鉄道エッセイ

スハニ３５

　私はスハニ３５が好きだ。

　スハニ３５って、スハ４４系の「３等・荷物合造車」のことですぜ。

　客室部分はともかく、荷物室側面には窓が一つもなく、ムスッとしているところがいかにも特急用ぽくて、ノーブルで大変よろしい。

　おかげで荷物室内部は暗かっただろうが、昼間から常に室内灯を点灯していたのだろう。

　ところで、戦前からスハニ３５までの半鋼製「ハニ」のリストを作ってみると、

オハニ３０（オハ３１系）

スハニ３１（スハ３２系）

スハニ３２（オハ３５系）

スハニ３５（スハ４４系）

　この表を見て気づくことがある。

「３３と３４はどこへ行った？」

　と思っていたら、スハニ３３とスハニ３４というのが実在したらしくてびっくり。

　スハニ３３は、スハニ３１の定員増加を図った改造車だそうで、なるほど図面を見ると、デッキ近くのクロスシートを撤去して、ロングシート化してある。

　よく見るとつり革も付けてあるようだ。

　同じ工事をスハニ３２に対して行ったのが、スハニ３４でした。