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小ネタ集

・ビューゲルは　Bügel　だから、本当の発音は「ビーゲル」であろう？

・ヘッドマークではなく、どうやら列車名札というのが正式名称らしい。

・「撮り鉄」という呼び名は最近のものである。少なくとも私が若かった時期には聞いたことがない。

・昭和３３年（１９５８）、特急こだま号が東京と大阪間に走り始めた時、

「ついに東京・大阪が日帰り圏になった」

　という言い方というか、宣伝文句があったように思う。

　だけどあのう…、こだま号でも片道６時間５０分の旅ですぜ。あの距離を本当に日帰りした人がいたんですかね。

・冬季、架線の上にも雪が積もるのだろうか。それとも電気抵抗による熱ですぐに溶けてしまうのだろうか。

・ＥＦ６３という機関車は、自動連結器とも密着連結器とも連結できるように、特殊な形の連結器を備えているけれど、じゃあＥＤ４２の時代にはどうしていたのだろうと、しばらくの間、本気になって悩んでいた。

　やっと気が付いたのだけど、ＥＤ４２の時代には信越線は電化されていなかったから、電車はまだ碓氷峠まで到達していなかったのだね。

・北方支線（宮原）を通り抜けるから、大阪駅には貨物列車は来ない。

・まるで北海道専用車両みたいな気がしてしまうキハ２２だけれど、実際に北海道にいたのは全数の８割に過ぎず、残りの２割は東北にいたのだそうだ。