• 宇宙監視網をエレベーターと連動
• 月面基地の治安維持を強化
• 火星基地の軍事的安全保障を担当
→ MTOは“宇宙治安国家”として不可欠な存在に。
■ GETTO（大陸側）
• 2060年：月面基地「Europa Outpost」本格稼働
• 2061年：軌道エレベーターへの部分参加
• 2062年：月面資源採掘の試験運用開始
→ GETTOは“宇宙文明の第三勢力”として復帰。
■ 中華
• 国家再建が進まず、宇宙開発は依然として不可能
• 国際社会は中華の宇宙空白を“無法地帯”として扱う
---
2063〜2065年：スペースコロニー建設が本格化
■ AEC：宇宙社会の建設者
• 2063年：スペースコロニー「YAMATO-1」居住区完成
• 2064年：初の長期居住者が生活開始
• 2065年：第二コロニー「YAMATO-2」建設開始
• コロニーは“宇宙都市”として機能し始める
→ AECは“宇宙社会の創造者”としての地位を確立。
■ MTO：コロニー治安・監視を担当
• 2063年：コロニー周辺の宇宙監視網を強化
• 2064年：宇宙軍がコロニー防衛部隊を編成
• 2065年：コロニー治安協定をAECと締結
→ MTOは“宇宙社会の治安維持者”
。
■ GETTO：宇宙復帰が加速
• 2063年：小惑星探査船を打ち上げ
• 2064年：月面基地の拡張
• 2065年：スペースコロニー計画への参加を表明
→ GETTOは“宇宙文明の周縁勢力”から“準中心勢力”へ
。
---
2066〜2069年：宇宙文明の“多層化”が始まる
■ AEC：宇宙経済文明の頂点へ
• 2066年：火星定期便が月6便に増加
• 2067年：小惑星採掘の商業化
• 2068年：宇宙太陽光発電がアジア電力の25%を供給
• 2069年：第三コロニー「YAMATO-3」建設開始
→ AECは“宇宙経済文明の中心”として揺るぎない地位を獲得。
■ MTO：宇宙軍事の安定期
• 2066年：宇宙軍の完全AI化
• 2067年：宇宙ミサイル防衛網の再編
• 2068年：宇宙治安維持の国際協定を主導
• 2069年：火星基地の治安維持をAECと共同運用
→ MTOは“宇宙の治安維持者”として不可欠。
■ GETTO：宇宙復帰の象徴的成功
• 2066年：有人火星周回ミッション成功
• 2067年：小惑星採掘の試験成功
• 2068年：スペースコロニー建設に正式参加
• 2069年：月面基地が恒久運用へ
→ GETTOは“宇宙文明の第三極”として復帰を果たす。
■ 中華
• 宇宙開発は依然として不可能
• 国際社会は中華の宇宙空白を“放置された領域”として扱う
---
2060年代宇宙競争の本質
AEC：
宇宙経済文明の中心。
軌道エレベーター・マスドライバー・コロニー建設の主導者。
MTO：
宇宙治安文明の中心。
宇宙監視・防衛・治安維持の主軸。
GETTO：
宇宙復帰勢力。
月面基地・小惑星探査・コロニー参加で第三極へ
。
中華：
宇宙空白勢力。
国家崩壊の後遺症で宇宙から完全に脱落。
---
**総合結論：
2060年代は“宇宙文明の稼働期”であり、
AEC・MTOが宇宙文明の二大中心として運用を進め、
GETTOが復帰し、中華が脱落したままの十年。**
• AEC：宇宙経済文明の建設者
• MTO：宇宙治安文明の守護者
• GETTO：復帰勢力
• 中華：空白勢力
この構造が、
2070年代の「宇宙社会の実用化」、
2080年代の「小惑星資源文明」、
2090年代の「三極宇宙文明の成熟」
へと自然につながっていく。
