鉄道エッセイ

兵庫駅

　今でも半分はそうだけれど、兵庫駅というのは２階建ての駅だった。

　山陽本線の１から４番線は高架上にあるが、和田岬線ホームと貨物ヤードは地平にあった。

　貨物ヤードの先には和田岬線のほか、兵庫突堤の方へ伸びる路線もあった。

　和田岬線とは違い、こっちの路線は貨物営業しかしていなかったが、この兵庫突堤というのがバナナの輸入で有名で、日本に入ってくるバナナの何割かを扱っていたとか。

　そのバナナの輸送用かどうかは知らないが、兵庫駅の貨物ヤードには通風車（ツム１０００とか）がいつも何台も留置されていた。

　入換作業もあるから、ＤＤ１３も待機している。

　そんな貨物ヤードなのだけれど、線路と線路の間の狭い空き地に、小さな人工の池が作られていたことを覚えている人は、今ではもう少ないかもしれない。

　どこかの家の庭にでもありそうなサイズの池だけれど、ちゃんと名前もあって、山陽線を行き交う列車の車窓からも見えるように、看板が掛けられていた。

　そこには、

『無事湖』

　とあった。

　おそらく「むじこ」と読むのだろう。